Moll helicoidal
Un moll helicoidal (també denominat com a resort helicoidal, en contraposició als molls formats per elements plans, com les ballestes),[1] és un dispositiu mecànic fabricat en aram, un fleje o una barra d'un material elàstic, al que se li dona la forma d'una hèliç. Com tots els molls, es caracterisa per recuperar la seua llongitut natural quan es descarrega, lo que fa que s'utilisen per a almagasenar energia i després lliberar-la; per a absorbir colps; o per a mantindre una força de contacte entre dos superfícies.
Baix tensió o compressió, el material d'un resort helicoidal sofrix torsió. Per lo tant, les característiques del resort depenen del mòdul de tall del material, i no del seu mòdul de Young.
No obstant, un resort helicoidal també pot usar-se com resort de torsió: en este cas, el resort en el seu conjunt està subjecte a torsió al voltant del seu eix helicoidal. Aixina, el material del resort està subjecte a un moment de flexión, ya siga reduint o aumentant el radi helicoidal. En este cas, el mòdul de Young del material és el que determina les característiques del resort.
Els molls helicoidals metàlics es fan enrollando un aram al voltant d'una matriu de molejat, que pot ser cilíndrica, en el perfil d'un con o en alguna atra forma de revolució.
Els resorts helicoidals per a vehículs generalment estan fets d'acer endurit. Una màquina anomenada bobinadora automàtica dona forma l'aram dels resorts, que s'ha calfat per a que es puga molejar més fàcilment. Després es dirigix a un torne que té una vareta de metal en el diàmetro del moll helicoidal desijat. La màquina pren el cable i ho guia sobre la vareta giratòria, i ho espenta a lo llarc de la vareta per a formar múltiples bobines. El resort s'expulsa de la màquina, i es posa en oli per a que es gele, procedint al seu templat per a reduir la fragilitat de l'acer una volta gelat. El tamany i la resistència del resort poden controlar-se per mig del tamany de la vareta del torne i de les propietats del material utilisat. S'utilisen diferents aleacions per a obtindre certes característiques del resort, com a rigidea, amortiguación i resistència.[2]
Constant del moll
La constant d'un moll és la mida de la càrrega necessària per a comprimir-ho en una unitat de llongitut determinada, i normalment és especificada pel fabricant. En el sistema de mides anglosaxó, un resort que té una taxa de 100 es comprimix 1 polzada somés a 100 lliures de càrrega.[3] En els països a on s'utilisa el Sistema Internacional, lo habiual és especificar la constant d'un moll en Newton/metro.
Variants
Els tipos de moll helicoidals són:
- Molls helicoidals de tensió/extensió, dissenyats per a resistir el estiramiento. Per lo general, tenen una forma de gancho o ull en cada extrem per a la seua fixació.
- Molls helicoidals de compressió, dissenyats per a resistir la compressió. Un us típic per a resorts helicoidals de compressió és en sistemes de suspensió d'automòvils.
- Els resorts de voluta s'utilisen com a molls de compressió de càrregues pesades. Una tira plana es enrolla al mateix temps en forma d'hèliç i d'espiral. Quan es comprimix, la tira és més rígida que una bobina d'aram, pero la disposició en espiral permet que els regressos se superponguen en lloc de fer top entre sí.
- Resorts de torsió, dissenyats per a resistir accions de torsió. A sovint utilisats en les pinces per a la roba o en les portes de garaig basculants.
Vore també
- Bogie
- Ballesta
- Resort
- Sistema Timmis, una forma primerenca de moll helicoidal utilisada en eixos ferroviaris.
Referències
- ↑ William Harry Crouse (1993). Mecànica de l'automòvil, Volum 2, Marcombo, pp. 754 de 915. ISBN 9788426704832.
- ↑ «How Springs Llaure Made». Thomas. Consultat el 19 d'abril de 2018.
- ↑ «Street Performance & Racing Spring Rate Tech». QA1. Archivat des d'el original, el 20 d'abril de 2018. Consultat el 19 d'abril de 2018.
Referències
- Este artícul conté una traducció derivada de «Muelle helicoidal» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.