En setembre de l'any [[1990]] eixí la quarta generació de l'Escort (comercialisat com ''Escort V''), que servi com base per a l'''Escort RS Cosworth'' que utilisaria [[Carlos Sainz]] en el [[Campeonat Mundial de Rally]]. Els seus motors Zetec de quatre cilindres 16v i DOHC 4 cilindres 16v substituïren als veterans CVH i OHV, en cilindrades d'entre 1.6 i 1.8 litros i potencies màximes de 90 a 130 CV els Zetec. Y potencies entre els 150 cv del RS2000 i els 227 cv del Cosworth. Els DOHC venien heretats del Sierra. La versió [[sedán]] fon rebatejada com [[Ford Orion]] i se comercialisà com un model separat, encara que eren idèntics des del frontal fins a les portes de darrere. | En setembre de l'any [[1990]] eixí la quarta generació de l'Escort (comercialisat com ''Escort V''), que servi com base per a l'''Escort RS Cosworth'' que utilisaria [[Carlos Sainz]] en el [[Campeonat Mundial de Rally]]. Els seus motors Zetec de quatre cilindres 16v i DOHC 4 cilindres 16v substituïren als veterans CVH i OHV, en cilindrades d'entre 1.6 i 1.8 litros i potencies màximes de 90 a 130 CV els Zetec. Y potencies entre els 150 cv del RS2000 i els 227 cv del Cosworth. Els DOHC venien heretats del Sierra. La versió [[sedán]] fon rebatejada com [[Ford Orion]] i se comercialisà com un model separat, encara que eren idèntics des del frontal fins a les portes de darrere. |