Dinàmica del vol (aeronaus d'ala fixa)
Dinàmica de vol és la ciència que estudia l'orientació i el control d'un vehícul aéreu. Els tres paràmetros més importants de la dinàmica del vol són els tres àngul de rotació en les tres dimensions de l'espai al voltant del centre de massa del cos, denominats ànguls de cabotege, alabeo i guiñada.
Els ingeniers aeroespacials desenrollen sistemes de control que ajuden a orientar un vehícul (modificar o mantindre la seua actitut). Els sistemes de control inclouen actuadors, els quals eixercixen forces en vàries direccions per a generar moments o forces rotacionales sobre el centre aerodinàmic de l'aeronau, i aixina rotar l'aeronau sobre els eix X, I o Z.
El alabeo, cabotege i la guiñada (vore Mandos de vol) es referixen a rotacions sobre els eixos de referència sobre una posició d'equilibri: normalment, vol rectilíneo i uniforme. L'àngul de alabeo (bank angle, en anglés) està definit com l'àngul de nivell de les ales, és dir, l'inclinament que tenen les ales sobre els eixos Terra. La guiñada (yaw angle, en anglés) és l'àngul de rumbo. L'àngul de cabotege (en anglés, pitch angle) és l'àngul al que està inclinat el morro de l'avió.
El conveni més comú en aeronàutica definix el alabeo positiu en l'ala dreta cap a avall. La guiñada és considerada positiva en el morro cap a la dreta i el cabotege és positiu en el morro cap a dalt.
Una aeronau d'ala fixa incrementa o disminuïx la sustentació per mig de la variació de la seua àngul d'atac (AOA) i per tant, el seu àngul de cabotege.
Referències
[editar | editar còdic]- Miguel Ángel Gómez Tendre, Manuel Pérez Cortés, César Ponts Márquez, Mecànica del Vol, Segona Edició, Editorial Garceta, Madrit (Espanya), 2012
- Este artícul conté una traducció derivada de «Dinámica del vuelo (aeronaves de ala fija)» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.