4871
edicions
Canvis
Anar a la navegació
Anar a la busca
mLlínea 30:
Llínea 30: − + Llínea 48:
Llínea 48: − +
Text reemplaça - 'després' a 'despuix'
A nivell mecànic era pràcticament idèntic l'Escort MKI, del qual agarrà totes les seues mecàniques, inclús l'impopular motor de 950cc. Les versions familiars eren totalment idèntiques que l'Escort MKI, només canviava el seu frontal.
A nivell mecànic era pràcticament idèntic l'Escort MKI, del qual agarrà totes les seues mecàniques, inclús l'impopular motor de 950cc. Les versions familiars eren totalment idèntiques que l'Escort MKI, només canviava el seu frontal.
La producció dels Escort MKII finalisà poc a poc en agost de [[1980]] després d'un increible número de vendes.
La producció dels Escort MKII finalisà poc a poc en agost de [[1980]] despuix d'un increible número de vendes.
== Tercera generació ==
== Tercera generació ==
En setembre de l'any [[1990]] eixí la quarta generació de l'Escort (comercialisat com ''Escort V''), que servi com base per a l'''Escort RS Cosworth'' que utilisaria [[Carlos Sainz]] en el [[Campeonat Mundial de Rally]]. Els seus motors Zetec de quatre cilindres 16v i DOHC 4 cilindres 16v substituïren als veterans CVH i OHV, en cilindrades d'entre 1.6 i 1.8 litros i potencies màximes de 90 a 130 CV els Zetec. Y potencies entre els 150 cv del RS2000 i els 227 cv del Cosworth. Els DOHC venien heretats del Sierra. La versió [[sedán]] fon rebatejada com [[Ford Orion]] i se comercialisà com un model separat, encara que eren idèntics des del frontal fins a les portes de darrere.
En setembre de l'any [[1990]] eixí la quarta generació de l'Escort (comercialisat com ''Escort V''), que servi com base per a l'''Escort RS Cosworth'' que utilisaria [[Carlos Sainz]] en el [[Campeonat Mundial de Rally]]. Els seus motors Zetec de quatre cilindres 16v i DOHC 4 cilindres 16v substituïren als veterans CVH i OHV, en cilindrades d'entre 1.6 i 1.8 litros i potencies màximes de 90 a 130 CV els Zetec. Y potencies entre els 150 cv del RS2000 i els 227 cv del Cosworth. Els DOHC venien heretats del Sierra. La versió [[sedán]] fon rebatejada com [[Ford Orion]] i se comercialisà com un model separat, encara que eren idèntics des del frontal fins a les portes de darrere.
Este Escort rebé llaugers retocs estètics en setembre de [[1992]] (''Escort Vb''), i després fon reestilisat més profundament en giner de [[1995]] (''Escort VI''), en una parrilla ovalada i més curves que anteriorment. Ford dona per conclosa la producció de l'Escort en [[Europa]] el [[21 de juliol]] de [[1999]], un any després de que el seu substitut fora llançant, el [[Ford Focus]].
Este Escort rebé llaugers retocs estètics en setembre de [[1992]] (''Escort Vb''), i despuix fon reestilisat més profundament en giner de [[1995]] (''Escort VI''), en una parrilla ovalada i més curves que anteriorment. Ford dona per conclosa la producció de l'Escort en [[Europa]] el [[21 de juliol]] de [[1999]], un any despuix de que el seu substitut fora llançant, el [[Ford Focus]].
== Versions de l'Escort en Argentina ==
== Versions de l'Escort en Argentina ==