392
edicions
Canvis
Pàgina nova, en el contingut: «'''Jorge Lorenzo Guerrero''' (Palma de Mallorca, Illes Balears, 4 de maig de 1987)<ref>{{cita web |url=http://www.motogp.com/es/riders/profiles...».
'''Jorge Lorenzo Guerrero''' ([[Palma de Mallorca]], [[Illes Balears]], [[4 de maig]] de [[1987]])<ref>{{cita web |url=http://www.motogp.com/es/riders/profiles/Jorge+Lorenzo |título=Ficha Jordi Llorenç|fechaacceso=10-06-2009 |autor=[[ABC (Espanya)|motogp.com]] |fecha=[[10 de juny]] de [[2009]]}}</ref> es un pilot de motociclisme [[Espanya|espanyol]]. Es bicampeo del mon en la categoria de 250cc ([[2006]] i [[2007]]) i bicampeo del mon de Moto GP ([[2010]] i [[2012]]). Actualment competix en l'escuderia [[Yamaha Factory Racing|Yamaha]].
== Carrera deportiva ==
=== 125 cc ===
Per a [[2002]] [[Derbi (motocicleta)|Derbi]] se fixà en ell i en el mateix dia de la seua 15º natalici se converti en el pilot mes jove en participar en un Gran Premi de Motociclisme, al participar en el Gran Premi de Jerez de l'any 2002 en la categoria de 125cc. Eixa temporada terminà el 21º en la taula de pilots.
En [[2003]] consegui la seua primera victoria en 125cc en Derbi en el Gran Premi de [[Brasil]] terminant el 12º en la classificacio.
[[2004]] supongue la seua consagracio en la categoria de 125cc al guanyar 3 grans premis i terminar 4º en la taula.
=== 250 cc ===
En l'any [[2005]], despres de correr durant tres temporades en 125cc, donà el bot a la categoria de [[250cc]] en una [[Honda]] RSW250 de l'equip Fortuna Honda dirigit per Daniel Amatriain tenint com companyer a [[Hector Barberá]], conseguint en la seua temporada de debut en la categoria 6 podis i 4 poles position, en lo que acabà en quinta posicio al final de campeonat.
Per a [[Campeonat del mon de motociclisme de 2006|2006]] l'equip dirigit per Daniel Amatriain canvià de [[Honda]] a [[Aprilia]], en lo que Lorenzo passà a pilotar l'Aprilia RS250 i se converti en pilot oficial de [[Aprilia]], conseguint el seu primer titul mundial i guanyant en 8 carreres.
En [[Campeonat del mon de motociclisme de 2007|2007]] tornà a guanyar el campeonat del mon de 250cc molt mes comodament que la temporada anterior al guanyar 9 carreres, lo que li brindà l'oportunitat de donar el bot a la categoria regina del motociclisme.
=== MotoGP ===
Per a la temporada [[2008]] Lorenzo passà a la categoria regina al firmar en l'equip oficial de [[Yamaha Motor Company Limited|Yamaha]] i fon companyer d'equip del llavors set voltes campeo del mon [[Valentino Rossi]]. Encara que Rossi i Lorenzo portaren la mateixa montura, usaren diferent proveïdor de neumatics: Mentres Lorenzo usà [[Michelin]], Rossi calçà [[Bridgestone]], despres de el bon rendiment dels neumatics nipons en 2007.
El [[8 de març]] de [[2008]], Jorge Lorenzo consegui la pole en la seua primera carrera en la categoria regina del motociclisme. Un dia despres consegui pujar al podium en segona posicio, per darrere de [[Casey Stoner]] i davant de [[Dani Pedrosa]] en una gran carrera. El seu companyer d'equip Valentino Rossi finalisà en quinta posicio a mes de 8 segons de diferencia.
En la segona carrera de la temporada, en el [[circuit de Jerez]], consegui la segona pole position de la seua carrera, fent-ho per segona carrera consecutiva, per lo que se converti en el primer pilot novell en la categoria regina en fer dos poles en els dos primeres carreres de la temporada. Posteriorment, ya en carrera, no conseguiria repetir els bons numeros conseguits en els entrenaments (que li proyectaven com el rival a batre en carrera) i finalisaria en 3ª posicio, soles per darrere del seu companyer d'equip, l'italia [[Valentino Rossi]] i l'espanyol [[Dani Pedrosa]].
== Carrera deportiva ==
=== 125 cc ===
Per a [[2002]] [[Derbi (motocicleta)|Derbi]] se fixà en ell i en el mateix dia de la seua 15º natalici se converti en el pilot mes jove en participar en un Gran Premi de Motociclisme, al participar en el Gran Premi de Jerez de l'any 2002 en la categoria de 125cc. Eixa temporada terminà el 21º en la taula de pilots.
En [[2003]] consegui la seua primera victoria en 125cc en Derbi en el Gran Premi de [[Brasil]] terminant el 12º en la classificacio.
[[2004]] supongue la seua consagracio en la categoria de 125cc al guanyar 3 grans premis i terminar 4º en la taula.
=== 250 cc ===
En l'any [[2005]], despres de correr durant tres temporades en 125cc, donà el bot a la categoria de [[250cc]] en una [[Honda]] RSW250 de l'equip Fortuna Honda dirigit per Daniel Amatriain tenint com companyer a [[Hector Barberá]], conseguint en la seua temporada de debut en la categoria 6 podis i 4 poles position, en lo que acabà en quinta posicio al final de campeonat.
Per a [[Campeonat del mon de motociclisme de 2006|2006]] l'equip dirigit per Daniel Amatriain canvià de [[Honda]] a [[Aprilia]], en lo que Lorenzo passà a pilotar l'Aprilia RS250 i se converti en pilot oficial de [[Aprilia]], conseguint el seu primer titul mundial i guanyant en 8 carreres.
En [[Campeonat del mon de motociclisme de 2007|2007]] tornà a guanyar el campeonat del mon de 250cc molt mes comodament que la temporada anterior al guanyar 9 carreres, lo que li brindà l'oportunitat de donar el bot a la categoria regina del motociclisme.
=== MotoGP ===
Per a la temporada [[2008]] Lorenzo passà a la categoria regina al firmar en l'equip oficial de [[Yamaha Motor Company Limited|Yamaha]] i fon companyer d'equip del llavors set voltes campeo del mon [[Valentino Rossi]]. Encara que Rossi i Lorenzo portaren la mateixa montura, usaren diferent proveïdor de neumatics: Mentres Lorenzo usà [[Michelin]], Rossi calçà [[Bridgestone]], despres de el bon rendiment dels neumatics nipons en 2007.
El [[8 de març]] de [[2008]], Jorge Lorenzo consegui la pole en la seua primera carrera en la categoria regina del motociclisme. Un dia despres consegui pujar al podium en segona posicio, per darrere de [[Casey Stoner]] i davant de [[Dani Pedrosa]] en una gran carrera. El seu companyer d'equip Valentino Rossi finalisà en quinta posicio a mes de 8 segons de diferencia.
En la segona carrera de la temporada, en el [[circuit de Jerez]], consegui la segona pole position de la seua carrera, fent-ho per segona carrera consecutiva, per lo que se converti en el primer pilot novell en la categoria regina en fer dos poles en els dos primeres carreres de la temporada. Posteriorment, ya en carrera, no conseguiria repetir els bons numeros conseguits en els entrenaments (que li proyectaven com el rival a batre en carrera) i finalisaria en 3ª posicio, soles per darrere del seu companyer d'equip, l'italia [[Valentino Rossi]] i l'espanyol [[Dani Pedrosa]].