Diferència entre les revisions de "Ford SYNus"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Anar a la navegació Anar a la busca
(Text reemplaça - 'e son ' a 'e són ')
 
Llínea 8: Llínea 8:
  
 
== Enllaços externs ==
 
== Enllaços externs ==
*[http://www.eldiferencial.com.mx/index.php?option=com_content&task=view&id=1130&Itemid=28&limit=1&limitstart=0 Informació sobre el Ford SYNus eldiferencial.com.mx]
+
* [http://www.eldiferencial.com.mx/index.php?option=com_content&task=view&id=1130&Itemid=28&limit=1&limitstart=0 Informació sobre el Ford SYNus eldiferencial.com.mx]
*[http://www.seriouswheels.com/cars/top-2005-Ford-SYNus-Concept.htm Informació i imàgens en seriouswheels.com] (en anglés)
+
* [http://www.seriouswheels.com/cars/top-2005-Ford-SYNus-Concept.htm Informació i imàgens en seriouswheels.com] (en anglés)
  
 
== Referències ==
 
== Referències ==

Última revisió del 16:30 12 ago 2024

Ford SYNus

El Ford SYNus és un prototip d'automòvil produït per Ford Motor Company baix la marca Ford i creat pel dissenyador español José Paris (disseny exterior) i Joe Baker (disseny interior). El SYNus fon presentat en el Saló de l'Automòvil de Detroit de 2005.

El SYNus compartix el disseny de transmissió en el Ford Mondeo. El motor del SYNus és un diesel Duratorq TDCi de 2,0 litros de cilindrada, quatre cilindres i 16 vàlvules en turbocompresor, que produïx 134 CV de potencia màxima. El SYNus està equipat en una caixa de canvis manual de cinc velocitats i llandes de 18 polzades de diàmetro. Té un IEEE 802.11g compatible en WLAN.

El SYNus fon dissenyat per a maximisar la seguritat, i la seua estètica deriva d'una moderna càmara blindada de banc. Els marcs i finestretes del coche són antibales. No té finestreta de darrere, i en el seu lloc mostra un gran monitor LCD instalat en la part posterior de l'interior del coche. Ademés, quant està en modo de bloqueig la portella d'acer se tanca al voltant del parabrises davanter.

Enllaços externs[editar | editar còdic]

Referències[editar | editar còdic]