Messerschmitt Bf 109

El Messerschmitt Bf 109 es un avió caça concebut en els anys trenta per l'ingenier alemà Willy Messerschmitt en resposta a una solicitut d'oferta del Reichsluftfahrtministerium (RLM) per a la concepció d'un avió caçador modern que deu d'equipar a la naixent Luftwaffe. Al voltant del motor mes potent disposable, un Junkers Jumo 210 de 12 cilindres en V invertit, Willy Messerschmitt dibuixà la cèlula mes prima possible, proseguint les tècniques innovadores que hi havía desenrrollat per a l'avió llauger Bf 108. El prototip Bf 109, superior als seus competidors, es va triar finalment.

Degut a la seua participació en la Guerra civil Espanyola, el Bf 109 fon mecanisat novament per un motor Daimler Benz per a practicar de forma encara mes eficaç les noves tàctiques de combat aéreu que hi havía permet posar a punt. La primera part de la Segona Guerra Mundial viu una sobirania sense divisió d'est avió i la seua doctrina d'emplejament.