Tren - Historial de revisions

Lluísm en 12:36 5 gin 2025

2025-01-05T12:36:38Z

← Revisió anterior		Revisió de 12:36 5 gin 2025
Llínea 8:		Llínea 8:
	Lo ferrocarril, és sense dubte, una de les formes de transport, més importants, significatives, i vitals, degut l'impacte que ha tengut a lo llarc de l'història de l'humanitat, des de la seua més primitiva i inicial versió en els temps de la seua invenció, fins la [[revolució industrial]], ajudant aixina a poder transportar multituts de persones, materials, i productes de manera pràctica, segura, i eficient.		Lo ferrocarril, és sense dubte, una de les formes de transport, més importants, significatives, i vitals, degut l'impacte que ha tengut a lo llarc de l'història de l'humanitat, des de la seua més primitiva i inicial versió en els temps de la seua invenció, fins la [[revolució industrial]], ajudant aixina a poder transportar multituts de persones, materials, i productes de manera pràctica, segura, i eficient.

	==Referències==		== Referències ==
	* [https://dle.rae.es/tren RAE. «tren. Diccionario de la lengua española. Edición del Tricentenario]		* [https://dle.rae.es/tren RAE. «tren. Diccionario de la lengua española. Edición del Tricentenario]
	* [http://www.tubularrail.com/ Carril tubular]		* [http://www.tubularrail.com/ Carril tubular]

Lluísm: /* Referències */

2023-07-28T15:23:23Z

Referències

← Revisió anterior		Revisió de 15:23 28 jul 2023
Llínea 10:		Llínea 10:
	==Referències==		==Referències==
	* [https://dle.rae.es/tren RAE. «tren. Diccionario de la lengua española. Edición del Tricentenario]		* [https://dle.rae.es/tren RAE. «tren. Diccionario de la lengua española. Edición del Tricentenario]
			* [http://www.tubularrail.com/ Carril tubular]
	* [https://elpais.com/diario/2007/11/07/futuro/1194390004_850215.html El Pais. Alta Velocidad]		* [https://elpais.com/diario/2007/11/07/futuro/1194390004_850215.html El Pais. Alta Velocidad]
	* [http://www.acsa2000.net/press/borderlineacsa.pdf Linea Acsa]		* [http://www.acsa2000.net/press/borderlineacsa.pdf Linea Acsa]

	== Bibliografia ==		== Bibliografia ==

Lluísm en 15:22 28 jul 2023

2023-07-28T15:22:47Z

← Revisió anterior		Revisió de 15:22 28 jul 2023
Llínea 9:		Llínea 9:

	==Referències==		==Referències==
	~~{{Traduït~~ de ~~\|es\| Tren}}~~		* [https://dle.rae.es/tren RAE. «tren. Diccionario de la lengua española. Edición del Tricentenario]
			* [https://elpais.com/diario/2007/11/07/futuro/1194390004_850215.html El Pais. Alta Velocidad]
			* [http://www.acsa2000.net/press/borderlineacsa.pdf Linea Acsa]
			== Bibliografia ==

			* C. Hamilton Ellis. Historia de los trenes. Ediciones R. Torres.
			* Thiollet, Jean-Pierre. Rêves de trains. Anagramme Ed. ISBN 2-914571-24-0

	[[Categoria:Transport]]		[[Categoria:Transport]]
	[[Categoria:Ferrocarril]]		[[Categoria:Ferrocarril]]

Loís: ordre > orde

2020-03-02T14:31:14Z

ordre > orde

← Revisió anterior		Revisió de 14:31 2 març 2020
Llínea 2:		Llínea 2:
	Un '''tren''' està compost per una série de [[vagó\|vagons]] o coches, acoplats entre si i remolcats per una [[locomotora]], o be per coches autopropulsats. Generalment circulen sobre carrils permanents per al [[transport]] de mercaderies o pasajers d'un lloc a atre. No obstant, també existixen trens de carretera. El [[ferrocarril]] pot anar per carrils (trens convencionals) o atres vies destinades i disenyades per a la levitació magnètica. Poden tindre una o vàries [[locomotora\|locomotores]], podent estar acoplades en cap o en configuració push pull (una en el cap i atra en la coa) i vagons, o ser automotors, en cas del qual els coches (tots o alguns o soles u) són autopropulsats. Varia llavors la manera de propulsió dels trens, principalment segons sa utilizació.		Un '''tren''' està compost per una série de [[vagó\|vagons]] o coches, acoplats entre si i remolcats per una [[locomotora]], o be per coches autopropulsats. Generalment circulen sobre carrils permanents per al [[transport]] de mercaderies o pasajers d'un lloc a atre. No obstant, també existixen trens de carretera. El [[ferrocarril]] pot anar per carrils (trens convencionals) o atres vies destinades i disenyades per a la levitació magnètica. Poden tindre una o vàries [[locomotora\|locomotores]], podent estar acoplades en cap o en configuració push pull (una en el cap i atra en la coa) i vagons, o ser automotors, en cas del qual els coches (tots o alguns o soles u) són autopropulsats. Varia llavors la manera de propulsió dels trens, principalment segons sa utilizació.

	Segons el [[R.I.T.O.]] (Reglament Intern Tècnic Operatiu): «als efectes de la circulació per las seccions de bloqueig se denomina tren a tota locomotora sola o acoplada, autovies, coches-motors i tot allò que se li entregue una ~~Ordre~~ de Partida».		Segons el [[R.I.T.O.]] (Reglament Intern Tècnic Operatiu): «als efectes de la circulació per las seccions de bloqueig se denomina tren a tota locomotora sola o acoplada, autovies, coches-motors i tot allò que se li entregue una Orde de Partida».

	Pot quedar en això la classificació dels trens en dos categorias generals: els impulsats per un [[motor]] i aquells d'[[impuls electromagnètic]], que encara s'encontren en fase experimental. Encara esta catalogació varia segons les circunstàncies i la tecnologia amprada en la motorisació del tren, ya que el tren ha passat per moltes facetes d'avanç en l'història mundial, e inclús ha tengut una gran influència en el desenroll de moltes societats al voltant del [[Terra\|globo]], el seu us i importància varia segons l'época en que es situa l'anàlisis. El tren ha format part esencial de moltes nacions i presentant una gran ventaja en cuestió d'industrialisació, en comparació en països que el tingueren o s'han vist sense este [[mig de transport]] inclús en la seua història.		Pot quedar en això la classificació dels trens en dos categorias generals: els impulsats per un [[motor]] i aquells d'[[impuls electromagnètic]], que encara s'encontren en fase experimental. Encara esta catalogació varia segons les circunstàncies i la tecnologia amprada en la motorisació del tren, ya que el tren ha passat per moltes facetes d'avanç en l'història mundial, e inclús ha tengut una gran influència en el desenroll de moltes societats al voltant del [[Terra\|globo]], el seu us i importància varia segons l'época en que es situa l'anàlisis. El tren ha format part esencial de moltes nacions i presentant una gran ventaja en cuestió d'industrialisació, en comparació en països que el tingueren o s'han vist sense este [[mig de transport]] inclús en la seua història.

Jose2: Text reemplaça - 'tingut' a 'tengut'

2018-02-22T14:31:37Z

Text reemplaça - 'tingut' a 'tengut'

← Revisió anterior		Revisió de 14:31 22 feb 2018
Llínea 4:		Llínea 4:
	Segons el [[R.I.T.O.]] (Reglament Intern Tècnic Operatiu): «als efectes de la circulació per las seccions de bloqueig se denomina tren a tota locomotora sola o acoplada, autovies, coches-motors i tot allò que se li entregue una Ordre de Partida».		Segons el [[R.I.T.O.]] (Reglament Intern Tècnic Operatiu): «als efectes de la circulació per las seccions de bloqueig se denomina tren a tota locomotora sola o acoplada, autovies, coches-motors i tot allò que se li entregue una Ordre de Partida».

	Pot quedar en això la classificació dels trens en dos categorias generals: els impulsats per un [[motor]] i aquells d'[[impuls electromagnètic]], que encara s'encontren en fase experimental. Encara esta catalogació varia segons les circunstàncies i la tecnologia amprada en la motorisació del tren, ya que el tren ha passat per moltes facetes d'avanç en l'història mundial, e inclús ha ~~tingut~~ una gran influència en el desenroll de moltes societats al voltant del [[Terra\|globo]], el seu us i importància varia segons l'época en que es situa l'anàlisis. El tren ha format part esencial de moltes nacions i presentant una gran ventaja en cuestió d'industrialisació, en comparació en països que el tingueren o s'han vist sense este [[mig de transport]] inclús en la seua història.		Pot quedar en això la classificació dels trens en dos categorias generals: els impulsats per un [[motor]] i aquells d'[[impuls electromagnètic]], que encara s'encontren en fase experimental. Encara esta catalogació varia segons les circunstàncies i la tecnologia amprada en la motorisació del tren, ya que el tren ha passat per moltes facetes d'avanç en l'història mundial, e inclús ha tengut una gran influència en el desenroll de moltes societats al voltant del [[Terra\|globo]], el seu us i importància varia segons l'época en que es situa l'anàlisis. El tren ha format part esencial de moltes nacions i presentant una gran ventaja en cuestió d'industrialisació, en comparació en països que el tingueren o s'han vist sense este [[mig de transport]] inclús en la seua història.

	Lo ferrocarril, és sense dubte, una de les formes de transport, més importants, significatives, i vitals, degut l'impacte que ha ~~tingut~~ a lo llarc de l'història de l'humanitat, des de la seua més primitiva i inicial versió en els temps de la seua invenció, fins la [[revolució industrial]], ajudant aixina a poder transportar multituts de persones, materials, i productes de manera pràctica, segura, i eficient.		Lo ferrocarril, és sense dubte, una de les formes de transport, més importants, significatives, i vitals, degut l'impacte que ha tengut a lo llarc de l'història de l'humanitat, des de la seua més primitiva i inicial versió en els temps de la seua invenció, fins la [[revolució industrial]], ajudant aixina a poder transportar multituts de persones, materials, i productes de manera pràctica, segura, i eficient.

	==Referències==		==Referències==

Jose2: Text reemplaça - 'clasificació' a 'classificació'

2017-12-20T12:03:27Z

Text reemplaça - 'clasificació' a 'classificació'

← Revisió anterior		Revisió de 12:03 20 dec 2017
Llínea 4:		Llínea 4:
	Segons el [[R.I.T.O.]] (Reglament Intern Tècnic Operatiu): «als efectes de la circulació per las seccions de bloqueig se denomina tren a tota locomotora sola o acoplada, autovies, coches-motors i tot allò que se li entregue una Ordre de Partida».		Segons el [[R.I.T.O.]] (Reglament Intern Tècnic Operatiu): «als efectes de la circulació per las seccions de bloqueig se denomina tren a tota locomotora sola o acoplada, autovies, coches-motors i tot allò que se li entregue una Ordre de Partida».

	Pot quedar en això la ~~clasificació~~ dels trens en dos categorias generals: els impulsats per un [[motor]] i aquells d'[[impuls electromagnètic]], que encara s'encontren en fase experimental. Encara esta catalogació varia segons les circunstàncies i la tecnologia amprada en la motorisació del tren, ya que el tren ha passat per moltes facetes d'avanç en l'història mundial, e inclús ha tingut una gran influència en el desenroll de moltes societats al voltant del [[Terra\|globo]], el seu us i importància varia segons l'época en que es situa l'anàlisis. El tren ha format part esencial de moltes nacions i presentant una gran ventaja en cuestió d'industrialisació, en comparació en països que el tingueren o s'han vist sense este [[mig de transport]] inclús en la seua història.		Pot quedar en això la classificació dels trens en dos categorias generals: els impulsats per un [[motor]] i aquells d'[[impuls electromagnètic]], que encara s'encontren en fase experimental. Encara esta catalogació varia segons les circunstàncies i la tecnologia amprada en la motorisació del tren, ya que el tren ha passat per moltes facetes d'avanç en l'història mundial, e inclús ha tingut una gran influència en el desenroll de moltes societats al voltant del [[Terra\|globo]], el seu us i importància varia segons l'época en que es situa l'anàlisis. El tren ha format part esencial de moltes nacions i presentant una gran ventaja en cuestió d'industrialisació, en comparació en països que el tingueren o s'han vist sense este [[mig de transport]] inclús en la seua història.

	Lo ferrocarril, és sense dubte, una de les formes de transport, més importants, significatives, i vitals, degut l'impacte que ha tingut a lo llarc de l'història de l'humanitat, des de la seua més primitiva i inicial versió en els temps de la seua invenció, fins la [[revolució industrial]], ajudant aixina a poder transportar multituts de persones, materials, i productes de manera pràctica, segura, i eficient.		Lo ferrocarril, és sense dubte, una de les formes de transport, més importants, significatives, i vitals, degut l'impacte que ha tingut a lo llarc de l'història de l'humanitat, des de la seua més primitiva i inicial versió en els temps de la seua invenció, fins la [[revolució industrial]], ajudant aixina a poder transportar multituts de persones, materials, i productes de manera pràctica, segura, i eficient.

Jose2: Text reemplaça - 'pasat' a 'passat'

2016-04-12T08:11:08Z

Text reemplaça - 'pasat' a 'passat'

← Revisió anterior		Revisió de 08:11 12 abr 2016
Llínea 4:		Llínea 4:
	Segons el [[R.I.T.O.]] (Reglament Intern Tècnic Operatiu): «als efectes de la circulació per las seccions de bloqueig se denomina tren a tota locomotora sola o acoplada, autovies, coches-motors i tot allò que se li entregue una Ordre de Partida».		Segons el [[R.I.T.O.]] (Reglament Intern Tècnic Operatiu): «als efectes de la circulació per las seccions de bloqueig se denomina tren a tota locomotora sola o acoplada, autovies, coches-motors i tot allò que se li entregue una Ordre de Partida».

	Pot quedar en això la clasificació dels trens en dos categorias generals: els impulsats per un [[motor]] i aquells d'[[impuls electromagnètic]], que encara s'encontren en fase experimental. Encara esta catalogació varia segons les circunstàncies i la tecnologia amprada en la motorisació del tren, ya que el tren ha ~~pasat~~ per moltes facetes d'avanç en l'història mundial, e inclús ha tingut una gran influència en el desenroll de moltes societats al voltant del [[Terra\|globo]], el seu us i importància varia segons l'época en que es situa l'anàlisis. El tren ha format part esencial de moltes nacions i presentant una gran ventaja en cuestió d'industrialisació, en comparació en països que el tingueren o s'han vist sense este [[mig de transport]] inclús en la seua història.		Pot quedar en això la clasificació dels trens en dos categorias generals: els impulsats per un [[motor]] i aquells d'[[impuls electromagnètic]], que encara s'encontren en fase experimental. Encara esta catalogació varia segons les circunstàncies i la tecnologia amprada en la motorisació del tren, ya que el tren ha passat per moltes facetes d'avanç en l'història mundial, e inclús ha tingut una gran influència en el desenroll de moltes societats al voltant del [[Terra\|globo]], el seu us i importància varia segons l'época en que es situa l'anàlisis. El tren ha format part esencial de moltes nacions i presentant una gran ventaja en cuestió d'industrialisació, en comparació en països que el tingueren o s'han vist sense este [[mig de transport]] inclús en la seua història.

	Lo ferrocarril, és sense dubte, una de les formes de transport, més importants, significatives, i vitals, degut l'impacte que ha tingut a lo llarc de l'història de l'humanitat, des de la seua més primitiva i inicial versió en els temps de la seua invenció, fins la [[revolució industrial]], ajudant aixina a poder transportar multituts de persones, materials, i productes de manera pràctica, segura, i eficient.		Lo ferrocarril, és sense dubte, una de les formes de transport, més importants, significatives, i vitals, degut l'impacte que ha tingut a lo llarc de l'història de l'humanitat, des de la seua més primitiva i inicial versió en els temps de la seua invenció, fins la [[revolució industrial]], ajudant aixina a poder transportar multituts de persones, materials, i productes de manera pràctica, segura, i eficient.

Llana en 10:59 31 març 2015

2015-03-31T10:59:55Z

← Revisió anterior		Revisió de 10:59 31 març 2015
Llínea 1:		Llínea 1:
	~~{{en desenroll}}~~		[[File:Sunrise Train on the Bridge.jpg\|thumb\|right\|200px\|Tren]]
	Un '''tren''' està compost per una série de [[vagó\|vagons]] o coches, acoplats entre si i remolcats per una locomotora, o be per coches autopropulsats. Generalment circulen sobre carrils permanents per al transport de mercaderies o pasajers d'un lloc a atre. No obstant, també existixen trens de carretera. El [[ferrocarril]] pot anar per carrils (trens convencionals) o atres vies destinades i disenyades per a la levitació magnètica. Poden tindre una o vàries [[locomotora\|locomotores]], podent estar acoplades en cap o en configuració push pull (una en cap i atra en coa) i vagons, o ser automotors, en cas del qual els coches (tots o alguns o soles u) són autopropulsats. Varia llavors la manera de propulsió dels trens, principalment segons sa utilizació.		Un '''tren''' està compost per una série de [[vagó\|vagons]] o coches, acoplats entre si i remolcats per una [[locomotora]], o be per coches autopropulsats. Generalment circulen sobre carrils permanents per al [[transport]] de mercaderies o pasajers d'un lloc a atre. No obstant, també existixen trens de carretera. El [[ferrocarril]] pot anar per carrils (trens convencionals) o atres vies destinades i disenyades per a la levitació magnètica. Poden tindre una o vàries [[locomotora\|locomotores]], podent estar acoplades en cap o en configuració push pull (una en el cap i atra en la coa) i vagons, o ser automotors, en cas del qual els coches (tots o alguns o soles u) són autopropulsats. Varia llavors la manera de propulsió dels trens, principalment segons sa utilizació.

	Segons el [[R.I.T.O.]] (Reglament Intern Tècnic Operatiu): «als efectes de la circulació per las seccions de bloqueig se denomina tren a tota locomotora sola o acoplada, autovies, coches-motors i tot allò que se li entregue una Ordre de Partida».		Segons el [[R.I.T.O.]] (Reglament Intern Tècnic Operatiu): «als efectes de la circulació per las seccions de bloqueig se denomina tren a tota locomotora sola o acoplada, autovies, coches-motors i tot allò que se li entregue una Ordre de Partida».

	Pot quedar en això la clasificació dels trens en dos categorias generals: els impulsats per un [[motor]] i aquells d'[[impuls electromagnètic]], que encara s'encontren en fase experimental. Encara esta catalogació varia segons les circunstàncies i la tecnologia amprada en la ~~motorizació~~ del tren, ya que el tren ha pasat per moltes facetes d'avanç en l'~~historia~~ mundial, e inclús ha tingut una gran influència en el desenroll de moltes societats al voltant del globo, el seu us i importància varia segons l'época en que es situa l'anàlisis. El tren ha format part esencial de moltes nacions i presentant una gran ventaja en cuestió de industrialisació, en comparació en països que el tingueren o s'han vist sense este [[mig de transport]] inclús en la seua història.		Pot quedar en això la clasificació dels trens en dos categorias generals: els impulsats per un [[motor]] i aquells d'[[impuls electromagnètic]], que encara s'encontren en fase experimental. Encara esta catalogació varia segons les circunstàncies i la tecnologia amprada en la motorisació del tren, ya que el tren ha pasat per moltes facetes d'avanç en l'història mundial, e inclús ha tingut una gran influència en el desenroll de moltes societats al voltant del [[Terra\|globo]], el seu us i importància varia segons l'época en que es situa l'anàlisis. El tren ha format part esencial de moltes nacions i presentant una gran ventaja en cuestió d'industrialisació, en comparació en països que el tingueren o s'han vist sense este [[mig de transport]] inclús en la seua història.

	Lo ferrocarril, és sense dubte, una de les formes de transport, més importants, significatives, i vitals, degut l'impacte que ha tingut a lo llarc de l'història de l'humanitat, des de la seua més primitiva i inicial versió en els temps de la seua invenció, fins la [[revolució industrial]], ajudant aixina a poder transportar multituts de persones, materials, i productes de manera pràctica, segura, i eficient.		Lo ferrocarril, és sense dubte, una de les formes de transport, més importants, significatives, i vitals, degut l'impacte que ha tingut a lo llarc de l'història de l'humanitat, des de la seua més primitiva i inicial versió en els temps de la seua invenció, fins la [[revolució industrial]], ajudant aixina a poder transportar multituts de persones, materials, i productes de manera pràctica, segura, i eficient.
Llínea 10:		Llínea 10:
	==Referències==		==Referències==
	{{Traduït de \|es\| Tren}}		{{Traduït de \|es\| Tren}}

			[[Categoria:Transport]]
			[[Categoria:Ferrocarril]]

Llana en 10:50 31 març 2015

2015-03-31T10:50:49Z

← Revisió anterior		Revisió de 10:50 31 març 2015
Llínea 6:		Llínea 6:
	Pot quedar en això la clasificació dels trens en dos categorias generals: els impulsats per un [[motor]] i aquells d'[[impuls electromagnètic]], que encara s'encontren en fase experimental. Encara esta catalogació varia segons les circunstàncies i la tecnologia amprada en la motorizació del tren, ya que el tren ha pasat per moltes facetes d'avanç en l'historia mundial, e inclús ha tingut una gran influència en el desenroll de moltes societats al voltant del globo, el seu us i importància varia segons l'época en que es situa l'anàlisis. El tren ha format part esencial de moltes nacions i presentant una gran ventaja en cuestió de industrialisació, en comparació en països que el tingueren o s'han vist sense este [[mig de transport]] inclús en la seua història.		Pot quedar en això la clasificació dels trens en dos categorias generals: els impulsats per un [[motor]] i aquells d'[[impuls electromagnètic]], que encara s'encontren en fase experimental. Encara esta catalogació varia segons les circunstàncies i la tecnologia amprada en la motorizació del tren, ya que el tren ha pasat per moltes facetes d'avanç en l'historia mundial, e inclús ha tingut una gran influència en el desenroll de moltes societats al voltant del globo, el seu us i importància varia segons l'época en que es situa l'anàlisis. El tren ha format part esencial de moltes nacions i presentant una gran ventaja en cuestió de industrialisació, en comparació en països que el tingueren o s'han vist sense este [[mig de transport]] inclús en la seua història.

	Lo ferrocarril, és sense ~~duda alguna~~, una de ~~las formas~~ de ~~transporte~~, ~~más importantes~~, ~~significativas~~, ~~y vitales~~, ~~debido al impacto~~ que ha ~~tenido~~ a lo ~~largo~~ de ~~la historia~~ de la ~~humanidad, desde su más~~ primitiva e inicial ~~versión~~ en ~~los tiempos~~ de ~~su invención~~, ~~hasta~~ la ~~revolución~~ industrial, ~~ayudando así~~ a poder transportar ~~multitudes~~ de ~~personas~~, ~~materias~~, ~~y productos~~ de manera ~~práctica~~, segura, ~~y eficiente~~.		Lo ferrocarril, és sense dubte, una de les formes de transport, més importants, significatives, i vitals, degut l'impacte que ha tingut a lo llarc de l'història de l'humanitat, des de la seua més primitiva i inicial versió en els temps de la seua invenció, fins la [[revolució industrial]], ajudant aixina a poder transportar multituts de persones, materials, i productes de manera pràctica, segura, i eficient.

			==Referències==
			{{Traduït de \|es\| Tren}}

Llana en 09:38 31 març 2015

2015-03-31T09:38:27Z

← Revisió anterior		Revisió de 09:38 31 març 2015
Llínea 1:		Llínea 1:
	{{en desenroll}}		{{en desenroll}}
	Un '''tren''' està compost per una série de [[vagó\|vagons]] o coches, acoplats entre si i remolcats per una locomotora, o be per coches autopropulsats. Generalment circulen sobre carrils permanents per al transport de mercaderies o pasajers d'un lloc a atre. No obstant, també existixen trens de carretera. El [[ferrocarril]] pot anar per carrils (trens convencionals) o atres vies destinades i disenyades per a la levitació magnètica. Poden tindre una o vàries [[locomotora\|locomotores]], ~~pudiendo~~ estar ~~acopladas~~ en ~~cabeza~~ o en ~~configuración~~ push pull (una en ~~cabeza y otra~~ en ~~cola~~) ~~y vagones~~, o ser ~~automotores~~, en ~~cuyo caso los~~ coches (~~todos~~ o ~~algunos~~ o ~~solo uno~~) ~~son autopropulsados~~. ~~Varía entonces~~ la manera de ~~propulsión de los trenes~~, ~~principalmente según su utilización~~.		Un '''tren''' està compost per una série de [[vagó\|vagons]] o coches, acoplats entre si i remolcats per una locomotora, o be per coches autopropulsats. Generalment circulen sobre carrils permanents per al transport de mercaderies o pasajers d'un lloc a atre. No obstant, també existixen trens de carretera. El [[ferrocarril]] pot anar per carrils (trens convencionals) o atres vies destinades i disenyades per a la levitació magnètica. Poden tindre una o vàries [[locomotora\|locomotores]], podent estar acoplades en cap o en configuració push pull (una en cap i atra en coa) i vagons, o ser automotors, en cas del qual els coches (tots o alguns o soles u) són autopropulsats. Varia llavors la manera de propulsió dels trens, principalment segons sa utilizació.

	~~Según~~ el R.I.T.O. (~~Reglamento Interno Técnico Operativo~~): ~~«a los efectos~~ de la ~~circulación por~~ las ~~secciones~~ de ~~bloqueo~~ se denomina tren a ~~toda~~ locomotora sola o acoplada, ~~autovías~~, coches-~~motores y todo aquello~~ que se le entregue una ~~Orden~~ de Partida».		Segons el [[R.I.T.O.]] (Reglament Intern Tècnic Operatiu): «als efectes de la circulació per las seccions de bloqueig se denomina tren a tota locomotora sola o acoplada, autovies, coches-motors i tot allò que se li entregue una Ordre de Partida».

	~~Puede~~ quedar ~~entonces~~ la ~~clasificación de los trenes~~ en dos ~~categorías generales~~: ~~los impulsados por~~ un motor ~~y aquellos de impulso electromagnético~~, que ~~aún se encuentra~~ en fase experimental. ~~Aunque~~ esta ~~catalogación varía según las circunstancias y~~ la ~~tecnología empleada~~ en la ~~motorización~~ del tren, ya que el tren ha ~~pasado por muchas facetas de avance~~ en la historia mundial~~, como se verá a continuación~~, e ~~incluso~~ ha ~~tenido~~ una gran ~~influencia~~ en el ~~desarrollo~~ de ~~muchas sociedades alrededor~~ del globo, ~~su uso e importancia varía según la~~ época en que ~~se sitúa el análisis~~. El tren ha ~~formado parte~~ esencial de ~~muchas naciones y presentado~~ una gran ventaja en ~~cuestión~~ de ~~industrialización~~, en ~~comparación con países~~ que ~~lo tuvieron~~ o se han ~~visto sin~~ este ~~medio~~ de ~~transporte incluído~~ en ~~su historia~~.		Pot quedar en això la clasificació dels trens en dos categorias generals: els impulsats per un [[motor]] i aquells d'[[impuls electromagnètic]], que encara s'encontren en fase experimental. Encara esta catalogació varia segons les circunstàncies i la tecnologia amprada en la motorizació del tren, ya que el tren ha pasat per moltes facetes d'avanç en l'historia mundial, e inclús ha tingut una gran influència en el desenroll de moltes societats al voltant del globo, el seu us i importància varia segons l'época en que es situa l'anàlisis. El tren ha format part esencial de moltes nacions i presentant una gran ventaja en cuestió de industrialisació, en comparació en països que el tingueren o s'han vist sense este [[mig de transport]] inclús en la seua història.

	El ferrocarril, ~~es sin~~ duda alguna, una de las formas de transporte, más importantes, significativas, y vitales, debido al impacto que ha tenido a lo largo de la historia de la humanidad, desde su más primitiva e inicial versión en los tiempos de su invención, hasta la revolución industrial, ayudando así a poder transportar multitudes de personas, materias, y productos de manera práctica, segura, y eficiente.		Lo ferrocarril, és sense duda alguna, una de las formas de transporte, más importantes, significativas, y vitales, debido al impacto que ha tenido a lo largo de la historia de la humanidad, desde su más primitiva e inicial versión en los tiempos de su invención, hasta la revolución industrial, ayudando así a poder transportar multitudes de personas, materias, y productos de manera práctica, segura, y eficiente.