1334
edicions
Canvis
Anar a la navegació
Anar a la busca
Llínea 11:
Llínea 11: + + + +
→Material rodant
El material rodant consistix en tots els vehiculs, motors oremolcats dissenyats per a moure's en una via ferrea.
El material rodant consistix en tots els vehiculs, motors oremolcats dissenyats per a moure's en una via ferrea.
Ademes d'unes poques locomotores i llinies de metro sobreneumatics i alguns coixins d'aire o tren experiments magnetics vehiculsferroviaris de levitació estan equipats en rodes d'acer formant una en elsistema ferroviari estretament coordinats. L'estabilitat del coixinets esproporcionat per la forma llaugerament conica de la banda de rodament i lapresencia dels tubos en l'interior de les rodes. El centre de l'eixespontaneament adaptar l'area de contacte de la roda sobre el carril com unafuncio de la curvatura de la pista i els esforços a transmetre.
Ademes d'unes poques locomotores i llinies de metro sobreneumatics i alguns coixins d'aire o tren experiments magnetics vehiculsferroviaris de levitació estan equipats en rodes d'acer formant una en elsistema ferroviari estretament coordinats. L'estabilitat del coixinets esproporcionat per la forma llaugerament conica de la banda de rodament i lapresencia dels tubos en l'interior de les rodes. El centre de l'eixespontaneament adaptar l'area de contacte de la roda sobre el carril com unafuncio de la curvatura de la pista i els esforços a transmetre.
La principal ventaja dels vehiculs ferroviaris convencionalses el baix coeficient de friccio de les rodes d'acer sobre riells de neumatics,tambe d'acer, que s'utilisa per a moure grans masses en perdües d'energiabaixos. Tambe ajuda a formar llarcs combois de transport de masses. Encontrast, les distancies de frenat son llarcs trens i rapit han frensd'emergencia que actüen directament sobre el carril.
La construccio del material rodant ferroviari està subjectea una industria especialisada, els constructors del ferrocarril. Esta zonasempre ha mantingut un caracter nacional en els principals països industrials,cada païs esten a normes tecniques especifiques. No obstant, esten ainternacionalisar o globalisar els ultims anys, sobre tot en Europa, degut a lapolitica de lliberalisació seguit per l'Unio Europea.
[[Categoria:Tecnologia]]
[[Categoria:Tecnologia]]
[[Categoria: Transport]]
[[Categoria: Transport]]