124 351
edicions
Canvis
mLlínea 1:
Llínea 1: − + Llínea 12:
Llínea 12: − + − + − + Llínea 27:
Llínea 27: − + Llínea 83:
Llínea 83: − + Llínea 93:
Llínea 93: − + Llínea 113:
Llínea 113: − + Llínea 123:
Llínea 123: − +
Text reemplaça - ' mon ' a ' món '
[[Image:Jorge Lorenzo 2010 Indianapolis.jpg|thumb|250px|Jorge Lorenzo en 2010]]
[[Image:Jorge Lorenzo 2010 Indianapolis.jpg|thumb|250px|Jorge Lorenzo en 2010]]
'''Jorge Lorenzo Guerrero''' ([[Palma de Mallorca]], [[Illes Balears]], [[4 de maig]] de [[1987]])<ref>{{cita web |url=http://www.motogp.com/es/riders/profiles/Jorge+Lorenzo |título=Ficha Jordi Llorenç|fechaacceso=10-06-2009 |autor=[[ABC (Espanya)|motogp.com]] |fecha=[[10 de juny]] de [[2009]]}}</ref> és un pilot de motociclisme [[Espanya|espanyol]]. Es bicampeo del mon en la categoria de 250cc ([[2006]] i [[2007]]) i bicampeo del mon de Moto GP ([[2010]] i [[2012]]). Actualment competix en l'escuderia [[Yamaha Factory Racing|Yamaha]].
'''Jorge Lorenzo Guerrero''' ([[Palma de Mallorca]], [[Illes Balears]], [[4 de maig]] de [[1987]])<ref>{{cita web |url=http://www.motogp.com/es/riders/profiles/Jorge+Lorenzo |título=Ficha Jordi Llorenç|fechaacceso=10-06-2009 |autor=[[ABC (Espanya)|motogp.com]] |fecha=[[10 de juny]] de [[2009]]}}</ref> és un pilot de motociclisme [[Espanya|espanyol]]. Es bicampeo del món en la categoria de 250cc ([[2006]] i [[2007]]) i bicampeo del món de Moto GP ([[2010]] i [[2012]]). Actualment competix en l'escuderia [[Yamaha Factory Racing|Yamaha]].
== Carrera deportiva ==
== Carrera deportiva ==
En l'any [[2005]], despuix de correr durant tres temporades en 125cc, donà el bot a la categoria de [[250cc]] en una [[Honda]] RSW250 de l'equip Fortuna Honda dirigit per Daniel Amatriain tenint com companyer a [[Hector Barberá]], conseguint en la seua temporada de debut en la categoria 6 podis i 4 poles position, en lo que acabà en quinta posicio al final de campeonat.
En l'any [[2005]], despuix de correr durant tres temporades en 125cc, donà el bot a la categoria de [[250cc]] en una [[Honda]] RSW250 de l'equip Fortuna Honda dirigit per Daniel Amatriain tenint com companyer a [[Hector Barberá]], conseguint en la seua temporada de debut en la categoria 6 podis i 4 poles position, en lo que acabà en quinta posicio al final de campeonat.
Per a [[Campeonat del mon de motociclisme de 2006|2006]] l'equip dirigit per Daniel Amatriain canvià de [[Honda]] a [[Aprilia]], en lo que Lorenzo passà a pilotar l'Aprilia RS250 i se converti en pilot oficial de [[Aprilia]], conseguint el seu primer titul mundial i guanyant en 8 carreres.
Per a [[Campeonat del món de motociclisme de 2006|2006]] l'equip dirigit per Daniel Amatriain canvià de [[Honda]] a [[Aprilia]], en lo que Lorenzo passà a pilotar l'Aprilia RS250 i se converti en pilot oficial de [[Aprilia]], conseguint el seu primer titul mundial i guanyant en 8 carreres.
En [[Campeonat del mon de motociclisme de 2007|2007]] tornà a guanyar el campeonat del mon de 250cc molt mes comodament que la temporada anterior al guanyar 9 carreres, lo que li brindà l'oportunitat de donar el bot a la categoria regina del motociclisme.
En [[Campeonat del món de motociclisme de 2007|2007]] tornà a guanyar el campeonat del món de 250cc molt mes comodament que la temporada anterior al guanyar 9 carreres, lo que li brindà l'oportunitat de donar el bot a la categoria regina del motociclisme.
=== MotoGP ===
=== MotoGP ===
Per a la temporada [[2008]] Lorenzo passà a la categoria regina al firmar en l'equip oficial de [[Yamaha Motor Company Limited|Yamaha]] i fon companyer d'equip del llavors set voltes campeo del mon [[Valentino Rossi]]. Encara que Rossi i Lorenzo portaren la mateixa montura, usaren diferent proveïdor de neumatics: Mentres Lorenzo usà [[Michelin]], Rossi calçà [[Bridgestone]], despuix de el bon rendiment dels neumatics nipons en 2007.
Per a la temporada [[2008]] Lorenzo passà a la categoria regina al firmar en l'equip oficial de [[Yamaha Motor Company Limited|Yamaha]] i fon companyer d'equip del llavors set voltes campeo del món [[Valentino Rossi]]. Encara que Rossi i Lorenzo portaren la mateixa montura, usaren diferent proveïdor de neumatics: Mentres Lorenzo usà [[Michelin]], Rossi calçà [[Bridgestone]], despuix de el bon rendiment dels neumatics nipons en 2007.
El [[8 de març]] de [[2008]], Jorge Lorenzo consegui la pole en la seua primera carrera en la categoria regina del motociclisme. Un dia despuix consegui pujar al podium en segona posicio, per darrere de [[Casey Stoner]] i davant de [[Dani Pedrosa]] en una gran carrera. El seu companyer d'equip Valentino Rossi finalisà en quinta posicio a mes de 8 segons de diferencia.
El [[8 de març]] de [[2008]], Jorge Lorenzo consegui la pole en la seua primera carrera en la categoria regina del motociclisme. Un dia despuix consegui pujar al podium en segona posicio, per darrere de [[Casey Stoner]] i davant de [[Dani Pedrosa]] en una gran carrera. El seu companyer d'equip Valentino Rossi finalisà en quinta posicio a mes de 8 segons de diferencia.
En [[2010]] atra volta Jorge Lorenzo i el seu companyer d'equip, [[Valentino Rossi]], protagonisen una gran lluita en el gran premi de Japo, barallant colze a colze pel tercer lloc del podi, quedant per davant [[Valentino Rossi|Rossi]] en qui protagonisà varis adelantamientos en l'ultima volta, demostrant major experiencia el pilot trasalpi despuix d'una temporada de resultats irregulars.<ref>{{cita web |url=http://www.as.com/motor/articule/soc-ultima-volta/daimot/20101004dasdaimot4/Tes |título="Aixina soc yo en l'ultima volta"|fechaacceso=04-10-2010 |autor=[[AS (Espanya)|as.com]] |fecha=[[4 d'octubre]] de [[2010]]}}</ref>
En [[2010]] atra volta Jorge Lorenzo i el seu companyer d'equip, [[Valentino Rossi]], protagonisen una gran lluita en el gran premi de Japo, barallant colze a colze pel tercer lloc del podi, quedant per davant [[Valentino Rossi|Rossi]] en qui protagonisà varis adelantamientos en l'ultima volta, demostrant major experiencia el pilot trasalpi despuix d'una temporada de resultats irregulars.<ref>{{cita web |url=http://www.as.com/motor/articule/soc-ultima-volta/daimot/20101004dasdaimot4/Tes |título="Aixina soc yo en l'ultima volta"|fechaacceso=04-10-2010 |autor=[[AS (Espanya)|as.com]] |fecha=[[4 d'octubre]] de [[2010]]}}</ref>
El dia 10 d'octubre de 2010, en el Gran Premi de Malasia, Jorge Lorenzo se proclamà campeo del mon de MotoGP terminant la carrera en tercera posicio, guanyà les següents proves i se coronà en el recort de punts de la categoria, un total de 383 punts.
El dia 10 d'octubre de 2010, en el Gran Premi de Malasia, Jorge Lorenzo se proclamà campeo del món de MotoGP terminant la carrera en tercera posicio, guanyà les següents proves i se coronà en el recort de punts de la categoria, un total de 383 punts.
=== Por temporada ===
=== Por temporada ===
| 5º
| 5º
|- align="right"
|- align="right"
! [[Campeonat del mon de motociclisme de 2006|2006]]
! [[Campeonat del món de motociclisme de 2006|2006]]
| [[Centímetro cúbic|250 cc]]
| [[Centímetro cúbic|250 cc]]
| [[Aprilia]]
| [[Aprilia]]
|bgcolor="#ffffbf"| '''1º'''
|bgcolor="#ffffbf"| '''1º'''
|- align="right"
|- align="right"
! [[Campeonat del mon de motociclisme de 2007|2007]]
! [[Campeonat del món de motociclisme de 2007|2007]]
| [[Centímetro cúbic|250 cc]]
| [[Centímetro cúbic|250 cc]]
| [[Aprilia]]
| [[Aprilia]]
| 4º
| 4º
|- align="right"
|- align="right"
! [[Campeonat del mon de motociclisme de 2009|2009]]
! [[Campeonat del món de motociclisme de 2009|2009]]
| [[MotoGP]]
| [[MotoGP]]
| [[Yamaha Motor Company Limited|Yamaha]]
| [[Yamaha Motor Company Limited|Yamaha]]
|bgcolor="#dfdfdf"| 2º
|bgcolor="#dfdfdf"| 2º
|- align="right"
|- align="right"
! [[Campeonat del mon de motociclisme de 2010|2010]]
! [[Campeonat del món de motociclisme de 2010|2010]]
| [[MotoGP]]
| [[MotoGP]]
| [[Yamaha Motor Company Limited|Yamaha]]
| [[Yamaha Motor Company Limited|Yamaha]]