Diferència entre les revisions de "Velocitat supersònica"
Llínea 1: | Llínea 1: | ||
[[Archiu:F-18-diamondback blast.jpg|thumb|200px|Un F/A-18E/F Super Hornet en vol [[Velocidad transónica|transónico]].]] | [[Archiu:F-18-diamondback blast.jpg|thumb|200px|Un F/A-18E/F Super Hornet en vol [[Velocidad transónica|transónico]].]] | ||
− | Una velocitat és '''supersònica''' quan és major que la [[velocitat del sò]], és dir, major que 1.225 [[quilómetro per hora|km/h]] o a 340,3 [[metros per segon|m/s]] al nivell de la mar. Molts [[Avió|avions de combat]] són supersònics. Les velocitats majors a 5 voltes la [[velocitat del sò]] són algunes voltes anomenades [[Velocitat *hipersónica| | + | Una velocitat és '''supersònica''' quan és major que la [[velocitat del sò]], és dir, major que 1.225 [[quilómetro per hora|km/h]] o a 340,3 [[metros per segon|m/s]] al nivell de la mar. Molts [[Avió|avions de combat]] són supersònics. Les velocitats majors a 5 voltes la [[velocitat del sò]] són algunes voltes anomenades [[Velocitat*hipersónica|hipersòniques]]. |
El disc blanc que es forma és vapor d'aigua [[Condensació (canvi d'estat)|condensant-se]] a conseqüència de la [[ona de choc]]. Este fenomen es coneix com "[[Singularitat de Prandtl-Glauert]]". | El disc blanc que es forma és vapor d'aigua [[Condensació (canvi d'estat)|condensant-se]] a conseqüència de la [[ona de choc]]. Este fenomen es coneix com "[[Singularitat de Prandtl-Glauert]]". |
Revisió de 08:59 2 oct 2016
Una velocitat és supersònica quan és major que la velocitat del sò, és dir, major que 1.225 km/h o a 340,3 m/s al nivell de la mar. Molts avions de combat són supersònics. Les velocitats majors a 5 voltes la velocitat del sò són algunes voltes anomenades hipersòniques.
El disc blanc que es forma és vapor d'aigua condensant-se a conseqüència de la ona de choc. Este fenomen es coneix com "Singularitat de Prandtl-Glauert".
Trencant la barrera del sò
- Artícul principal → Barrera del sò.
En aerodinàmica, la barrera del sò, usualment es referix al punt en el qual un objecte (aeronau) es mou des d'una velocitat transònica a supersònica. Va ser un terme aeronàutic començat a usar durant la segona guerra mundial quan aeronaus varen començar a trobar els efectes de la compresibilitat, un efecte aerodinàmic no conegut. Cap als 1950s les aeronaus rutinàriament "trencaven" la barrera del sò.
Vejau també
- Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/Velocidad supersónica de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.