Punt d'ignició en motors de combustió
Plantilla:Fusionar cap a Es denomina punt d'ignició al moment més propici per a que s'inicie l'encés del combustible en un motor de combustió interna (MCI)
Motor de combustió interna és tot aquell en el qual s'incendia una mescla de combustible i aire per a produir energia mecànica o de moviment de masses, partint de l'energia química continguda en el combustible i aprofitada més comunament a partir d'una purna elèctrica generada per la bugia dins de la cámara d'un cilindre dins del com es desplaça un émbolo o pistón. Este motor respon al Cicle d'Otto
Veja una excelent figura explicativa a seguir: [1] (recomanem pressionar SHIFT abans de cliquear, per a obrir la figura en una atra finestra i no perdre esta de vistes.
Conceptes en mecànica de motors
[editar | editar còdic]Energia Mecànica = Força x espai que el "embolo" es desplaça
- "embolo" = massa total desplaçada comprenent(la del émbolo, perno de émbolo, rogles de compressió, bielas, cigonyal i la càrrega imposta a ell per la caixa de transmissió que obra com a element resistent)
Força = Pressió x Superfície operante (del cap émbolo) Pressió = Volum final - volum inicial (dels gasos produïts per l'ignició considerant la seua lliure expansió)
Referències
[editar | editar còdic]- Este artícul conté una traducció derivada de «Punto de ignición en motores de combustión» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.