Diferència entre les revisions de "Canal de Suez"
Anar a la navegació
Anar a la busca
m |
m |
||
Llínea 2: | Llínea 2: | ||
El '''canal de Suez''' (en [[àrap]]: ''Qanā al-Suways'') és un [[Canal navegable|canal]] artificial que enllaça la [[mar Mediterrànea]] en la [[mar Roja]] a través de l'[[istme]] de Suez i aïllant la [[península del Sinaí]]. El canal, que des de [[1957]] es troba en territori [[Egipte|egipci]], fon construït per [[Ferdinand de Lesseps]] entre els anys [[1859]] i [[1869]]. | El '''canal de Suez''' (en [[àrap]]: ''Qanā al-Suways'') és un [[Canal navegable|canal]] artificial que enllaça la [[mar Mediterrànea]] en la [[mar Roja]] a través de l'[[istme]] de Suez i aïllant la [[península del Sinaí]]. El canal, que des de [[1957]] es troba en territori [[Egipte|egipci]], fon construït per [[Ferdinand de Lesseps]] entre els anys [[1859]] i [[1869]]. | ||
− | La seua [[llongitut]] és de 162,2 [[km]] i unix les poblacions de [[Port Saïd]] (a la riba mediterrànea) i [[Suez]] (a la costa de la mar Roja). Este canal | + | La seua [[llongitut]] és de 162,2 [[km]] i unix les poblacions de [[Port Saïd]] (a la riba mediterrànea) i [[Suez]] (a la costa de la mar Roja). Este canal té una enorme importància per a l'abastiment europeu de [[petròleu]] i pel [[comerç]] mundial en general puix permet la comunicació marítima entre [[Europa]] i [[Àsia]] sense necessitat de circumvalar el continent [[Àfrica|africà]] pel [[cap de Bona Esperança]] ([[Suràfrica]]). |
[[Categoria:Tecnologia]] | [[Categoria:Tecnologia]] |
Revisió de 21:55 14 ago 2017
El canal de Suez (en àrap: Qanā al-Suways) és un canal artificial que enllaça la mar Mediterrànea en la mar Roja a través de l'istme de Suez i aïllant la península del Sinaí. El canal, que des de 1957 es troba en territori egipci, fon construït per Ferdinand de Lesseps entre els anys 1859 i 1869.
La seua llongitut és de 162,2 km i unix les poblacions de Port Saïd (a la riba mediterrànea) i Suez (a la costa de la mar Roja). Este canal té una enorme importància per a l'abastiment europeu de petròleu i pel comerç mundial en general puix permet la comunicació marítima entre Europa i Àsia sense necessitat de circumvalar el continent africà pel cap de Bona Esperança (Suràfrica).