Llínea 23: |
Llínea 23: |
| | | |
| ==Ventages (totes les variants del 190)== | | ==Ventages (totes les variants del 190)== |
− | -Excelents quan la carrega de combustible i armament esinferior a la maxima.
| + | *Excelents quan la carrega de combustible i armament esinferior a la maxima. |
− | - Pot millorar-se montant distintes variants d'armamentsense que les seues prestacions se vegen afectades.
| + | *Pot millorar-se montant distintes variants d'armamentsense que les seues prestacions se vegen afectades. |
| *Plataforma estable per als canons. | | *Plataforma estable per als canons. |
| *Rapit, facil de pilotar, en una excelent capacitat deresposta a alta velocitat i una impressionant velocitat de garsejament. | | *Rapit, facil de pilotar, en una excelent capacitat deresposta a alta velocitat i una impressionant velocitat de garsejament. |
Llínea 30: |
Llínea 30: |
| *El motor radial refrigerat per aire pot soportar danysimportants. | | *El motor radial refrigerat per aire pot soportar danysimportants. |
| *El tren d'aterrisage robust i de pas ample facilital'aterrisage. | | *El tren d'aterrisage robust i de pas ample facilital'aterrisage. |
− | *Excelent visibilitat en totes direccions a través de lacupula. | + | *Excelent visibilitat en totes direccions a través de lacupula. |
| + | |
| ==Inconvenients (totes les variants del 190)== | | ==Inconvenients (totes les variants del 190)== |
| *Les seues prestacions se reduixen a plena carrega. | | *Les seues prestacions se reduixen a plena carrega. |