Atresdetalls interessants eren els indicadors de posicio del tren d'aterrisageprincipal, els quals eren unes barres de color roig que sobreeixien de l'extradosalar a l'estendre's este. A diferencia del Bf-109 tenia uns llarcsaterrisadors articulats a un terç de l'envergadura total, lo qual ho fea moltestable i en una gran llum sobre el sol, que seria una gran ajuda mes avant pera l'utilisacio dels diversos sistemes d'armament. El tren d'aterrisage setancava en una tapa al tocar el pou corresponent. El principal inconvenient erala mala visibilitat cap a davant durant els desagafes i aterrisages, perodurant el vol la cupula de plexiglas d'una sola peça proveia una excelentvisibilitat cap a tots costats. | Atresdetalls interessants eren els indicadors de posicio del tren d'aterrisageprincipal, els quals eren unes barres de color roig que sobreeixien de l'extradosalar a l'estendre's este. A diferencia del Bf-109 tenia uns llarcsaterrisadors articulats a un terç de l'envergadura total, lo qual ho fea moltestable i en una gran llum sobre el sol, que seria una gran ajuda mes avant pera l'utilisacio dels diversos sistemes d'armament. El tren d'aterrisage setancava en una tapa al tocar el pou corresponent. El principal inconvenient erala mala visibilitat cap a davant durant els desagafes i aterrisages, perodurant el vol la cupula de plexiglas d'una sola peça proveia una excelentvisibilitat cap a tots costats. |