Canvis

Durant l'any [[2008]] Barberá seguix en l'equip Toth i pilota una de les 7 Aprilia RSA250 oficials de 250 cc. i canvia el seu dorsal de les últimes temporades , el 80, pel 21. Eixa temporada firma la seua millor evolució carrera a carrera destacant les seues 8 eixides des de la primera fila d'eixida i els seus quatre pòdiums, fins a la greu lesió que es va produir durant els entrenaments del G.P. de Motegi que li obliguen a donar per finalisada la seua temporada quan lluitava pels tres primers llocs del Campeonat, acabant el campeonat en 6ª posició.

Durant l'any [[2008]] Barberá seguix en l'equip Toth i pilota una de les 7 Aprilia RSA250 oficials de 250 cc. i canvia el seu dorsal de les últimes temporades , el 80, pel 21. Eixa temporada firma la seua millor evolució carrera a carrera destacant les seues 8 eixides des de la primera fila d'eixida i els seus quatre pòdiums, fins a la greu lesió que es va produir durant els entrenaments del G.P. de Motegi que li obliguen a donar per finalisada la seua temporada quan lluitava pels tres primers llocs del Campeonat, acabant el campeonat en 6ª posició.

En l'any [[2009]] Héctor canvia d'equip i recau en el recent format equip dirigit per [[Sito Pons]] tenint com a companyer d'equip al fill de Sito, Axel Pons. Dispondrà d'una Aprilia RSA250 oficial per a disputar el campeonat. Héctor finalisa l'any com a Subcampeó del Món de 250 cc., a 22 punts del primer classificat, en 8 pòdiums, 3 victòries en els circuits de [[Qatar]], [[Misano]] i [[Valéncia]].

En l'any [[2009]] Héctor canvia d'equip i recau en el recent format equip dirigit per [[Sito Pons]] tenint com a companyer d'equip al fill de Sito, Axel Pons. Dispondrà d'una Aprilia RSA250 oficial per a disputar el campeonat. Héctor finalisa l'any com a Subcampeó del Món de 250 cc., a 22 punts del primer classificat, en 8 pòdiums, 3 victòries en els circuits de [[Catar]], [[Misano]] i [[Valéncia]].

=== MotoGP ===

=== MotoGP ===