Diferència entre les revisions de "Estació d'Elig-Matola"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Anar a la navegació Anar a la busca
(Pàgina nova, en el contingut: «Elig-Matola sera una nova estació situada en el ramal de Múrcia de la futura Llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i en el futur [[Corredor Mediterrà...».)
(Sense diferències)

Revisió de 22:01 2 set 2009

Elig-Matola sera una nova estació situada en el ramal de Múrcia de la futura Llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i en el futur Corredor Mediterràneu d'Alta Velocitat. Esta estació s'ubicarà en la partida rural de Matola, dins del terme municipal d'Elig, a una distancia de 4 quilómetros del casc urbà. Actualment se troba en fase de proyecte i la seua inauguració està prevista per a l'any en 2013.

La futura estació, segons l'informació transmesa pel Ministeri de Foment, només posseirà servicis d'alta velocitat, encara que l'Ajuntament d'Elig reclama la seua conexió per via convencional possibilitant l'aplegada d'atres servicis ferroviaris com els Rodalies que permetrien l'unió de l'estació en la ciutat [1]

Característiques

La futura estació tindrà 4200 m². La seua estructura serà de 2 plantes i dispondrà de 550 places d'aparcament (500 per a coches i 50 per a motocicletes), el seu disseny arquitectònic serà singular i compatibilisarà l'existència de servicis terminals en Elig i de atres passants cap a atres destins.

Veja's també

Referències

  1. Diario Informacion (Dimecres 11 de març de 2009). «Foment amplia en 1.000 metros quadrats l'estació de l'AVE i soterra el vial d'accés».