2519
edicions
Canvis
Anar a la navegació
Anar a la busca
Llínea 15:
Llínea 15: − + − + − +
→Història
En l'any [[2004]] fon aprovat un acort entre el [[Ministeri de Foment]] i la [[Generalitat Valenciana]] en el que l'explotació del tram [[Aeroport de Valéncia|Aeroport]]-[[Valéncia]] passaria a assumir-se per la [[Llínea 5 (MetroValencia)|llínea]] [[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]] de [[MetroValencia]] en substitució de la [[Image: LogoC4valencia.png|20px]] i el [[MetroValencia|metro]] donaria servici a [[Ribarroja del Túria]] i a [[Vilamarchant]], recuperant així la conexió ferroviària perduda en [[1984]] per esta última.
En l'any [[2004]] fon aprovat un acort entre el [[Ministeri de Foment]] i la [[Generalitat Valenciana]] en el que l'explotació del tram [[Aeroport de Valéncia|Aeroport]]-[[Valéncia]] passaria a assumir-se per la [[Llínea 5 (MetroValencia)|llínea]] [[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]] de [[MetroValencia]] en substitució de la [[Image: LogoC4valencia.png|20px]] i el [[MetroValencia|metro]] donaria servici a [[Ribarroja del Túria]] i a [[Vilamarchant]], recuperant així la conexió ferroviària perduda en [[1984]] per esta última.
En l'any [[2005]] fon interrompuda la circulació en el tram entre [[Quart de Poblet]] i [[Ribarroja del Túria]] per les obres del metro, passant la [[Image: LogoC4valencia.png|20px]] a circular entre les estacions de [[Estació del Nort|Valéncia-Nort]] i [[Estació de Quart de Poblet (Renfe)|Quart de Poblet]].
En l'any [[2005]] fon interrompuda la circulació en el tram entre [[Quart de Poblet]] i [[Ribarroja del Túria]] per les obres del metro, passant la [[Image: LogoC4valencia.png|20px]] a circular entre les estacions de [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] i [[Estació de Quart de Poblet (Renfe)|Quart de Poblet]].
En febrer de l'any [[2007]] s'inaugura la nova estació de Quart de Poblet de [[MetroValencia]], donant així el pas directe a la desmantellació de la llínea, pero l'alcalde de [[Chirivella]] a través de pressions polítiques va conseguir que la llínea se mantinga circulant en el tram [[Estació del Nort|Valéncia-Nort]] - [[Estació de Chirivella-l'Alter|Chirivella-l'Alter]] en només 3 estacions en servici.
En febrer de l'any [[2007]] s'inaugura la nova estació de Quart de Poblet de [[MetroValencia]], donant així el pas directe a la desmantellació de la llínea, pero l'alcalde de [[Chirivella]] a través de pressions polítiques va conseguir que la llínea se mantinga circulant en el tram [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] - [[Estació de Chirivella-l'Alter|Chirivella-l'Alter]] en només 3 estacions en servici.
En [[2008]], per motiu de les obres de l'accés de la llínea d'alta velocitat a [[Valéncia]], entrà en servici l'estació de [[Valéncia-Sant Isidre]], (en substitució de Vara de Quart), i en abril d'eixe any fon suprimida la parada de Valéncia-Nort, degut a l'interrupció de la circulació ferroviària entre esta i Vara de Quart (ara Valéncia-San Isidre).
En [[2008]], per motiu de les obres de l'accés de la llínea d'alta velocitat a [[Valéncia]], entrà en servici l'estació de [[Estació de Valéncia-Sant Isidre|Valéncia-Sant Isidre]], (en substitució de Vara de Quart), i en abril d'eixe any fon suprimida la parada de Valéncia-Nort, degut a l'interrupció de la circulació ferroviària entre esta i Vara de Quart (ara Valéncia-San Isidre).
== Ampliacions ==
== Ampliacions ==