Edició de «Vespa»
Anar a la navegació
Anar a la busca
Advertencia: No has iniciat sessió. La teua direcció IP serà visible públicament si realises qualsevol edició. Si inicies sessió o crees un conte, les teues edicions s'atribuiran al teu nom d'usuari, junt en atres beneficis.
Pot desfer-se la modificació. Per favor, revisa la comparació més avall per a assegurar-te que es lo que vols fer; llavors deixa els canvis per a la finalisació de la desfeta de l'edició.
Revisió actual | El teu text | ||
Llínea 1: | Llínea 1: | ||
− | [[ | + | [[Image:Vespa.jpg||right|thumb|180px|Vespes en matricules de [[Castelló]] i [[Alacant]]]] |
La '''Vespa''' és una moto escúter fabricada per primera vegada en Pontedera ([[Itàlia]]) en l'any [[1946]] per [[Piaggio]] & Co, S.p.A. | La '''Vespa''' és una moto escúter fabricada per primera vegada en Pontedera ([[Itàlia]]) en l'any [[1946]] per [[Piaggio]] & Co, S.p.A. | ||
− | == La Vespa: Prototip de la motoclicleta tipo escúter == | + | ==La Vespa: Prototip de la motoclicleta tipo escúter== |
− | La presentació de les primeres 15 motos Vespa va ser en [[abril|Abril]] de [[1946]] en el Club de Golf de [[Roma]]. Fruït del treball de l'empresari [[Enrico Piaggio]] i de l'ingenier aeronàutic [[Corradino D'Ascanio]]. | + | La presentació de les primeres 15 motos Vespa va ser en [[abril|Abril]] de [[1946]] en el Club de Golf de [[Roma]]. Fruït del treball de l'empresari [[Enrico Piaggio]] i de l'ingenier aeronàutic [[Corradino D'Ascanio]]. Al acabar la [[Segona Guerra Mundial|II Guerra Mundial]], Piaggio va tindre l'idea de fer un mig de transport comodo, senzill i barat. Piaggio encarrega un primer proyecte a l'ingenier Renzo Spoli, que es diu "Paperino", en un disseny inspirat en les motocicletes plegables utilisades pels paracaigudistes anglesos. El proyecte del "paperino" no agrada a Piaggio i tira ma de l'ingenier aeronàutic [[Corradino D'Ascanio]], que dissenya un vehícul d'aspecte revolucionari per a l'época: fica el motor damunt de la roda posterior i ideà el braç davanter pensant en el tren d'aterrisage d'un [[avió]]. |
Diuen que al vore la moto Piaggio va dir: «''Bello, sembra una vespa''», aludint a la forma del vehícul: part trasera més grossa conectada a la part frontal per una cintura fina i el manillar com les antenes dels insectes. | Diuen que al vore la moto Piaggio va dir: «''Bello, sembra una vespa''», aludint a la forma del vehícul: part trasera més grossa conectada a la part frontal per una cintura fina i el manillar com les antenes dels insectes. | ||
Llínea 10: | Llínea 10: | ||
Les Vespes més antigues porten transmissions manuals, controlades fent girar el manillar mentres s'acciona l'embrague duent entre 3 ó 4 marches. | Les Vespes més antigues porten transmissions manuals, controlades fent girar el manillar mentres s'acciona l'embrague duent entre 3 ó 4 marches. | ||
− | == | + | == Llinea del temps== |
*[[1884]] Rinado Piaggio funda Piaggio per a la construcció naval i ferroviària. | *[[1884]] Rinado Piaggio funda Piaggio per a la construcció naval i ferroviària. | ||
*[[1914]] I Guerra Mundial; Piaggio s'introduïx en el sector aeronàutic. | *[[1914]] I Guerra Mundial; Piaggio s'introduïx en el sector aeronàutic. | ||
*[[1921]] Piaggio compra la fàbrica de Pontedera, futur centre de fabricació de Vespa. | *[[1921]] Piaggio compra la fàbrica de Pontedera, futur centre de fabricació de Vespa. | ||
− | *[[1944]] En la II Guerra Mundial les fábriques de Piaggio en [[ | + | *[[1944]] En la II Guerra Mundial les fábriques de Piaggio en [[Génova]], Pontedera i Finale Ligure son bombardejades i destruïdes. |
*[[1946]] Arnaldo i Enrico Piaggio fills del fundador de la companyia refan Pontedera. Naix la Vespa, en un primer model, la Vespa MP6, de 98 cc., 3,2 CV de potencia i una velocitat màxima de 60 km/h. | *[[1946]] Arnaldo i Enrico Piaggio fills del fundador de la companyia refan Pontedera. Naix la Vespa, en un primer model, la Vespa MP6, de 98 cc., 3,2 CV de potencia i una velocitat màxima de 60 km/h. | ||
*[[1948]] Vespa 125 en cilindrada de 125 cc. noves suspensions. Es crea el tricicle Ape com a vehícul de transport. | *[[1948]] Vespa 125 en cilindrada de 125 cc. noves suspensions. Es crea el tricicle Ape com a vehícul de transport. | ||
Llínea 49: | Llínea 49: | ||
*[[2008]] deixa de fabricar-se la Vespa PX. | *[[2008]] deixa de fabricar-se la Vespa PX. | ||
− | == Personages de Ficció que tenen Vespes == | + | ==Personages de Ficció que tenen Vespes== |
*Nadine Cross - ''[[The Stand]] '' | *Nadine Cross - ''[[The Stand]] '' | ||
*Haruhara Haruko - ''[[FLCL]] '' | *Haruhara Haruko - ''[[FLCL]] '' | ||
Llínea 59: | Llínea 59: | ||
*Maxwell Smart, - ''[[Superagente 86 (serie de TV)|Superagente 86]] '' | *Maxwell Smart, - ''[[Superagente 86 (serie de TV)|Superagente 86]] '' | ||
− | == La Vespa en el Cine == | + | ==La Vespa en el Cine== |
*"[[Un americano en París]]" (1951) | *"[[Un americano en París]]" (1951) | ||
*"[[Vacaciones en Roma]]" (1953): [[Gregory Peck]] i [[Audrey Hepburn]] | *"[[Vacaciones en Roma]]" (1953): [[Gregory Peck]] i [[Audrey Hepburn]] | ||
Llínea 81: | Llínea 81: | ||
*"[[Misión: Imposible III]]" (2006) | *"[[Misión: Imposible III]]" (2006) | ||
− | == Enllaços externs == | + | ==Enllaços externs== |
− | * [http://www.scdenia.com Scooter Club | + | *[http://www.scdenia.com Scooter Club Dènia] |
− | * [http://www.vespaclubcastello.com Vespa Club de Castelló] | + | *[http://www.vespaclubcastello.com Vespa Club de Castelló] |
− | * [http://www.valenciasc.com Valéncia Scooter Club] | + | *[http://www.valenciasc.com Valéncia Scooter Club] |
[[Categoria:Tecnologia]] | [[Categoria:Tecnologia]] |