Llínea 1: |
Llínea 1: |
− | [[Image: Murciadelcarmen(frontal).jpg|thumb|right|280px|Edifici de l'estació]] | + | [[File:EstacionMurciadelCarmen.jpg|thumb|right|280px|Edifici de l'estació]] |
| | | |
| '''Múrcia del Carmen''' és l'estació de ferrocarril de [[Múrcia]], [[Regió de Múrcia]], situada en el barri murcià del Carmen. Forma part de la ret d'estacions d'[[ADIF]] i és el punt de creuament de les línees [[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]] (P.K. 459,9) i [[Múrcia]]-[[Águilas]]. | | '''Múrcia del Carmen''' és l'estació de ferrocarril de [[Múrcia]], [[Regió de Múrcia]], situada en el barri murcià del Carmen. Forma part de la ret d'estacions d'[[ADIF]] i és el punt de creuament de les línees [[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]] (P.K. 459,9) i [[Múrcia]]-[[Águilas]]. |
| | | |
− | Per esta estació circulen trens [[Talgo]] [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona]]-[[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca]] i [[Cartagena]]-[[Estació de Montpellier Saint-Roch|Montpellier]], trens [[Altaria (Renfe)|Altaria]] entre [[Madrit]] i [[Cartagena]] o [[Madrit]] i [[Múrcia]], els trens de la línea L-1 de [[Mija Distancia Renfe]] i els trens de les línees C-1 i C-2 de [[Rodalis Múrcia/Alacant]], següent capçalera de les dos línees. | + | Per esta estació circulen trens [[Talgo]] [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona]]-[[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca]] i [[Cartagena]]-[[Estació de Montpellier Saint-Roch|Montpellier]], trens [[Altaria (Renfe)|Altaria]] entre [[Madrit]] i [[Cartagena]] o [[Madrit]] i [[Múrcia]], els trens de la llínea L-1 de [[Mija Distancia Renfe]] i els trens de les línees C-1 i C-2 de [[Rodalis Múrcia/Alacant]], següent capçalera de les dos línees. |
| | | |
| == Història == | | == Història == |
− | L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]] ''' ('''M.Z.A.'''). El 24 d'octubre de [[1862]] la [[Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt de intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia [[Múrcia]] i [[Madrit]] separant-se de la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] en [[Chinchilla de Monte-Aragón]], un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a [[Cartagena]]. | + | L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]] ''' ('''M.Z.A.'''). El [[24 d'octubre]] de [[1862]] la [[Isabel II|Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt d'intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia [[Múrcia]] i [[Madrit]] separant-se de la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] en [[Chinchilla de Monte-Aragón]], un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a [[Cartagena]]. |
| | | |
− | Més tart, en [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)|Alquerías]]. | + | Més tart, en els anys [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)|Alquerías]]. |
| | | |
− | El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una serie de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any [[1910]]. | + | El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una série de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any [[1910]]. |
| | | |
− | En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat [[Múrcia]]-[[Almeria]]. La primera part d'esta infraestructura s'obri el 25 de juny de 2008. Correspon al tram [[Múrcia]]-[[Alquerías (Múrcia)|Alquerías]], de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea [[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]]. | + | En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat [[Múrcia]]-[[Almeria]]. La primera part d'esta infraestructura s'obri el [[25 de juny]] de l'any [[2008]]. Correspon al tram [[Múrcia]]-[[Alquerías (Múrcia)|Alquerías]], de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea [[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]]. |
| | | |
| == Servicis ferroviaris == | | == Servicis ferroviaris == |
Llínea 43: |
Llínea 43: |
| ! destí/orige !! < estació !! llínea !! estació > !! orige/destí | | ! destí/orige !! < estació !! llínea !! estació > !! orige/destí |
| |- align=center | | |- align=center |
− | | colspan=2 | ''terminal'' || [[Image: Madrid-CercaniasC1.png|25px]] || [[Estació de Beniel|Beniel]] || [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] | + | | colspan=2 | ''terminal'' || [[Image:Madrid-CercaniasC1.png|25px]] || [[Estació de Beniel|Beniel]] || [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] |
| |- align=center | | |- align=center |
| | [[Estació d'Águilas|Águilas]], [[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca-Sutullena]] || [[Estació d'Alcantarilla-Los Romanos|Alcantarilla-Los Romanos]] || [[Image: Madrid-CercaniasC2.png|25px]] || colspan=2 | ''terminal'' | | | [[Estació d'Águilas|Águilas]], [[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca-Sutullena]] || [[Estació d'Alcantarilla-Los Romanos|Alcantarilla-Los Romanos]] || [[Image: Madrid-CercaniasC2.png|25px]] || colspan=2 | ''terminal'' |