Llínea 3: |
Llínea 3: |
| El '''pont de Serrans''' és un dels històrics ponts de la ciutat de [[Valéncia]]. | | El '''pont de Serrans''' és un dels històrics ponts de la ciutat de [[Valéncia]]. |
| | | |
− | El pont de Serrans fon segurament el primer pont construït en la ciutat, ya en época romana, per la seua situació en una de les principals vies d'entrada a Valéncia que servia per a donar accés a la ciutat des del nort, travessant l'antiga porta musulmana que rebia el nom d'Al-Qántara (el pont) i en época cristiana de [[Torres de Serrans|Roters o Serrans]]. | + | El pont de Serrans fon segurament el primer pont construït en la ciutat, ya en época romana, per la seua situació en una de les principals vies d'entrada a Valéncia que servia per a donar accés a la ciutat des del nort, travessant l'antiga porta musulmana que rebia el nom d'Al-Qántara (el pont), per ser en aquella época i durant molt de temps, l'únic de pedra de tota la ciutat, ya que els demés eren de fusta, més tart ya en época cristiana se le conegué com a pont de de [[Torres de Serrans|Roters o Serrans]]. |
| | | |
| [[Abd al-Aziz]], primer rei de Valéncia, va manar construir el pont en pedra. De la data exacta no hi ha constància, pero les referències indiquen que fon entre els anys [[1021]] i [[1061]], puix estos anys comprenen el seu regnat. | | [[Abd al-Aziz]], primer rei de Valéncia, va manar construir el pont en pedra. De la data exacta no hi ha constància, pero les referències indiquen que fon entre els anys [[1021]] i [[1061]], puix estos anys comprenen el seu regnat. |
| | | |
− | En la marge nort del riu, a on es troba actualment la parròquia de Santa Mònica, tenia el pont dos torres en barbacana per a defendre-ho. El pont, de gran amplitut, tenia tendes a lo llarc del seu recorregut. | + | En la marge nort del riu, a on es troba actualment la parròquia de Santa Mònica, tenia el pont dos torres defensives en barbacana per a defendre-ho. El pont, de gran amplitut, tenia tendes a lo llarc del seu recorregut. |
| | | |
| Per ell s'eixia al raval d' Al-Kudia. | | Per ell s'eixia al raval d' Al-Kudia. |
| | | |
− | Una gran avinguda en l'any [[1088]], va destruir el pont i segons algunes fonts una de les torres. | + | Una gran avinguda en l'any [[1088]], la més antiga que es coneix, va destruir el pont i segons algunes fonts una de les torres. |
| | | |
| Uns anys abans, Al-Udrí escrivia sobre ell: | | Uns anys abans, Al-Udrí escrivia sobre ell: |
Llínea 27: |
Llínea 27: |
| Una de les referències més antigues de l'época cristiana la tenim gràcies a un bando de [[16 d'octubre]] de l'any [[1321]] i una carta dirigida pels jurats de la ciutat al rei [[Jaume II]] parlant d'una avinguda que va arruïnar algunes voltes del pont del Real i del de Serrans. | | Una de les referències més antigues de l'época cristiana la tenim gràcies a un bando de [[16 d'octubre]] de l'any [[1321]] i una carta dirigida pels jurats de la ciutat al rei [[Jaume II]] parlant d'una avinguda que va arruïnar algunes voltes del pont del Real i del de Serrans. |
| | | |
− | Les grans avingudes dels anys [[1406]] i [[1427]] se varen portar quatre dels seus arcs; pero la pijor fon la de [[1517]], que ho va arrasar totalment, per lo que es va decidir la construcció de l'actual. Teixidor nos oferix una inscripció llatina, colocada en les seues antigues baranes, devall del casalici de la Cruz, traduïda, aixina Deya: | + | En l'any [[1349]], el Consell de la Ciutat, manà la total reconstrucció del pont i que se fera tot de pedra: " Fos fet tot de pedra a deffensió del aigua dels diluvis" |
| + | |
| + | Les grans avingudes dels anys [[1406]] i [[1427]] se varen portar quatre dels seus arcs; pero la pijor fon la de [[1517]], que ho va arrasar totalment, per lo que el 22 de juni de 1518, la "Junta Vella de Murs i Valls", acrodà que fora "''Hobrat e redificat e refet tot de pedra, de peus, voltes arquades ab grans fonaments e llit, ya que aixina no és hobra perpetua com deu esser de huna tant principal ciutat''". Teixidor nos oferix una inscripció llatina, colocada en les seues antigues baranes, devall del casalici de la Cruz, traduïda, aixina Deya: |
| | | |
| {{cita|“Havent destruït una gran i quasi increible inundació del Túria, l'antic pont, varen cuidar d'alçar este des dels seus fonaments, Olfo de Proxida, obrer eclesiàstic, Galcerán Carroz i Pardo, obrer militar, i Miguel Ros, obrer dels ciutadans, procuradors de l'Obra de Murs, aprovant-ho Gaspar Felipe Cruilles, Francisco Gil, Miguel Angel Bou, Guillermo March, Bartolomé Tasa, i Miguel Berenguer, jurats de la Ciutat. Any de la salvació dels hòmens 1518”.}} | | {{cita|“Havent destruït una gran i quasi increible inundació del Túria, l'antic pont, varen cuidar d'alçar este des dels seus fonaments, Olfo de Proxida, obrer eclesiàstic, Galcerán Carroz i Pardo, obrer militar, i Miguel Ros, obrer dels ciutadans, procuradors de l'Obra de Murs, aprovant-ho Gaspar Felipe Cruilles, Francisco Gil, Miguel Angel Bou, Guillermo March, Bartolomé Tasa, i Miguel Berenguer, jurats de la Ciutat. Any de la salvació dels hòmens 1518”.}} |
Llínea 33: |
Llínea 35: |
| El pont es va construir en el mateix emplaçament que va tindre l'antic, era virrei de Valéncia D. [[Enric d'Aragó]], [[Duc de Sogorp]]. | | El pont es va construir en el mateix emplaçament que va tindre l'antic, era virrei de Valéncia D. [[Enric d'Aragó]], [[Duc de Sogorp]]. |
| | | |
− | Després ha resistit a moltes més riuades al ritme de dos o tres cada sigle fins l'última del [[sigle XX]] que va propiciar la construcció del nou llit del Túria creuant l'horta sur de [[Valéncia]].
| + | Posteriorment ha resistit a moltes més riuades al ritme de dos o tres cada sigle fins l'última del [[sigle XX]] que va propiciar la construcció del nou llit del Túria creuant l'horta sur de [[Valéncia]]. |
| | | |
| [[Image:Serrans.jpg|right|350px|thumb|<center>Torres dels Serrans</center>]] | | [[Image:Serrans.jpg|right|350px|thumb|<center>Torres dels Serrans</center>]] |