Junt en el [[Ford SAV]] (el prototip del [[Ford S-Max]] mostrat en el [[Saló de l'Automòvil de Ginebra]] d'eixe mateix any), l'Iosis mostrava traces estilístiques del dit ''kinetic design'', el concepte de disseny que Ford se proponia estendre a tota la seua gama de models europeus de finals d'esta década, com el [[Ford Mondeo]] III, el [[Ford Kuga]] i el [[Ford Fiesta]]. Entre els elements estilístics se troben plecs pronunciats en els laterals, un parabrises pronunciadament inclinat i passarrodes grans. | Junt en el [[Ford SAV]] (el prototip del [[Ford S-Max]] mostrat en el [[Saló de l'Automòvil de Ginebra]] d'eixe mateix any), l'Iosis mostrava traces estilístiques del dit ''kinetic design'', el concepte de disseny que Ford se proponia estendre a tota la seua gama de models europeus de finals d'esta década, com el [[Ford Mondeo]] III, el [[Ford Kuga]] i el [[Ford Fiesta]]. Entre els elements estilístics se troben plecs pronunciats en els laterals, un parabrises pronunciadament inclinat i passarrodes grans. |