Canvis

Este avió naixque en [[1933]] en l'intenció de desenrollar un monoplà basat en un dels exits d'Hawker, el Fury. Se tractava d'un disseny més conservador que el seu contemporaneu i afamat [[Supermarine Spitfire]]; el seu dissenyador Sydney Camm decidi mantindre la construcció en tela.  

Este avió naixque en l'any [[1933]] en l'intenció de desenrollar un monoplà basat en un dels exits d'Hawker, el Fury. Se tractava d'un disseny més conservador que el seu contemporaneu i afamat [[Supermarine Spitfire]]; el seu dissenyador Sydney Camm decidi mantindre la construcció en tela.  

   

   

El primer Hurricane volà el de 6 de [[novembre]] de [[1935]] pel pilot Bulman, partint de la base de Brooklands. Este primer model estava propulsat per un desenroll de [[Rolls Royce]] de 1025 CV i 12 cilindres, el seu nom era Merlin-C i utilisava una heliç bipala de [[fusta]]. Les seues prestacions, 507 km/h a 4500 metros d'altura, foren considerades aptes i per tant en [[juny]] del següent any foren encarregats 600 eixemplars. L'armament inicial era de 8 ametralladores (4 per ala) del calibre 7,7 mm.  

El primer Hurricane volà el de 6 de [[novembre]] de [[1935]] pel pilot Bulman, partint de la base de Brooklands. Este primer model estava propulsat per un desenroll de [[Rolls Royce]] de 1025 CV i 12 cilindres, el seu nom era Merlin-C i utilisava una heliç bipala de [[fusta]]. Les seues prestacions, 507 km/h a 4500 metros d'altura, foren considerades aptes i per tant en [[juny]] del següent any foren encarregats 600 eixemplars. L'armament inicial era de 8 ametralladores (4 per ala) del calibre 7,7 mm.  

Poc despuix (cap al estiu del ´41) apareixque l'HurricaneMk IIB, cuya millora fonamental era la en l'armament, utilisant 12ametralladores Browning i també se desenrollà la versió IIC, que portà 4 canonsHispà de 20mm. La versió IIB incorporà soports per a carregar 2 bombes de 227 kgsen les seues ales, mentres que de l'IIC apareixqueren versions en filtretropical per a la seua utilisació en Africa i Mig Orient.  

Poc despuix (cap al estiu del ´41) apareixque l'HurricaneMk IIB, cuya millora fonamental era la en l'armament, utilisant 12ametralladores Browning i també se desenrollà la versió IIC, que portà 4 canonsHispà de 20mm. La versió IIB incorporà soports per a carregar 2 bombes de 227 kgsen les seues ales, mentres que de l'IIC apareixqueren versions en filtretropical per a la seua utilisació en Africa i Mig Orient.  

   

   

La següent versió aplegà en 1942 i fon cridada HurricaneIID, la seua caracteristica principal era que portava dos canons de 40 mm(alguns foren tropicalisats) que resultaren molt utils en recolzament propenc ien la destruccio de carros de combat. L'Hurricane II en totes les seuesversions fon el cavall de batalla en els cels de l'Imperi britanic, lluitant en [[Grècia]], [[Siria]], [[Birmania]], [[Irak]].

La següent versió aplegà en 1942 i fon nomenada HurricaneIID, la seua caracteristica principal era que portava dos canons de 40 mm(alguns foren tropicalisats) que resultaren molt utils en recolzament propenc ien la destruccio de carros de combat. L'Hurricane II en totes les seuesversions fon el cavall de batalla en els cels de l'Imperi britanic, lluitant en [[Grècia]], [[Síria]], [[Birmània]], [[Irak]].

   

   

L'última variant que utilisà la RAF, fon l'Hurricane IV. Portava un motor Merlin de 1280 cv i nou disseny alar, el seu armament era divers, des de canons en les ales fins soports per a coets, bombes. Les ventages d'este model foren portades a atres Mk II iniciant-se en molts una conversió a este estàndart. L'últim eixemplar de l'Hurricane fon entregat en [[febrer]] de [[1944]] al 309 Squadron (volat per pilots polonesos), l'últim Hurricane fabricat fon conservat pel fabricant.  

L'última variant que utilisà la RAF, fon l'Hurricane IV. Portava un motor Merlin de 1280 cv i nou disseny alar, el seu armament era divers, des de canons en les ales fins soports per a coets, bombes. Les ventages d'este model foren portades a atres Mk II iniciant-se en molts una conversió a este estàndart. L'últim eixemplar de l'Hurricane fon entregat en [[febrer]] de [[1944]] al 309 Squadron (volat per pilots polonesos), l'últim Hurricane fabricat fon conservat pel fabricant.  

   

   

Foren fabricats entre Gran Bretanya i Canada, 14.231aparats, d'estos 4.537 foren enviats a la fabriques per a ser reparats o somesos a conversions durant el conflicte.

Foren fabricats entre Gran Bretanya i Canadà, 14.231aparats, d'estos 4.537 foren enviats a la fabriques per a ser reparats o somesos a conversions durant el conflicte.

==Versions==

==Versions==

*F.36/34: Se tractà del prototip que volà el [[6 de novembre]] de [[1935]].

*F.36/34: Se tractà del prototip que volà el [[6 de novembre]] de [[1935]].

*Hurricane I: Primera versió de producció. Foren fabricats 2719 i exportats 90.

*Hurricane I: Primera versió de producció. Foren fabricats 2719 i exportats 90.

*Canadian Hurricane I: Hurricane I fabricat en [[Canadà]] per Canada Cars & Foundry Co. 40 eixemplars.

*Canadian Hurricane I: Hurricane I fabricat en [[Canadà]] per Canadà Cars & Foundry Co. 40 eixemplars.

* Hurricane IIA, 1ª serie: Versió sorgida en [[setembre]] de [[1940]] (alguns dels anteriors foren convertits a esta).

* Hurricane IIA, 1ª serie: Versió sorgida en [[setembre]] de [[1940]] (alguns dels anteriors foren convertits a esta).

*Hurricane IIA, 2ª serie: Sorgida casi al parell que l'anterior en major armament (també foren reconvertits models anteriors).

*Hurricane IIA, 2ª serie: Sorgida casi al parell que l'anterior en major armament (també foren reconvertits models anteriors).