Canvis

2 bytes afegits ,  18 setembre
sense resum d'edició
Llínea 4: Llínea 4:  
El desenroll de la màquina de vapor fon impulsat per a la seua aplicació en els camps fonamentals de la industrialisació: els transports (ferrocarrils, barco) i l'energia de tracció de les indústries.  
 
El desenroll de la màquina de vapor fon impulsat per a la seua aplicació en els camps fonamentals de la industrialisació: els transports (ferrocarrils, barco) i l'energia de tracció de les indústries.  
   −
Les primeres màquines de vapor descrites —[[Giovanni Battista della Porta]] ([[1601]]), [[Edward Sommerset]] ([[1663]])— no conseguiren aplicacions pràctiques. En l'any [[1705]], [[Thomas Newcomen]], seguint el proyecte de [[Denis Papin]], construí una màquina de vapor. Cap a mijans del [[sigle XVIII]], [[James Watt]], intentant de resoldre el problema de la pèrdua d'energia presentà un model ya en força millores. Durant el [[sigle XIX]] l'evolució de la màquina conseguiria un aument de la potència i un estalvi de combustible.  
+
Les primeres màquines de vapor descrites —[[Giovanni Battista della Porta]] ([[1601]]), [[Edward Sommerset]] ([[1663]])— no conseguiren aplicacions pràctiques. En l'any [[1705]], [[Thomas Newcomen]], seguint el proyecte de [[Denis Papin]], construí una màquina de vapor. Cap a mijans del [[sigle XVIII]], [[James Watt]], intentant de resoldre el problema de la pèrdua d'energia presentà un model ya en força millores. Durant el [[sigle XIX]] l'evolució de la màquina conseguiria un aument de la potència i un estalvi de combustible.    
    
[[Categoria:Tecnologia]]
 
[[Categoria:Tecnologia]]
124 364

edicions