Edició de «Moll (transport)»
Anar a la navegació
Anar a la busca
Advertencia: No has iniciat sessió. La teua direcció IP serà visible públicament si realises qualsevol edició. Si inicies sessió o crees un conte, les teues edicions s'atribuiran al teu nom d'usuari, junt en atres beneficis.
Pot desfer-se la modificació. Per favor, revisa la comparació més avall per a assegurar-te que es lo que vols fer; llavors deixa els canvis per a la finalisació de la desfeta de l'edició.
Revisió actual | El teu text | ||
Llínea 1: | Llínea 1: | ||
− | + | Un '''moll''' o '''plataforma''' és, generalment, una plataforma elevada de ciment, formigó o, en alguns casos de fusta, que permet el fàcil accés a un mig de transport com pot ser un tren, subte, micro, etc. Per dalt dels molls, és per on la gent circula, separant-los de la [[via férrea]]. | |
− | + | ||
− | Un '''moll''' | + | [[Archiu:ADIFALAC2.JPG|thumb|right|280px|Molls de l'estació d'Alacant en l'any [[2005]].]] |
==Accessibilitat== | ==Accessibilitat== | ||
− | Una consideració important, sobretot per a assegurar la [[accessibilitat]] per a persones en movilitat reduïda, és la diferència en altura o distància entre el moll i el pis del coche del tren, també conegut com el "gap". Per eixemple, en | + | Una consideració important, sobretot per a assegurar la [[accessibilitat]] per a persones en movilitat reduïda, és la diferència en altura o distància entre el moll i el pis del coche del tren, també conegut com el "gap". Per eixemple, en Espanya, en el cas dels trens de rodalies de les séries 446 i 447, la diferència |
+ | d'altura entre el moll i el pis dels trens pot estar entre 390 a 600 mm.<ref>[http://www.renfe.com/docs/plan_accesibilidad_universal.pdf ''Plan de Accesibilidad Universal'' de Renfe] Consultado el 28 de abril de 2011</ref> | ||
==Seguritat== | ==Seguritat== | ||
Llínea 11: | Llínea 12: | ||
en els seus molls, i que estan sincronisades en les portes del tren per a evitar aixina la caiguda de persones entre el moll i el coche del tren, entre atres factors. | en els seus molls, i que estan sincronisades en les portes del tren per a evitar aixina la caiguda de persones entre el moll i el coche del tren, entre atres factors. | ||
− | == | + | ==Vejau també== |
*[[Mind the gap]] | *[[Mind the gap]] | ||