Edició de «Ford Nucleon»
Anar a la navegació
Anar a la busca
Advertencia: No has iniciat sessió. La teua direcció IP serà visible públicament si realises qualsevol edició. Si inicies sessió o crees un conte, les teues edicions s'atribuiran al teu nom d'usuari, junt en atres beneficis.
Pot desfer-se la modificació. Per favor, revisa la comparació més avall per a assegurar-te que es lo que vols fer; llavors deixa els canvis per a la finalisació de la desfeta de l'edició.
| Revisió actual | El teu text | ||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
| − | [[ | + | [[Image: Nucleon01.jpg|thumb|right|250px|Ford Nucleon]] |
| − | El '''Ford Nucleon''' fon un [[disseny]] d'[[automòvil]] desenrollat per [[Ford Motor Company]] en [[1958]]. El coche no tenia un [[motor de combustió interna]], sino un chicotet [[reactor nuclear]] i una càpsula de potencia en la part de darrere que contendria un núcleu [[radiactiu]] i que se dissenyà per a poder ser intercanviat | + | El '''Ford Nucleon''' fon un [[disseny]] d'[[automòvil]] desenrollat per [[Ford Motor Company]] en [[1958]]. El coche no tenia un [[motor de combustió interna]], sino un chicotet [[reactor nuclear]] i una càpsula de potencia en la part de darrere que contendria un núcleu [[radiactiu]] i que se dissenyà per a poder ser intercanviat ab facilitat, d'acort ab les necessitats del comprador. |
| − | El compartiment de passagers del Nucleon tindria un parabrises d'una peça i una finestreta de darrere composta, i el trespol seria voladiç. Hauria preses d'aire en la part davantera del trespol i en la base dels seus soports. El disseny, en el que la cabina estava lo més alluntada possible de la cola, proporcionaria més protecció contra el reactor de cola. Algunes imàgens mostren el coche | + | El compartiment de passagers del Nucleon tindria un parabrises d'una peça i una finestreta de darrere composta, i el trespol seria voladiç. Hauria preses d'aire en la part davantera del trespol i en la base dels seus soports. El disseny, en el que la cabina estava lo més alluntada possible de la cola, proporcionaria més protecció contra el reactor de cola. Algunes imàgens mostren el coche ab aletes dorsals de peix emergent del paracolps. |
| − | El tren de conducció estaria integrat | + | El tren de conducció estaria integrat ab el mòdul de potencia. Se digué que el Nucleon seria capaç de recórrer 5.000 milles o més, depenent del tamany del reactor, sense recarregues. Al final de la vida del reactor s'hauria de dur a una estació de carrega, que els ingeniers havien imaginat que reemplaçarien a les gasolineres. El coche mai se construí degut a dos factors: a que no s'aplegà a inventar un reactor chicotet i segur, i a que l'optimisme de l'[[era nuclear]] fon quedant obscurit per els perills d'una [[guerra atòmica]]. Seguix següent un icon de la citada era atòmica. |
| − | == | + | ==Veja's també== |
*[[Energia nuclear]] | *[[Energia nuclear]] | ||
*[[Propulsió nuclear]] | *[[Propulsió nuclear]] | ||
==Enllaços externs== | ==Enllaços externs== | ||
| − | *[http://www.velocityjrnl.com/jrnl/1958/vmd1210ov.html Ford Nucleon] | + | <!-- * [http://www.velocityjrnl.com/jrnl/1958/vmd1210ov.html Ford Nucleon] 404 --> |
| − | *[http://www.seriouswheels.com/def/Ford-Nucleon-Concept-Car.htm Ford Nucleon Concept Car] (en anglés) | + | * [http://www.seriouswheels.com/def/Ford-Nucleon-Concept-Car.htm Ford Nucleon Concept Car] (en anglés) |
*[http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=3359 Ford's mid-century concept cars forecast future vehicles] (en anglés) | *[http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=3359 Ford's mid-century concept cars forecast future vehicles] (en anglés) | ||
*[http://www.damninteresting.com/?p=656 Artícul sobre el Ford Nucleon] | *[http://www.damninteresting.com/?p=656 Artícul sobre el Ford Nucleon] | ||
== Referències == | == Referències == | ||
| − | {{Traduït de|es|Ford_Nucleon}} | + | * {{Traduït de|es|Ford_Nucleon}} |
[[Categoria:Ford]] | [[Categoria:Ford]] | ||