Diferència entre les revisions de "Emilio Ortuño Berte"
Sense resum d'edició |
Sense resum d'edició |
||
| (No es mostra una edició intermija d'un usuari) | |||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
{{Biografia| | |||
| nom = Emilio Ortuño Berte | |||
| image = | |||
| peu = | |||
| nacionalitat = [[Espanya|Espanyola]] | |||
| ocupació = Ingenier i polític. | |||
| data_naix = [[28 de setembre]] de [[1862]] | |||
| lloc_naix = [[Orà]], [[Algèria]] | |||
| data_mort = [[1936]] | |||
| lloc_mort = [[Madrit]], [[Espanya]] | |||
}} | |||
'''Emilio Ortuño Berte''' ([[Orà]], [[Algèria]], [[28 de setembre]] de [[1862]] - † [[Madrit]], [[1936]]) fon un ingenier de Camins i polític espanyol, ministre de Foment durant el regnat d'[[Alfons XIII]]. Fon nebot de [[Gaspar Ortuño i Ors]]. | '''Emilio Ortuño Berte''' ([[Orà]], [[Algèria]], [[28 de setembre]] de [[1862]] - † [[Madrit]], [[1936]]) fon un ingenier de Camins i polític espanyol, ministre de Foment durant el regnat d'[[Alfons XIII]]. Fon nebot de [[Gaspar Ortuño i Ors]]. | ||
| Llínea 22: | Llínea 33: | ||
* [[Gaspar Ortuño i Ors]] | * [[Gaspar Ortuño i Ors]] | ||
== Enllaços externs == | == Enllaços externs == | ||
| Llínea 30: | Llínea 41: | ||
[[Categoria:Biografies]] | [[Categoria:Biografies]] | ||
[[Categoria:Valencians]] | [[Categoria:Valencians]] | ||
[[Categoria:Ingeniers]] | |||
[[Categoria:Polítics]] | [[Categoria:Polítics]] | ||
[[Categoria:Polítics espanyols]] | [[Categoria:Polítics espanyols]] | ||
Última revisió del 11:01 28 març 2025
| Emilio Ortuño Berte | |||
|---|---|---|---|
| Nacionalitat: | Espanyola | ||
| Ocupació: | Ingenier i polític. | ||
| Naiximent: | 28 de setembre de 1862 | ||
| Lloc de naiximent: | Orà, Algèria | ||
| Defunció: | 1936 | ||
| Lloc de defunció: | Madrit, Espanya | ||
Emilio Ortuño Berte (Orà, Algèria, 28 de setembre de 1862 - † Madrit, 1936) fon un ingenier de Camins i polític espanyol, ministre de Foment durant el regnat d'Alfons XIII. Fon nebot de Gaspar Ortuño i Ors.
Biografia
[editar | editar còdic]Naixqué en el sí d'una família acomodada. Era fill de Tomás Manuel Ortuño (germà de Gaspar Ortuño) i de Zoa Eulalia Berte. La seua chiquea i joventut varen estar marcades per la professió diplomàtica de son pare, que explica el seu naiximent en Orà, a on per llavors el seu pare era cònsul, els seus estudis de secundària i els seus començos foren en l'Escola Politècnica en París.
Emilio Ortuño se llicencià en Ingenieria de Camins en l'Escola de Camins de Madrit a on impartirà classes com a professor i més tart com a catedràtic. Ortuño, el matrimoni del qual el va emparentar en Francisco Silvela, inicià la seua carrera política en el sí del Partit Conservador, en qui va concórrer a les eleccions de l'any 1899 en les que obtingué ser elegit diputat a Corts pel districte electoral d'Arévalo (província d'Àvila). Fon senador per la província d'Àvila entre 1901 i 1907. En les eleccions de 1907 obtindria escan representant al districte de Arenas de San Pedro, també en Àvila, que repetiria en els comicis de 1910, 1914, 1916, 1918, 1919, 1920 i 1923.
Fon nomenat director general de Correus en l'any 1908 i com a tal, ademés de crear la Caixa Postal d'Aforros, va sometre al servici de Correus i Telégrafs a una important modernisació destacant la construcció del Palau de Comunicacions de Madrit.
Eixercí de ministre de Foment entre el 17 de febrer i l'1 de setembre de 1920 en els gabinets que successivament varen presidir Allendesalazar i Dato.
Durant la dictadura de Primo de Rivera fon membre de l'Assamblea Nacional Consultiva.
Fon assessinat en l'any 1936 en Madrit degut a la repressió en la zona republicana durant la guerra civil espanyola.
Reconeiximents
[editar | editar còdic]Un carrer porta el seu nom en Madrit (districte de Vallecas) i un atre carrer en el centre urbà de Benidorm.