Canvis

Més tart, en els anys [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)|Alquerías]].

Més tart, en els anys [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)|Alquerías]].

El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una serie de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any [[1910]].

El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una série de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any [[1910]].

En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per  l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat [[Múrcia]]-[[Almeria]]. La primera part d'esta infraestructura s'obri el [[25 de juny]] de l'any [[2008]]. Correspon al tram [[Múrcia]]-[[Alquerías (Múrcia)|Alquerías]], de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea [[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]].

En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per  l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat [[Múrcia]]-[[Almeria]]. La primera part d'esta infraestructura s'obri el [[25 de juny]] de l'any [[2008]]. Correspon al tram [[Múrcia]]-[[Alquerías (Múrcia)|Alquerías]], de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea [[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]].