Diferència entre les revisions de "Leandro Alloza Agut"
Llínea 3: | Llínea 3: | ||
== Biografia == | == Biografia == | ||
− | Leandro Alloza va nàixer en la ciutat de Castelló l'any 1837. Cursà els seus estudis en el centre escolar i institut de Santa Clara a on va descobrir la seua vocació. S'en anà a Madrit per a estudiar ingenieria en l'Escola d'Ingeniers de Camins, als 24 anys tornà a Castelló per a eixercir la seua professió, destinat a Obres Públiques pero com a ingenier de segona. Deu anys més tart fon ascendit com a Cap d'Ingeniers pero destinat a [[Terol]], lloc al que va renunciar per a seguir en | + | Leandro Alloza va nàixer en la ciutat de Castelló l'any 1837. Cursà els seus estudis en el centre escolar i institut de Santa Clara a on va descobrir la seua vocació. S'en anà a Madrit per a estudiar ingenieria en l'Escola d'Ingeniers de Camins, als 24 anys tornà a Castelló per a eixercir la seua professió, destinat a Obres Públiques pero com a ingenier de segona. Deu anys més tart fon ascendit com a Cap d'Ingeniers pero destinat a [[Terol]], lloc al que va renunciar per a seguir en el seu volgut Castelló. Definitivament, i davant el clam popular, fon ascendit a Ingenier en Cap de Camins, Canals i Ports de la [[província de Castelló]]. |
− | + | L'any [[1864]], Leandro Alloza redactà el proyecte per a abastir al [[Grau de Castelló]] d'aigua potable procedent de la séquia Major i pous comunals. També va dissenyar el passeig que comunicava a Castelló en el [[Basílica del Lledó|santuari]] de la [[Mare de Deu del Lledó]], lo que se coneix hui en dia com l'Avinguda del Lledó. | |
+ | |||
+ | Leandro Alloza es va casar en Conchita Blasco Oliver de la que tingué dos fills, Conchín Alloza i Leandro Alloza, que fon amic de l'erudit [[Pío Baroja]]. | ||
+ | |||
+ | Sent ingenier de la província de Castelló realisà els proyectes dels diferents ponts de ferro de la via del ferrocarril que unix les poblacions d'[[Almansa]], [[Valéncia]], Castelló i [[Tarragona]]. També va dissenyar la construcció de Port de [[Vinaròs]]. La seua obra més important fon el proyecte del [[Port de Castelló]], encàrrec de l'alcalde i president de la [[Diputació de Castelló|Diputació]], [[Vicent Ruiz Vila]]. |
Revisió de 09:19 30 jun 2017
Leandro Alloza Agut (Castelló, 26 de febrer de 1837 - 1 de decembre de 1894). Fon un ingenier de Camins, Canals i Ports valencià.
Biografia
Leandro Alloza va nàixer en la ciutat de Castelló l'any 1837. Cursà els seus estudis en el centre escolar i institut de Santa Clara a on va descobrir la seua vocació. S'en anà a Madrit per a estudiar ingenieria en l'Escola d'Ingeniers de Camins, als 24 anys tornà a Castelló per a eixercir la seua professió, destinat a Obres Públiques pero com a ingenier de segona. Deu anys més tart fon ascendit com a Cap d'Ingeniers pero destinat a Terol, lloc al que va renunciar per a seguir en el seu volgut Castelló. Definitivament, i davant el clam popular, fon ascendit a Ingenier en Cap de Camins, Canals i Ports de la província de Castelló.
L'any 1864, Leandro Alloza redactà el proyecte per a abastir al Grau de Castelló d'aigua potable procedent de la séquia Major i pous comunals. També va dissenyar el passeig que comunicava a Castelló en el santuari de la Mare de Deu del Lledó, lo que se coneix hui en dia com l'Avinguda del Lledó.
Leandro Alloza es va casar en Conchita Blasco Oliver de la que tingué dos fills, Conchín Alloza i Leandro Alloza, que fon amic de l'erudit Pío Baroja.
Sent ingenier de la província de Castelló realisà els proyectes dels diferents ponts de ferro de la via del ferrocarril que unix les poblacions d'Almansa, Valéncia, Castelló i Tarragona. També va dissenyar la construcció de Port de Vinaròs. La seua obra més important fon el proyecte del Port de Castelló, encàrrec de l'alcalde i president de la Diputació, Vicent Ruiz Vila.