1334
edicions
Canvis
Pàgina nova, en el contingut: «ElC-101 es la resposta de l'industria aeronàutica d'Espanya a lesnecessitats d'entrenament de les Forces Aérees Espanyoles. El primerprototip realise el seu ...».
ElC-101 es la resposta de l'industria aeronàutica d'Espanya a lesnecessitats d'entrenament de les Forces Aérees Espanyoles. El primerprototip realise el seu vol de proves en Juny 27 de 1977 davant defuncionaris de CASA i l'Eixercit de l'Aire espanyol. Els inicisd'este avió se remonten a 1923, quan Jose Ortiz Echegüe fundà enGetafe, prop a Madrit l'empresa Construccions Aeronàutiques S.A.,iniciant treballs en la construcció dels Breguet XIX i poc desprésels Dornier Wal. Un d'estos, el "Plus Ultra", realisaria laprimera travessa de l'Atlàntic Sur en Ramon Franc, Ruiz d'Alda, Radai Duren. Durant la seua vida la fabrica a construït baix llicenciaavions com els Junkers Ju-52, Heinkel He-111 i els Northrop F-5.
En1946 se crec l'Oficina de Proyectes, desenrollant els bimotors detransport C-210, C-202 i C-207, concloent en l'exitos C-212 que asegut l'avió espanyol mes exportat. En 1970 CASA va absorbir al'Hispà Aviacions i a ENMASA.
[[Categoria: Avions de combat]]
En1946 se crec l'Oficina de Proyectes, desenrollant els bimotors detransport C-210, C-202 i C-207, concloent en l'exitos C-212 que asegut l'avió espanyol mes exportat. En 1970 CASA va absorbir al'Hispà Aviacions i a ENMASA.
[[Categoria: Avions de combat]]