39 152
edicions
Canvis
sense resum d'edició
[[Archiu:Sparkplug.jpg|thumb|Bugia d'un motor de [[cicle Otto]].]]
[[Archiu:Sparkplug.jpg|thumb|Bugia d'un motor de [[cicle Otto]].]]
== Anàlisis de fallos ==
== Anàlisis de fallos ==
Tradicionalment, sobretot abans de l'aparició del [[encés electrònic]] i de la [[injecció electrònica]] l'anàlisis de l'aspecte de la bugia permetia determinar les condicions de funcionament del motor, sobretot de la proporció de mescla aire/combustible, la temperatura de funcionament, etc. Hui dia els sistemes de [[encés electrònic]], la desaparició del [[distribuïdor]], i fins a dels cables d'alta tensió, aixina com la correcció milimètrica de la mescla d'aire i combustible han minimisat els destorbaments deguts a la bugia.
Tradicionalment, sobretot abans de l'aparició del [[encés electrònic]] i de la [[injecció electrònica]] l'anàlisis de l'aspecte de la bugia permetia determinar les condicions de funcionament del motor, sobretot de la proporció de mescla aire/combustible, la temperatura de funcionament, etc. Hui dia els sistemes de [[encés electrònic]], la desaparició del [[distribuïdor]], i fins a dels cables d'alta tensió, aixina com la correcció milimètrica de la mescla d'aire i combustible han minimisat els destorbaments deguts a la bugia.
=== Carbonisació humida ===
=== Carbonisació humida ===
* Marcha en ralentí prolongada.
* Marcha en ralentí prolongada.
* Bugia massa freda.
* Bugia massa freda.
=== Sobrecalentament ===
=== Sobrecalentament ===
== Durabilitat ==
== Durabilitat ==
Les bugies modernes duren al voltant dels 30.000 a 40,000 km., en l'época dels huitanta la duració habitual de les bugies en els motors dels automòvils se situava entre els 10.000 a 15.000 km.
Les bugies modernes duren al voltant dels 30.000 a 40,000 km., en l'época dels huitanta la duració habitual de les bugies en els motors dels automòvils se situava entre els 10.000 a 15.000 km.
== Grau tèrmic ==
== Grau tèrmic ==
* Un número més baix representa una bugia de tipo fret, encara que açò depén de la numeració de cada marca.<ref>[http://www.bosch.com.ar/ar/autopecas/produtos/catalogos/bujias_cables.pdf Taula A6 segons Bosch] indica el grau.</ref>
* Un número més baix representa una bugia de tipo fret, encara que açò depén de la numeració de cada marca.<ref>[http://www.bosch.com.ar/ar/autopecas/produtos/catalogos/bujias_cables.pdf Taula A6 segons Bosch] indica el grau.</ref>
* El ranc tèrmic és molt important ya que una selecció inadequada d'este repercutiria en danys per al motor.
* El ranc tèrmic és molt important ya que una selecció inadequada d'este repercutiria en danys per al motor.
== Vore també ==
== Vore també ==
* [[Motor de combustió interna]]
* [[Motor de combustió interna]]
[[Categoria:Motors de combustió interna]]
[[Categoria:Motors de combustió interna]]