Diferència entre les revisions de "Velocitat supersònica"
m |
m |
||
| Llínea 20: | Llínea 20: | ||
[[Categoria:Conceptes sobre aviació]] | [[Categoria:Conceptes sobre aviació]] | ||
[[Categoria:Mecànica del vol]] | [[Categoria:Mecànica del vol]] | ||
| + | [[Categoria:Transport]] | ||
{{Traduït de|es|Velocidad supersónica}} | {{Traduït de|es|Velocidad supersónica}} | ||
Revisió de 18:05 2 oct 2016
Una velocitat és supersònica quan és major que la velocitat del sò, és dir, major que 1.225 km/h o a 340,3 m/s al nivell de la mar. Molts avions de combat són supersònics. Les velocitats majors a 5 voltes la velocitat del sò són algunes voltes anomenades hipersòniques.
El disc blanc que es forma és vapor d'aigua condensant-se a conseqüència de l'ona de choc. Este fenomen es coneix com "Singularitat de Prandtl-Glauert".
Trencant la barrera del sò
- Artícul principal → Barrera del sò.
En aerodinàmica, la barrera del sò, usualment es referix al punt en el qual un objecte (aeronau) es mou des d'una velocitat transònica a supersònica. Va ser un terme aeronàutic començat a usar durant la segona guerra mundial quan aeronaus varen començar a trobar els efectes de la compresibilitat, un efecte aerodinàmic no conegut. Cap als 1950s les aeronaus rutinàriament "trencaven" la barrera del sò.
Vore també
- Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/Velocidad supersónica de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.