Esmortidor de massa
Un esmortidor de massa (en anglés, mass damper) és un sistema d'absorció de vibracions per mig del balancege d'un contrapeso colgante.
S'utilisa tant en grans construccions en la protecció front a sismes, com el rascacels Taipéi 101, com en la millora de adherencia mecànica a l'asfalt en vehículs de competició. Va ser utilisat per l'escuderia Renault, Ferrari, McLaren-Mercedes i atres equips durant les temporades 2005 i 2006 de Fòrmula 1 fins que va ser prohibit el seu us per la FIA en agost de 2006.[1] Este sistema es basa en el sistema de amortiguación de vibracions que posseïxen els edificis de les zones en major perill de terremots, com Japó o Chile.
Referències
editar
Referències
editar
- Este artícul conté una traducció derivada de «Amortiguador de masa» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.