524
edicions
Canvis
Anar a la navegació
Anar a la busca
mLlínea 5:
Llínea 5: − + Llínea 13:
Llínea 13: − + − + Llínea 22:
Llínea 22: − + − + − +
sense resum d'edició
== Carrera Deportiva ==
== Carrera Deportiva ==
=== Inicis ===
=== Inicis ===
En [[1999]] va tindre l'oportunitat de competir per primera vegada. Fon en la formula [[Airtel]] de minimotos.
En [[1999]] va tindre l'oportunitat de competir per primera vegada. Fon en la fòrmula [[Airtel]] de minimotos.
Pero fon [[2000]] l'any definitiu de la conexió de Nico en la competició. Eixe any va competir en el "Team Xavi racing" en el campeonat territorial de la [[Comunitat Valenciana]], quedant subcampeó.
Pero fon [[2000]] l'any definitiu de la conexió de Nico en la competició. Eixe any va competir en el "Team Xavi racing" en el campeonat territorial de la [[Comunitat Valenciana]], quedant subcampeó.
Per a [[2002]] va disputar la Copa [[Aprilia]] Bancaixa 125cc, també a nivell nacional en que va quedar subcampeó, en un disputat final de temporada. En l'última carrera, Nico va trencar el motor i va perdre les opcions de quedar campeó.
Per a [[2002]] va disputar la Copa [[Aprilia]] Bancaixa 125cc, també a nivell nacional en que va quedar subcampeó, en un disputat final de temporada. En l'última carrera, Nico va trencar el motor i va perdre les opcions de quedar campeó.
[[2003]] fon el primer any en què va disputar el Campeonat d'Espanya (CEV) de 125cc, en el recolzament del [[Circuit Ricardo Tormo]] i [[Sergio Gadea]]. Va quedar 16º en la classificació, i 5t en la formula Bancaixa que també va disputar eixe any.
[[2003]] fon el primer any en que va disputar el Campeonat d'Espanya (CEV) de 125cc, en el recolzament del [[Circuit Ricardo Tormo]] i [[Sergio Gadea]]. Va quedar 16º en la classificació, i 5t en la formula Bancaixa que també va disputar eixe any.
L'any següent, en [[2004]], va formar part de l'equip de [[Jorge Martínez "Aspiar"]], per a disputar el CEV, quedant quart classificat, i 2n en la formula Bancaixa. Eixe mateix any, en el GP de la [[Comunitat Valenciana]] va poder disputar la seua primera carrera en el Mundial, al realisar la substitució de Mike doní Meglio per lesió d'este. Va quedar classificat en la posició 23.
L'any següent, en [[2004]], va formar part de l'equip de [[Jorge Martínez "Aspiar"]], per a disputar el CEV, quedant quart classificat, i 2n en la fòrmula Bancaixa. Eixe mateix any, en el GP de la [[Comunitat Valenciana]] va poder disputar la seua primera carrera en el Mundial, al realisar la substitució de Mike doní Meglio per lesió d'este. Va quedar classificat en la posició 23.
=== 125cc ===
=== 125cc ===
En [[2006]] va formar part de l'equip Derbi Racing, tenint un millor rendiment. Va conseguir 56 punts i va finalisar en 14é posició.
En [[2006]] va formar part de l'equip Derbi Racing, tenint un millor rendiment. Va conseguir 56 punts i va finalisar en 14é posició.
En la temporada [[2007]] forma part de l'equip Valsir Seedorf Racing com a companyer del [[chec]] [[Lukas Pesek]] mantenint com a montura una Derbi pero no conseguix els resultats tan bons de la temporada anterior i finalisa en 22é posició.
En la temporada [[2007]] forma part de l'equip Valsir Seedorf Racing com a companyó del [[chec]] [[Lukas Pesek]] mantenint com a montura una Derbi pero no conseguix els resultats tan bons de la temporada anterior i finalisa en 22é posició.
Per a [[2008]] decidix canviar de marca i pilota una Aprilia en el Team Jack & Jones WRB tenint com a companyer al [[Itàlia]]no Simone Corsi. En eixa temporada conseguix el seu primer podi del mundial en el GP d'Espanya en el circuit de [[Circuit permanent de Jerez|Jerez]] a l'acabar en segona posició. Conseguix la seua primera victòria en el GP d'Indianápolis.
Per a [[2008]] decidix canviar de marca i pilota una Aprilia en el Team Jack & Jones WRB tenint com a companyó a l'[[Italià]] Simone Corsi. En eixa temporada conseguix el seu primer podi del mundial en el GP d'Espanya en el circuit de [[Circuit permanent de Jerez|Jerez]] al acabar en segona posició. Conseguix la seua primera victòria en el GP d'Indianàpolis.
La Temporada [[2009]] va seguir en l'estructura Jack&Jones, esta vegada en una Aprilia RSA.125cc. La temporada va començar en verdaders problemes de presupost que retrasaren l'inici de pretemporada, circumstancies que van minvar els resultats en les primeres carreres. Nico i el seu equip van conseguir donar la volta a la temporada, acabant en tercera posició del campeonat, en una victòria en el circuit de [[Brno]] i tres segons llocs.
La Temporada [[2009]] va seguir en l'estructura Jack&Jones, esta vegada en una Aprilia RSA.125cc. La temporada va començar en verdaders problemes de presupost que retardaren l'inici de pretemporada, circumstàncies que van minvar els resultats en les primeres carreres. Nico i el seu equip van conseguir donar la volta a la temporada, acabant en tercera posició del campeonat, en una victòria en el circuit de [[Brno]] i tres segons llocs.
A falta de quatre carreres espera seguir en esta llinea ascendent.
A falta de quatre carreres espera seguir en esta llinea ascendent.