78 863
edicions
Canvis
Anar a la navegació
Anar a la busca
mLlínea 28:
Llínea 28: − + − + − + − + − + Llínea 54:
Llínea 54: − + Llínea 61:
Llínea 61: − + − + − + − + − +
Text reemplaça - 'construits' a 'construïts'
L'armada emete un contracte per al tipo el 12 de juny de1952 i el primer prototip volà en la Base Aerea Edwards, Californi el 22 de juny de 1954. Les entregues a l'armada i cos de marines dels Estats Units (esquadrons VA-72 i VMA-224, respectivament) s'iniciaren a finals de 1956.
L'armada emete un contracte per al tipo el 12 de juny de1952 i el primer prototip volà en la Base Aerea Edwards, Californi el 22 de juny de 1954. Les entregues a l'armada i cos de marines dels Estats Units (esquadrons VA-72 i VMA-224, respectivament) s'iniciaren a finals de 1956.
El skyhawk se mantingue en produccio fins 1979, en un total de 2.960 avions construits, incloent 555 de dos places per a instruccio. L'últim A-4 de produccio, un A-4M destinat a un esquadro dels marines, tenia les banderes de tots els països a on operava, pintades en la protuberancia de l'aviónica.
El skyhawk se mantingue en produccio fins 1979, en un total de 2.960 avions construïts, incloent 555 de dos places per a instruccio. L'últim A-4 de produccio, un A-4M destinat a un esquadro dels marines, tenia les banderes de tots els països a on operava, pintades en la protuberancia de l'aviónica.
== Variants ==
== Variants ==
'''A-4A'''
'''A-4A'''
* A4D-1 (A-4A): Versio de produccio inicial, 166construits
* A4D-1 (A-4A): Versio de produccio inicial, 166construïts
'''A-4B'''
'''A-4B'''
* A4D-2 (A-4B): Avio reforçat i en capacitat de reabastiment en vol , navegacio i sistemes de control de vol millorats, recapte per amissils AGM-12 Bullpup , 542 construits.
* A4D-2 (A-4B): Avio reforçat i en capacitat de reabastiment en vol , navegacio i sistemes de control de vol millorats, recapte per amissils AGM-12 Bullpup , 542 construïts.
* A-4P: A-4BS re fabricats venuts a [[Força Aerea Argentina]] coneguts com A-4B pels argentins.
* A-4P: A-4BS re fabricats venuts a [[Força Aerea Argentina]] coneguts com A-4B pels argentins.
* A-4Q: A-4BS re fabricats venuts a l'[[Armada Argentina]].
* A-4Q: A-4BS re fabricats venuts a l'[[Armada Argentina]].
* A-4S: 50 A-4BS re fabricats per a la [[Força Aerea de laRepublica de Singapur]].
* A-4S: 50 A-4BS re fabricats per a la [[Força Aerea de laRepublica de Singapur]].
* TA-4S: Set entrenadors versions de l'anterior. Diferent de la major part dels entrenadors
* TA-4S: Set entrenadors versions de l'anterior. Diferent de la major part dels entrenadors
* TA-4 en una carlinga comu per al estudiant i l'instructor pilot, estaven essencialment reconstruits en un fuselage adicional de 711,2 MM
* TA-4 en una carlinga comu per al estudiant i l'instructor pilot, estaven essencialment reconstruïts en un fuselage adicional de 711,2 MM
'''A-4C'''
'''A-4C'''
[[Image:A-4C.jpg|right|thumb|300px|<center>''A-4C apontant en l'USS KITTY HAWK en 1966 ''</center>]]
[[Image:A-4C.jpg|right|thumb|300px|<center>''A-4C apontant en l'USS KITTY HAWK en 1966 ''</center>]]
* A4D-2N (A-4C): Versio nocturna / Tot temps de l'A4D-2,en radar Vagen/APG-53A , autopiloto, Sistema de bombardeig a baixa altitut LABS. Motor Wright J65-W-20 de 8,200 LBF (36.5 KN) espente de desagafe,10 638construits .
* A4D-2N (A-4C): Versio nocturna / Tot temps de l'A4D-2,en radar Vagen/APG-53A , autopiloto, Sistema de bombardeig a baixa altitut LABS. Motor Wright J65-W-20 de 8,200 LBF (36.5 KN) espente de desagafe,10 638construïts .
* A-4L: 100 A-4CS refabricats per a esquadrons de la reserva del cos de marines i la reserva naval. Equipats en l'aviónica A-4F (incloent la"gepa" de l'aviónica) pero retenint el motor J-65 i tres bacins d'armes.
* A-4L: 100 A-4CS refabricats per a esquadrons de la reserva del cos de marines i la reserva naval. Equipats en l'aviónica A-4F (incloent la"gepa" de l'aviónica) pero retenint el motor J-65 i tres bacins d'armes.
* A-4S-1: 50 A-4CS refabricats per a la Força Aerea de la Republica de Singapur.
* A-4S-1: 50 A-4CS refabricats per a la Força Aerea de la Republica de Singapur.
'''A-4E'''
'''A-4E'''
* A4D-5 (A-4E): Millor major , incloent un nou motor Pratt& Whitney J52-P-6A en 8,400 LBF (37 KN) d'espente , celula candída en dos bacins d'armes mes (per a un total de 5), aviónica millorada, en TACAN, DOPPLER, radar de navegacio, radar altimetro , computador de bombardeig, i sistema AJB-3A de bombardeig a baixa altitut. Molts foren millorats en el motor J52-P-8en 9,300 LBF (41 KN) d'espente ; 499 construits.
* A4D-5 (A-4E): Millor major , incloent un nou motor Pratt& Whitney J52-P-6A en 8,400 LBF (37 KN) d'espente , celula candída en dos bacins d'armes mes (per a un total de 5), aviónica millorada, en TACAN, DOPPLER, radar de navegacio, radar altimetro , computador de bombardeig, i sistema AJB-3A de bombardeig a baixa altitut. Molts foren millorats en el motor J52-P-8en 9,300 LBF (41 KN) d'espente ; 499 construïts.
* TA-4E: 2 A-4ES modificats com prototips de la versio d'entrenament.
* TA-4E: 2 A-4ES modificats com prototips de la versio d'entrenament.
* A4D-6: Versio proposta, ningu construit
* A4D-6: Versio proposta, ningu construit
'''A-4F'''
'''A-4F'''
[[Image:A-4israelí.jpg|right|thumb|300px|<center>''A-4 d'Israel ''</center>]]
[[Image:A-4israelí.jpg|right|thumb|300px|<center>''A-4 d'Israel ''</center>]]
* A-4F: Refinament de l'A-4E en aviónica extre estajada en una gepa sobre el fuselage (esta caracteristica fon portada als A-4ES i a algunsA-4CS) i un motor mes poderos J52-P-8A en 9,300 LBF (41 KN) d'espente , mes tart millorat en servici a J52-P-408 en 11,200 LBF (50 KN), 147 construits. Alguns serviren en l'equip acrobatic Blue Angels des de 1973 a 1986.
* A-4F: Refinament de l'A-4E en aviónica extre estajada en una gepa sobre el fuselage (esta caracteristica fon portada als A-4ES i a algunsA-4CS) i un motor mes poderos J52-P-8A en 9,300 LBF (41 KN) d'espente , mes tart millorat en servici a J52-P-408 en 11,200 LBF (50 KN), 147 construïts. Alguns serviren en l'equip acrobatic Blue Angels des de 1973 a 1986.
* TA-4F: Entrenador de conversio A-4F en assent extra per a instructor, 241 construits.
* TA-4F: Entrenador de conversio A-4F en assent extra per a instructor, 241 construïts.
* O-4M: 23 TA-4FS modificats per a taques de Control Aereu Alvançat per al USMC.
* O-4M: 23 TA-4FS modificats per a taques de Control Aereu Alvançat per al USMC.
* EA-4F:Quatre TA-4FS convertits per a entrenament d'ECM.
* EA-4F:Quatre TA-4FS convertits per a entrenament d'ECM.
* TA-4J: Versio d'entrenament dedicada a l'A-4F, pero sense sistemes d'armes, i en motor de baixa potencia, 277 construits nous, i la major part dels TA-4FS foren reconvertits mes tart a esta configuracio.
* TA-4J: Versio d'entrenament dedicada a l'A-4F, pero sense sistemes d'armes, i en motor de baixa potencia, 277 construïts nous, i la major part dels TA-4FS foren reconvertits mes tart a esta configuracio.
* A-4G: Huit avions construits nous per a la Marina Real Australiana en variacions menors de l'A-4F; en particular, no estaven equipats en la "gepa" de l'aviónica. Subsegüentment , huit adicionals A-4FS foren modificats a este estandart per la RAN. Significativament l'A-4G fonmodificat per a portar 4 missils sidewinder AIM-9B aumentant aixina la defensa antiaérea de la Flota
* A-4G: Huit avions construïts nous per a la Marina Real Australiana en variacions menors de l'A-4F; en particular, no estaven equipats en la "gepa" de l'aviónica. Subsegüentment , huit adicionals A-4FS foren modificats a este estandart per la RAN. Significativament l'A-4G fonmodificat per a portar 4 missils sidewinder AIM-9B aumentant aixina la defensa antiaérea de la Flota
'''A-4M'''
'''A-4M'''
* A-4M: Versio dedicada exclusivament a l'Infanteria deMarina en aviónica millorada i un motor mes potent J52-P-408A en 11,200 LBF (50KN) d'espente, cabina engrandida, sistema IFF. Mes tart seria equipat en un sistema de bombardeig en angul (angle rate bombing system o ARBS) Hughes Vagen/ASB-19en designador TV i laser, 158 construits.
* A-4M: Versio dedicada exclusivament a l'Infanteria deMarina en aviónica millorada i un motor mes potent J52-P-408A en 11,200 LBF (50KN) d'espente, cabina engrandida, sistema IFF. Mes tart seria equipat en un sistema de bombardeig en angul (angle rate bombing system o ARBS) Hughes Vagen/ASB-19en designador TV i laser, 158 construïts.
* A-4N: 117 A-4MS modificats per a la Força Aerea Israelí.
* A-4N: 117 A-4MS modificats per a la Força Aerea Israelí.
* A-4KU: 30 A-4MS A-4MS modificats per a la Força Aerea Kuwaití. Brasil comprà 20 d'estos de segona ma renomenant-les AF-1. Ara usats en l'armada de Brasil en activitats de portaavions.
* A-4KU: 30 A-4MS A-4MS modificats per a la Força Aerea Kuwaití. Brasil comprà 20 d'estos de segona ma renomenant-les AF-1. Ara usats en l'armada de Brasil en activitats de portaavions.