Canvis

1 byte eliminat ,  18:42 30 abr 2015
m
Text reemplaça - 'després' a 'despuix'
Llínea 144: Llínea 144:  
Este núcleu de [[Rodalies Renfe]] està incrementant la seua importància degut a l'aument de població en la [[província d'Alacant]] i la [[província de Múrcia]]. Els usuaris demanen, degut a este creiximent, un desdoblament de la via aixina com l'electrificació de la mateixa i la millora dels trens. Segons dades de [[Rodalies Renfe]] en l'any 2005 esta llínea fon utilisada per 2.9 millons de passagers i en l'any 2006 s'alcançaren els 3.8 millons en un increment del 4.5%. Alguns estudis calculen que quant se desdoble i electrifique esta llínea, com [[Adif]] té previst, el número d'usuaris se multiplicarà per set.<ref>[http://alicanteconfidencial.blogspot.com/2007/12/el-eje-alicante-murcia-supondra-la.html L'eix Alacant-Múrcia supondria la tercera àrea metropolitana d'Espanya] ''Alicante Confidencial'' (consultat en decembre de 2007)</ref>  
 
Este núcleu de [[Rodalies Renfe]] està incrementant la seua importància degut a l'aument de població en la [[província d'Alacant]] i la [[província de Múrcia]]. Els usuaris demanen, degut a este creiximent, un desdoblament de la via aixina com l'electrificació de la mateixa i la millora dels trens. Segons dades de [[Rodalies Renfe]] en l'any 2005 esta llínea fon utilisada per 2.9 millons de passagers i en l'any 2006 s'alcançaren els 3.8 millons en un increment del 4.5%. Alguns estudis calculen que quant se desdoble i electrifique esta llínea, com [[Adif]] té previst, el número d'usuaris se multiplicarà per set.<ref>[http://alicanteconfidencial.blogspot.com/2007/12/el-eje-alicante-murcia-supondra-la.html L'eix Alacant-Múrcia supondria la tercera àrea metropolitana d'Espanya] ''Alicante Confidencial'' (consultat en decembre de 2007)</ref>  
   −
Molts ciutadans de la [[Regió de Múrcia]] demanen també la creació d'atra llínea que unixca la ciutat de Múrcia en [[Cartagena]] per a millorar aixina el transport entre sella utilisat a diari per estudiants i atres treballadors i cobert hui en dia per trens [[regional]]s.<ref>[http://www.laopiniondemurcia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=3174_2_86383__COMUNIDAD-CCOO-considera-necesidad-prioritaria-para-Region-modernizar-trenes-cercanias CCOO considera una necessitat prioritària per a la Regió modernisar els trens de rodalies] ''La opinión de Murcia'' (consultat en decembre de 2007)</ref> A pesar d'açò, pareix que l'opció dels polítics murcians i espanyols es la de construir una nova llínea de ferrocarril d'alta velocitat baix el Port de la Cadena per a que done servici també al nou aeroport de Corvera i unir les dos  ciutats en un servici [[Avant]]. <ref>[http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/BFACF0D7-FA81-4590-BCD1-C52585BF417E/51898/09072202.pdf Visita del ministre de Foment Pepe Blanco a Múrcia i conclusió després de la seua reunió en Valcárcel]</ref>.
+
Molts ciutadans de la [[Regió de Múrcia]] demanen també la creació d'atra llínea que unixca la ciutat de Múrcia en [[Cartagena]] per a millorar aixina el transport entre sella utilisat a diari per estudiants i atres treballadors i cobert hui en dia per trens [[regional]]s.<ref>[http://www.laopiniondemurcia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=3174_2_86383__COMUNIDAD-CCOO-considera-necesidad-prioritaria-para-Region-modernizar-trenes-cercanias CCOO considera una necessitat prioritària per a la Regió modernisar els trens de rodalies] ''La opinión de Murcia'' (consultat en decembre de 2007)</ref> A pesar d'açò, pareix que l'opció dels polítics murcians i espanyols es la de construir una nova llínea de ferrocarril d'alta velocitat baix el Port de la Cadena per a que done servici també al nou aeroport de Corvera i unir les dos  ciutats en un servici [[Avant]]. <ref>[http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/BFACF0D7-FA81-4590-BCD1-C52585BF417E/51898/09072202.pdf Visita del ministre de Foment Pepe Blanco a Múrcia i conclusió despuix de la seua reunió en Valcárcel]</ref>.
    
Atra reivindicació és la posada en servici de la llinea C-4 ya adjudicada entre els municipis d'[[Elig]] i [[Torrevella]] pero que no esta en funcionament per la paralisació de l'estudi informatiu que pretén reobrir al tràfic ferroviari la variant Albatera - Torrevella tancada des de [[1984]].  
 
Atra reivindicació és la posada en servici de la llinea C-4 ya adjudicada entre els municipis d'[[Elig]] i [[Torrevella]] pero que no esta en funcionament per la paralisació de l'estudi informatiu que pretén reobrir al tràfic ferroviari la variant Albatera - Torrevella tancada des de [[1984]].