Edició de «Motor de combustió interna»
Anar a la navegació
Anar a la busca
Advertencia: No has iniciat sessió. La teua direcció IP serà visible públicament si realises qualsevol edició. Si inicies sessió o crees un conte, les teues edicions s'atribuiran al teu nom d'usuari, junt en atres beneficis.
Pot desfer-se la modificació. Per favor, revisa la comparació més avall per a assegurar-te que es lo que vols fer; llavors deixa els canvis per a la finalisació de la desfeta de l'edició.
| Revisió actual | El teu text | ||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
| + | {{En desenroll}} | ||
| + | |||
[[Archiu:Wright R1820 Cyclone.jpg|thumb|280px|Motor antic, d'aviació, en disposició radial dels pistons.]] | [[Archiu:Wright R1820 Cyclone.jpg|thumb|280px|Motor antic, d'aviació, en disposició radial dels pistons.]] | ||
| Llínea 5: | Llínea 7: | ||
== Tipos primaris == | == Tipos primaris == | ||
* [[Motor de combustió interna alternatiu|Alternatius]]. | * [[Motor de combustió interna alternatiu|Alternatius]]. | ||
| − | ** El [[Cicle Otto|motor d'explosió cicle Otto]], el nom del qual prové del tècnic alemà que ho va desenrollar, [[Nikolaus August Otto]], és el motor convencional de gasolina, encara que també li'l coneix com a motor de [[cicle Beau de Rochas]] per l'inventor francés que ho va patentar en 1862. | + | ** El [[Cicle Otto|motor d'explosió cicle Otto]], el nom del qual prové del tècnic alemà que ho va desenrollar, [[*Nikolaus *August Otto]], és el motor convencional de gasolina, encara que també li'l coneix com a motor de [[cicle Beau de Rochas]] per l'inventor francés que ho va patentar en 1862. |
| − | ** El [[motor diésel]], | + | ** El [[motor diésel]], cridat aixina en honor de l'ingenier alemà naixcut en França [[Rudolf Dièsel]], funciona en un principi diferent i sol consumir [[gasoil]]. |
* La [[turbina de gas]]. | * La [[turbina de gas]]. | ||
* El [[Motor Wankel|motor rotatori]]. | * El [[Motor Wankel|motor rotatori]]. | ||
| Llínea 15: | Llínea 17: | ||
* De quatre temps (4T): efectuen una carrera útil de treball cada dos girs. | * De quatre temps (4T): efectuen una carrera útil de treball cada dos girs. | ||
Existixen els diésel i gasolina, tant en 2T com en 4T. | Existixen els diésel i gasolina, tant en 2T com en 4T. | ||
| + | |||
{{Traduït de|es|Motor de combustión interna}} | {{Traduït de|es|Motor de combustión interna}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||