Canvis

Un '''moll'''<ref>{{RACV|moll}}</ref> o '''plataforma''' és, generalment, una plataforma elevada de ciment, formigó o, en alguns casos de fusta, que permet el fàcil accés a un mig de transport com pot ser un tren, subte, micro, etc. Per dalt dels molls, és per on la gent circula, separant-los de la [[via férrea]].

Un '''moll'''<ref>{{RACV|moll}}</ref> o '''plataforma''' és, generalment, una plataforma elevada de ciment, formigó o, en alguns casos de [[fusta]], que permet el fàcil accés a un mig de transport com pot ser un [[tren]], subte, micro, etc. Per dalt dels molls, és per a on la gent circula, separant-los de la [[via férrea]].

[[Archiu:ADIFALAC2.JPG|thumb|right|280px|Molls de l'estació d'Alacant en l'any [[2005]].]]

[[Archiu:ADIFALAC2.JPG|thumb|right|280px|Molls de l'estació d'Alacant en l'any [[2005]].]]

==Accessibilitat==

==Accessibilitat==

Una consideració important, sobretot per a assegurar la [[accessibilitat]] per a persones en movilitat reduïda, és la diferència en altura o distància entre el moll i el pis del coche del tren, també conegut com el "gap". Per eixemple, en Espanya, en el cas dels trens de rodalies de les séries 446 i 447, la diferència

Una consideració important, sobretot per a assegurar la [[accessibilitat]] per a persones en movilitat reduïda, és la diferència en altura o distància entre el moll i el pis del coche del tren, també conegut com el "gap". Per eixemple, en [[Espanya]], en el cas dels trens de rodalies de les séries 446 i 447, la diferència d'altura entre el moll i el pis dels trens pot estar entre 390 a 600 mm.<ref>[http://www.renfe.com/docs/plan_accesibilidad_universal.pdf ''Plan de Accesibilidad Universal'' de Renfe] Consultado el 28 de abril de 2011</ref>

d'altura entre el moll i el pis dels trens pot estar entre 390 a 600 mm.<ref>[http://www.renfe.com/docs/plan_accesibilidad_universal.pdf ''Plan de Accesibilidad Universal'' de Renfe] Consultado el 28 de abril de 2011</ref>

==Seguritat==

==Seguritat==