Canvis

El '''Messerschmitt Bf 109''' es un avió caça concebut en els anys trenta per l'ingenier alemà [[Willy Messerschmitt]] en resposta a una solicitut d'oferta del ''Reichsluftfahrtministerium'' (RLM) per a la concepció d'un avió caçador modern que deu d'equipar a la naixent [[Luftwaffe]].

El '''Messerschmitt Bf 109''' es un avió caça concebut en els [[anys trenta]] per l'ingenier alemà [[Willy Messerschmitt]] en resposta a una solicitut d'oferta del ''Reichsluftfahrtministerium'' (RLM) per a la concepció d'un avió caçador modern que deu d'equipar a la naixent [[Luftwaffe]].

Al voltant del motor mes potent disponible, un Junkers Jumo 210 de 12 cilindres en V invertit, [[Willy Messerschmitt]] dibuixà la cèlula mes prima possible, proseguint les tècniques innovadores que hi havia desenrollat per a l'avió llauger Bf 108. El prototip Bf 109, superior als seus competidors, es va triar finalment.

Al voltant del motor més potent disponible, un Junkers Jumo 210 de 12 cilindres en V invertit, [[Willy Messerschmitt]] dibuixà la cèlula més prima possible, proseguint les tècniques innovadores que hi havia desenrollat per a l'avió llauger Bf 108. El prototip Bf 109, superior als seus competidors, es va triar finalment.

Degut a la seua participació en la [[Guerra Civil Espanyola]], el '''Bf 109''' fon mecanisat novament per un motor [[Daimler Benz]] per a practicar de forma encara mes eficaç les noves tàctiques de combat aéreu que hi havia permet posar a punt. La primera part de la [[Segona Guerra Mundial]] viu una sobirania sense divisió d'est avió i la seua doctrina d'emplejament.

Degut a la seua participació en la [[Guerra Civil Espanyola]], el '''Bf 109''' fon mecanisat novament per un motor [[Daimler Benz]] per a practicar de forma encara mes eficaç les noves tàctiques de combat aéreu que hi havia permet posar a punt. La primera part de la [[Segona Guerra Mundial]] viu una sobirania sense divisió d'est avió i la seua doctrina d'emplejament.