38 707
edicions
Canvis
Anar a la navegació
Anar a la busca
Llínea 34:
Llínea 34: − − == Referències == − * [https://web.archive.org/web/20190606140546/http://www.citypopulation.de/en/guinea/cities/ Conakry population statistics (en anglés)] − * [https://archive.org/details/roughguidetowest0000hudg Hudgens, Jim; Trillo, Richard (30 de diciembre de 2003). The rough guide to West Africa (en anglés)] − * Roman Adrian Cybriwsky, Capital Cities around the World: An Encyclopedia of Geography, History, and Culture, ABC-CLIO, USA, 2013, p. 89
→Referències
La ciutat que ya no tenia servici ferroviari des de [[1997]] ha vist des de l'any [[2014]] la tornada dels trens, en una nova estació: la Blueline Togo, del grup internacional francés Bolloré. El tren inaugural, el 26 d'abril de 2014, va recórrer en la curta distància Lomé-Cacavéli. S'espera la realisació d'un enllaç *Lomé-*Cotonú com a part d'un proyecte de bucle ferroviari Lomé-Cotonú-Niamey-Uagadugú-Abidjan per a l'any [[2024]].
La ciutat que ya no tenia servici ferroviari des de [[1997]] ha vist des de l'any [[2014]] la tornada dels trens, en una nova estació: la Blueline Togo, del grup internacional francés Bolloré. El tren inaugural, el 26 d'abril de 2014, va recórrer en la curta distància Lomé-Cacavéli. S'espera la realisació d'un enllaç *Lomé-*Cotonú com a part d'un proyecte de bucle ferroviari Lomé-Cotonú-Niamey-Uagadugú-Abidjan per a l'any [[2024]].
== Referències ==
== Referències ==