Canvis

* ''Valencia-Pont de Fusta - Malvarrosa - Grau''

* ''Valencia-Pont de Fusta - Malvarrosa - Grau''

* ''Valencia-Pont de Fusta - [[Rafelbunyol]]''

* ''Valencia-Pont de Fusta - [[Rafelbunyol]] ''

* ''Valencia-Pont de Fusta - [[Bétera]]''

* ''Valencia-Pont de Fusta - [[Bétera]] ''

* ''Valencia-Pont de Fusta - [[Llíria]]''

* ''Valencia-Pont de Fusta - [[Llíria]] ''

* ''Valencia-Jesús - [[Vilanova de Castelló]]''

* ''Valencia-Jesús - [[Vilanova de Castelló]] ''

* ''[[Alacant]] - [[Dénia]]''

* ''[[Alacant]] - [[Dénia]] ''

No més arreplegar la gestió de les llínees, FGV va escomençar la construcció del primer túnel urbà de Valéncia. Esta actuació permetria la conexió de les llínees del nort en la llínea del sur. El túnel discorreria entre les estacions d'''Ademús'' (Ara nomenada ''Empalme'') i la de ''Sant Isidre''. El traçat de este túnel comprenia el soterrament de les vies en el tram ''Sant-Isidre - Valéncia-Jesús''  i la prolongació en llínea recta davall de la avinguda Ferrando el Catòlic de [[Valéncia]]. A més FGV va encarregar la construcció de nous trens per a modernisar el vell parc ferroviari heretat de FEVE.

No més arreplegar la gestió de les llínees, FGV va escomençar la construcció del primer túnel urbà de Valéncia. Esta actuació permetria la conexió de les llínees del nort en la llínea del sur. El túnel discorreria entre les estacions d'''Ademús'' (Ara nomenada ''Empalme'') i la de ''Sant Isidre''. El traçat de este túnel comprenia el soterrament de les vies en el tram ''Sant-Isidre - Valéncia-Jesús''  i la prolongació en llínea recta davall de la avinguda Ferrando el Catòlic de [[Valéncia]]. A més FGV va encarregar la construcció de nous trens per a modernisar el vell parc ferroviari heretat de FEVE.