Canvis

Un helicopter es un tipo d'[[aeronau]] sumament popular que se caracterisa i distinguix perque està sustentada i es impulsada a partir d'un o mes rotors horisontals. El rotor està compost per dos o mes pales i es aquella part rotativa de l'[[aeronau]] que permet la sustentacio aerodinamica de la nau. Cap destacar, que podrem trobar-mos en el rotor principal , el qual apareix montat en un mastil en la part superior de l'helicopter i el rotor de coa, que consistix en un heliç aplicat sobre la cuixera de coa de l'helicopter. El primer provoca sustentacio i espente, en tant, el rotor de coa solament espente.

Un '''helicopter''' es un tipo d'[[aeronau]] sumament popular que se caracterisa i distinguix perque està sustentada i és impulsada a partir d'un o més rotors horisontals. El rotor està compost per dos o més pales i és aquella part rotativa de l'[[aeronau]] que permet la sustentació aerodinamica de la nau. Cap destacar, que podrem trobar-mos en el rotor principal , el qual apareix montat en un mastil en la part superior de l'helicopter i el rotor de coa, que consistix en un heliç aplicat sobre la cuixera de coa de l'helicopter. El primer provoca sustentació i espente, en tant, el rotor de coa solament espente.

L'esgarre mes ixent de l'helicopter ho produix el rotor que permet la sustentacio de l'aeronau sense necessitat de desplaçament, lo qual ademes facilita la realisacio d'aterrisages i de desapegues sense necessitat de pistes d'aterrisage formals. Com conseqüencia d'esta situacio es que els helicopters son majorment empleats en zones aïllades, o en el seu defecte, en aquelles en les que predomina la congestio i en les que llavors un avio no podria operar en les seues caracteristiques.

L'esgarre més ixent de l'helicopter ho produix el rotor que permet la sustentació de l'aeronau sense necessitat de desplaçament, lo qual ademés facilita la realisació d'aterrisages i de desapegues sense necessitat de pistes d'aterrisage formals. Com conseqüencia d'esta situació és que els helicopters són majorment empleats en zones aïllades, o en el seu defecte, en aquelles en les que predomina la congestió i en les que llavors un [[avió]] no podria operar en les seues característiques.

Atra qüestio fonamental per a destacar de l'helicopter es que gracies al rotor pot mantindre's en vole en una zona de manera molt mes satisfactoria que qualsevol atra [[aeronau]] i tambe realisant tasques que una aeronau com l'avio, no podria realisar. Per eixemple, es recurrent que les forces de seguritat usen els helicopters per a mantindre vigilada una determinada zona urbana en la qual se portarà a veta un acontenyiment important.

Atra qüestió fonamental per a destacar de l'helicopter és que gracies al rotor pot mantindre's en vol en una zona de manera molt més satisfactoria que qualsevol atra [[aeronau]] i també realisant tasques que una aeronau com l'avió, no podria realisar. Per eixemple, és recurrent que les forces de seguritat usen els helicopters per a mantindre vigilada una determinada zona urbana en la qual se portarà a veta un acontenyiment important.

Si be en comparança en atres aeronaus, com ser l'[[avió]], l'helicopter presenta una major complexitat, resultant en un cost de fabricacio, us i manteniment molt mes elevat que l'[[avió]], es mes llent, presenta una menor autonomia de vole i ostenta una menor capacitat de carrega, sense dubtes, totes estes se diluixen ante l'enorme maniobrabilitat i la capacitat de mantindre's estatic en l'aire en un determinat lloc.

Si be en comparança en atres aeronaus, com ser l'avió, l'helicopter presenta una major complexitat, resultant en un cost de fabricació, us i manteniment molt més elevat que l'avió, és més llent, presenta una menor autonomia de vol i ostenta una menor capacitat de carrega, sense dubtes, totes estes se diluixen ante l'enorme maniobrabilitat i la capacitat de mantindre's estatic en l'aire en un determinat lloc.

Entre els uss mes freqüents que se li dona a l'helicopter hui dia es conten: transport, construccio, busca i rescat en desastres naturals i accidents, us militar i en vigilancia.

Entre els usos més freqüents que se li dona a l'helicopter hui dia es conten: transport, construcció, busqueda i rescat en desastres naturals i accidents, us militar i en vigilancia.

[[Categoria: Tecnologia]]

[[Categoria: Tecnologia]]

[[Categoria: Transport]]

[[Categoria: Transport]]