124 521
edicions
Canvis
mLlínea 37:
Llínea 37: − +
Text reemplaça - 'Ademes' a 'Ademés'
*Alemanya: L'antiga RFA rebe en el seu dia 88 avions de recofoto RF-4E, posteriorment obtingue 175 caces F-4F, avio casi identic al F-4E. Hui dia encara permaneixen en servici.
*Alemanya: L'antiga RFA rebe en el seu dia 88 avions de recofoto RF-4E, posteriorment obtingue 175 caces F-4F, avio casi identic al F-4E. Hui dia encara permaneixen en servici.
*Corea del Sur: A partir de 1.969, [[Corea del Sur]] començà a rebre 36 F-4D ex-USAF per a fer front a la veïna [[Corea del Nort]]. Poc despuix adquiri 37 F-4E nous de fabrica. En decembre de 1.987, EEUU entregà 24 F-4D adicionals.
*Corea del Sur: A partir de 1.969, [[Corea del Sur]] començà a rebre 36 F-4D ex-USAF per a fer front a la veïna [[Corea del Nort]]. Poc despuix adquiri 37 F-4E nous de fabrica. En decembre de 1.987, EEUU entregà 24 F-4D adicionals.
*Turquia: En agost de 1.974, Turquia rebe els seus primers F-4E Phantom. Poc despuix adquiri 72 caces F-4E nous de fabrica i 8RF-4E. Ademes se li han donat uns cinquanta avions ex-USAF.
*Turquia: En agost de 1.974, Turquia rebe els seus primers F-4E Phantom. Poc despuix adquiri 72 caces F-4E nous de fabrica i 8RF-4E. Ademés se li han donat uns cinquanta avions ex-USAF.
*Egipte: Egipte ocupa uns 40 Phantom, encara que l'adquisicio posterior del F-16 fa pensar que el Phantom te, actualment, un paper molt secundari en la defensa del païs faraonic.
*Egipte: Egipte ocupa uns 40 Phantom, encara que l'adquisicio posterior del F-16 fa pensar que el Phantom te, actualment, un paper molt secundari en la defensa del païs faraonic.
La produccio del Phantom II terminà en 1979 despuix de que 5.000 unitats havien segut construides, mes de 2.600 per al USAF, prop de1.200 per a l'US Navy i el cos de marines, i el restant per a les nacions estrangeres. El fi de la seua vida operativa fon en 1995, quan fon retirat de la reserva, quaranta anys despues de volar per primera volta.
La produccio del Phantom II terminà en 1979 despuix de que 5.000 unitats havien segut construides, mes de 2.600 per al USAF, prop de1.200 per a l'US Navy i el cos de marines, i el restant per a les nacions estrangeres. El fi de la seua vida operativa fon en 1995, quan fon retirat de la reserva, quaranta anys despues de volar per primera volta.