Llínea 3 (MetroValencia) - Historial de revisions

Reval en 14:12 26 abr 2026

2026-04-26T14:12:17Z

151.237.222.0: /* Recorregut */

2026-04-26T11:51:33Z

Recorregut

← Revisió anterior		Revisió de 11:51 26 abr 2026
Llínea 23:		Llínea 23:

	{\| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"		{\| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
	\| colspan="2" style="background: #~~cc0000~~; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;" \|[[File:Línia 3 de Metrovalència.svg~~\|thumb\|left~~\|30px]]		\| colspan="2" style="background: #c31629; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;"\|[[File:Línia 3 de Metrovalència.svg\|30px]]

	\|-		\|-
	\|
	\|
	\|-
	\|
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Rafelbunyol'''</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Rafelbunyol'''</FONT>
	\|-		\|-

151.237.222.0 en 11:48 26 abr 2026

2026-04-26T11:48:05Z

← Revisió anterior		Revisió de 11:48 26 abr 2026
Llínea 23:		Llínea 23:

	{\| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"		{\| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
	\| colspan="2" style="background: #cc0000; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;" \|[[File:Línia 3 de Metrovalència.svg\|thumb\|left\|~~60px~~]]		\| colspan="2" style="background: #cc0000; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;" \|[[File:Línia 3 de Metrovalència.svg\|thumb\|left\|30px]]

	\|-		\|-

Lluísm en 10:44 26 abr 2026

2026-04-26T10:44:58Z

← Revisió anterior		Revisió de 10:44 26 abr 2026
Llínea 1:		Llínea 1:
	[[File:Estació de Machado del MetroValència.jpg\|thumb\|<center>Estació de Machado</center>]]		[[File:Estació de Machado del MetroValència.jpg\|thumb\|<center>Estació de Machado</center>]]
	La '''llínea 3''' es la quarta llínea mes antigua de MetroValencia, inaugurada en 1995. Te un traçat de 25km des de Rafelbunyol fins a Aeroport.		La '''llínea 3''' es la quarta llínea mes antigua de MetroValencia, inaugurada en [[1995]]. Te un traçat de 25km des de [[Rafelbunyol]] fins a [[Aeroport de Valéncia\|Aeroport]].

	== Història ==		== Història ==
	La '''llínea 3''', esta basada en l'antiga llínea del trenet que conectava l'estació de 'Valéncia-Central' (décades més tart ''Pont de Fusta'') i la localitat de [[Rafelbunyol]].		La '''llínea 3''', esta basada en l'antiga llínea del trenet que conectava l'estació de 'Valéncia-Central' (décades més tart ''Pont de Fusta'') i la localitat de [[Rafelbunyol]].

	En el fi de fer aplegar la llínea 3 fins al centre de la Ciutat de Valéncia i aixina conectar importants núcleus comercials i culturals, se concebí un proyecte de túnel baix la ciutat en 1992, construint-se a partir de 1993 i inaugurant-se la primera secció del proyecte el [[5 de maig]] de [[1995]] entre l'estació de ''Palmaret'' (encara en l'exterior i situada en la localitat d'[[Alboraya]] i la de l'''Alameda'' situada baix el [[Pont de l'exposició]] (conegut popularment com la ''Peineta'') construït per [[Santiago Calatrava]].		En el fi de fer aplegar la llínea 3 fins al centre de la Ciutat de Valéncia i aixina conectar importants núcleus comercials i culturals, se concebí un proyecte de túnel baix la ciutat en [[1992]], construint-se a partir de [[1993]] i inaugurant-se la primera secció del proyecte el [[5 de maig]] de 1995 entre l'estació de ''Palmaret'' (encara en l'exterior i situada en la localitat d'[[Alboraya]] i la de l'''Alameda'' situada baix el [[Pont de l'exposició]] (conegut popularment com la ''Peineta'') construït per [[Santiago Calatrava]].

	Posteriorment esta llínea fon ampliada el [[16 de setembre]] de [[1998]] fins a l'estació de ''Avinguda del Cid''. En esta ampliació se construí també un ramal tècnic entre l'estació de ''Colón'' i ''Jesús'' que l'unia a la llínea 1.		Posteriorment esta llínea fon ampliada el [[16 de setembre]] de [[1998]] fins a l'estació de ''Avinguda del Cid''. En esta ampliació se construí també un ramal tècnic entre l'estació de ''Colón'' i ''Jesús'' que l'unia a la llínea 1.

Jaume: /* Recorregut */

2026-04-26T09:57:10Z

Recorregut

← Revisió anterior		Revisió de 09:57 26 abr 2026
Llínea 16:		Llínea 16:

	== Recorregut ==		== Recorregut ==
	La línea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (la segona de més afluència de passagers) discorre en superfície des de Rafelbunyol fins a l'estació de Almàssera i baix terra des de Alboraya - Peris Aragó fins al final de llínea, en Aeroport. Compartix part del seu trajecte en la [[llínea 9]] des de Alboraya-Peris Aragó fins a Roses, on se separen; i en la [[llínea 5]] des de Alameda fins a Aeroport. Els túnels de la llínea 3 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Alboraya - Peris Aragó fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cid, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.		La línea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (la segona de més afluència de passagers) discorre en superfície des de Rafelbunyol fins a l'estació de Almàssera i baix terra des de Alboraya - Peris Aragó fins al final de llínea, en Aeroport.

			Compartix part del seu trajecte en la [[llínea 9]] des de Alboraya-Peris Aragó fins a Roses, on se separen; i en la [[llínea 5]] des de Alameda fins a Aeroport.

			Els túnels de la llínea 3 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Alboraya - Peris Aragó fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cid, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.

	{\| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"		{\| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"

Jaume en 09:34 26 abr 2026

2026-04-26T09:34:30Z

@@ Llínea 1: / Llínea 1: @@
 {| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
 | colspan="2" style="background: #cc0000; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;" |[[File:Línia 3 de Metrovalència.svg|thumb|left|60px]]
@@ Llínea 86: / Llínea 105: @@
 |}
+== Material Mòvil ==
 Les unitats UTE ('''Unitat de Tren Elèctric''') série 4300 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.
 == Referències ==

Jaume en 06:16 26 abr 2026

2026-04-26T06:16:32Z

← Revisió anterior		Revisió de 06:16 26 abr 2026
Llínea 32:		Llínea 32:
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]\|\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Alboraya-Peris Aragó'''</FONT>		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]\|\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Alboraya-Peris Aragó'''</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]\|\|~~<FONT COLOR="#FFFFFF">'''~~Alboraya-Palmaret~~'''</FONT>~~		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]\|\|Alboraya-Palmaret
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]\|\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Machado'''</FONT>		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]\|\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Machado'''</FONT>
Llínea 39:		Llínea 39:
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benimaclet</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benimaclet</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]\|\|~~<FONT COLOR="#FFFFFF">'''~~Facultats-Manuel Broseta~~'''</FONT>~~		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]\|\|Facultats-Manuel Broseta
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alameda</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alameda</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Colón</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Colón</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[Image:Madrid-MetroRENFE.svg\|~~11px~~\|RENFE]] [[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[Image:Madrid-MetroRENFE.svg\|30px\|RENFE]] [[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Xàtiva</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Xàtiva</FONT>
	\|-		\|-
Llínea 83:		Llínea 83:
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Aeroport'''</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Aeroport'''</FONT>
	\|-		\|-
			\|
	\|}		\|}


			'''<big>Historia</big>'''

	La '''llínea 3''', esta basada en l'antiga llínea del trenet que conectava l'estació de 'Valéncia-Central' (décades més tart ''Pont de Fusta'') i la localitat de [[Rafelbunyol]].		La '''llínea 3''', esta basada en l'antiga llínea del trenet que conectava l'estació de 'Valéncia-Central' (décades més tart ''Pont de Fusta'') i la localitat de [[Rafelbunyol]].
Llínea 93:		Llínea 97:
	El [[20 de maig]] de [[1999]] se dugué a terme la prolongació fins a l'estació de 'Mislata-Almassil' en la veïna localitat de [[Mislata]].		El [[20 de maig]] de [[1999]] se dugué a terme la prolongació fins a l'estació de 'Mislata-Almassil' en la veïna localitat de [[Mislata]].

	A principis de [[2007]] començà el soterrament de les vies de la Llínea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] al seu pas per la localitat d'[[Alboraya]], donant lloc a dos estacions subterrànees (Alboraya - ''Palmaret'' i ''Alboraya-Peris Aragó''llínea ~~tornarà a eixir~~ a la superfície al passar la localitat, a l'altura del [[Barranc del Carraixet]].		En abril 2007 se va ampliar la llinea fins a l'estació de 'Aeroport'.

			A principis de [[2007\|2008]] començà el soterrament de les vies de la Llínea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] al seu pas per la localitat d'[[Alboraya]], donant lloc a dos estacions subterrànees (Alboraya - ''Palmaret'' i ''Alboraya-Peris Aragó.'' La llínea eix a la superfície al passar la localitat, a l'altura del [[Barranc del Carraixet]].


			'''<big>Recorregut</big>'''

			La línea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (la segona de més afluència de passagers) discorre en superfície des de Rafelbunyol fins a l'estació de Almàssera i baix terra des de Alboraya - Prs Aragó fins al final de llínea, en Aeroport. Compartix part del seu trajecte en la [[llínea 9]] des de Alboraya-Peris Aragó fins a Roses, on se separen; i en la [[llínea 5]] des de Alameda fins a Aeroport. Els túnels de la llínea 3 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Alboraya - Peris Aragó fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cid, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.


	~~línea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (la segona de més afluència de passagers) discorre en superfície des de Rafelbunyol fins a l~~'estació de Almàssera i baix terra des de Alboraya - Prs Aragó fins al final de llínea, en Aeroport. Compartix part del seu trajecte en la [[llínea 9]] des de Alboraya-Peris Aragó fins a Roses, on se separen; i en la [[llínea 5]] des de Alameda fins a Aeroport. Els túnels de la llínea 3 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Alboraya - Peris Aragó fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'~~Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l~~'~~estació de Avinguda del Cid, on a partir d~~'~~ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.~~		'''<big>Material móvil</big>'''

	Les unitats UTE ('''Unitat de Tren Elèctric''') série 4300 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.		Les unitats UTE ('''Unitat de Tren Elèctric''') série 4300 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.

Jaume en 21:17 25 abr 2026

2026-04-25T21:17:21Z

Mostrar els canvis

Jaume en 21:04 25 abr 2026

2026-04-25T21:04:21Z

Jaume: Actualització y millora de la image

2026-04-25T20:57:13Z

Actualització y millora de la image

← Revisió anterior		Revisió de 14:12 26 abr 2026
Llínea 1:		Llínea 1:
	[[File:Estació de Machado del MetroValència.jpg\|thumb\|<center>Estació de Machado</center>]]		[[File:Estació de Machado del MetroValència.jpg\|thumb\|<center>Estació de Machado</center>]]

	La '''llínea 3''' es la quarta llínea mes antigua de MetroValencia, inaugurada en [[1995]]. Te un traçat de 25km des de [[Rafelbunyol]] fins a [[Aeroport de Valéncia\|Aeroport]].		La '''llínea 3''' es la quarta llínea mes antigua de MetroValencia, inaugurada en [[1995]]. Te un traçat de 25km des de [[Rafelbunyol]] fins a [[Aeroport de Valéncia\|Aeroport]].

Llínea 5:		Llínea 6:
	La '''llínea 3''', esta basada en l'antiga llínea del trenet que conectava l'estació de 'Valéncia-Central' (décades més tart ''Pont de Fusta'') i la localitat de [[Rafelbunyol]].		La '''llínea 3''', esta basada en l'antiga llínea del trenet que conectava l'estació de 'Valéncia-Central' (décades més tart ''Pont de Fusta'') i la localitat de [[Rafelbunyol]].

	En el fi de fer aplegar la llínea 3 fins al centre de la Ciutat de Valéncia i aixina conectar importants núcleus comercials i culturals, se concebí un proyecte de túnel baix la ciutat en [[1992]], construint-se a partir de [[1993]] i inaugurant-se la primera secció del proyecte el [[5 de maig]] de 1995 entre l'estació de ''Palmaret'' (encara en l'exterior i situada en la localitat d'[[Alboraya]] i la de l'''Alameda'' situada baix el [[Pont de l'exposició]] (conegut popularment com la ''Peineta'') construït per [[Santiago Calatrava]].		En el fi de fer aplegar la llínea 3 fins al centre de la Ciutat de Valéncia i aixina conectar importants núcleus comercials i culturals, se concebí un proyecte de túnel baix la ciutat en l'any [[1992]], construint-se a partir de [[1993]] i inaugurant-se la primera secció del proyecte el [[5 de maig]] de [[1995]] entre l'estació de ''Palmaret'' (encara en l'exterior i situada en la localitat d'[[Alboraya]] i la de l'''Alameda'' situada baix el [[Pont de l'exposició]] (conegut popularment com la ''Peineta'') construït per [[Santiago Calatrava]].

	Posteriorment esta llínea fon ampliada el [[16 de setembre]] de [[1998]] fins a l'estació de ''Avinguda del Cid''. En esta ampliació se construí també un ramal tècnic entre l'estació de ''Colón'' i ''Jesús'' que l'unia a la llínea 1.		Posteriorment esta llínea fon ampliada el [[16 de setembre]] de [[1998]] fins a l'estació de ''Avinguda del Cid''. En esta ampliació se construí també un ramal tècnic entre l'estació de ''Colón'' i ''Jesús'' que l'unia a la llínea 1.
Llínea 11:		Llínea 12:
	El [[20 de maig]] de [[1999]] se dugué a terme la prolongació fins a l'estació de 'Mislata-Almassil' en la veïna localitat de [[Mislata]].		El [[20 de maig]] de [[1999]] se dugué a terme la prolongació fins a l'estació de 'Mislata-Almassil' en la veïna localitat de [[Mislata]].

	En abril 2007 se va ampliar la llinea fins a l'estació de 'Aeroport'.		En [[abril]] de l'any [[2007]] se va ampliar la llinea fins a l'estació de 'Aeroport'.

	A principis de [[~~2007\|~~2008]] començà el soterrament de les vies de la Llínea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] al seu pas per la localitat d'[[Alboraya]], donant lloc a dos estacions subterrànees (Alboraya - ''Palmaret'' i ''Alboraya-Peris Aragó.'' La llínea eix a la superfície al passar la localitat, a l'altura del [[Barranc del Carraixet]].		A principis de [[2008]] començà el soterrament de les vies de la Llínea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] al seu pas per la localitat d'[[Alboraya]], donant lloc a dos estacions subterrànees (Alboraya - ''Palmaret'' i ''Alboraya-Peris Aragó.'' La llínea eix a la superfície al passar la localitat, a l'altura del [[Barranc del Carraixet]].

	== Recorregut ==		== Recorregut ==
	La línea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (la segona de més afluència de passagers) discorre en superfície des de Rafelbunyol fins a l'estació de Almàssera i baix terra des de Alboraya - Peris Aragó fins al final de llínea, en Aeroport.		La línea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (la segona de més afluència de passagers) discorre en superfície des de [[Rafelbunyol]] fins a l'estació de Almàssera i baix terra des de Alboraya - Peris Aragó fins al final de llínea, en Aeroport.

	Compartix part del seu trajecte en la [[llínea 9]] des de Alboraya-Peris Aragó fins a Roses, on se separen; i en la [[llínea 5]] des de Alameda fins a Aeroport.		Compartix part del seu trajecte en la [[llínea 9]] des de Alboraya-Peris Aragó fins a Roses, a on se separen; i en la [[llínea 5]] des de Alameda fins a Aeroport.

	Els túnels de la llínea 3 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Alboraya - Peris Aragó fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cid, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.		Els túnels de la llínea 3 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Alboraya - Peris Aragó fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cid, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.

← Revisió anterior		Revisió de 21:04 25 abr 2026
Llínea 40:		Llínea 40:
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Machado'''</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Machado'''</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea4~~.~~png~~\|~~20px~~\|~~Llínea 4~~]][[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea6~~.~~png~~\|~~20px\|Llínea 6~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 4 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 6 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benimaclet</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benimaclet</FONT>
Llínea 51:		Llínea 51:
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alameda</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alameda</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea5~~.~~png~~\|~~20px~~\|~~Llínea 5~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Colón</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Colón</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[Image:Madrid-MetroRENFE.svg\|11px\|RENFE]] [[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea5~~.~~png~~\|~~20px~~\|~~Llínea 5~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[Image:Madrid-MetroRENFE.svg\|11px\|RENFE]] [[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Xàtiva</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Xàtiva</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png\|20px\|Llínea 1]][[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea5~~.~~png~~\|~~20px~~\|~~Llínea 5~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png\|20px\|Llínea 1]][[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Àngel Guimerà</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Àngel Guimerà</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea5~~.~~png~~\|~~20px~~\|~~Llínea 5~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Avinguda del Cid</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Avinguda del Cid</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea5~~.~~png~~\|~~20px~~\|~~Llínea 5~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Nou d'Octubre</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Nou d'Octubre</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea5~~.~~png~~\|~~20px~~\|~~Llínea 5~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Mislata</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Mislata</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea5~~.~~png~~\|~~20px~~\|~~Llínea 5~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Mislata-Almassil</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Mislata-Almassil</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea5~~.~~png~~\|~~20px~~\|~~Llínea 5~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Faitanar</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Faitanar</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea5~~.~~png~~\|~~20px~~\|~~Llínea 5~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Quart de Poblet</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Quart de Poblet</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[~~Image~~:~~Valencia-MetroLinea5~~.~~png~~\|~~20px~~\|~~Llínea 5~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Salt de l'Aigua</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Salt de l'Aigua</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea5~~.~~png~~\|~~20px~~\|~~Llínea 5~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Manises</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Manises</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea5~~.~~png~~\|~~20px~~\|~~Llínea 5~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Roses</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Roses</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea5~~.~~png~~\|~~20px\|Llínea 5~~]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg\|30px]]
	\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea-fin.png\|31px]]		\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea-fin.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Aeroport'''</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Aeroport'''</FONT>

← Revisió anterior		Revisió de 20:57 25 abr 2026
Llínea 1:		Llínea 1:
	{\| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"		{\| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
	\| colspan="3" style="background: #cc0000; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;"\|[[~~Image~~: ~~Valencia-MetroLinea3~~.~~png~~\|~~45px~~\|~~Llínea 5~~]]		\| colspan="3" style="background: #cc0000; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;"\|[[File:Línia 3 de Metrovalència.svg\|thumb\|left\|60px]]

	\|-		\|-
	\|		\|
	\|<FONT COLOR="#BECFFC">		\|<FONT COLOR="#BECFFC">
			\|
	\|-		\|-
	\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea-inicio.png\|31px]]		\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea-inicio.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Rafelbunyol'''</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Rafelbunyol'''</FONT>
	\|-		\|-
	\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea~~-sin~~.png\|31px]]		\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">La Pobla de Farnals</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">La Pobla de Farnals</FONT>
	\|-		\|-
	\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea~~-sin~~.png\|31px]]		\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Massamagrell</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Massamagrell</FONT>
	\|-		\|-
	\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea~~-sin~~.png\|31px]]		\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Museros</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Museros</FONT>
	\|-		\|-
	\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea~~-sin~~.png\|31px]]		\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Albalat dels Sorells</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Albalat dels Sorells</FONT>
	\|-		\|-
	\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea~~-sin~~.png\|31px]]		\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Foyos</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Foyos</FONT>
	\|-		\|-
	\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea~~-sin~~.png\|31px]]		\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Meliana</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Meliana</FONT>
	\|-		\|-
	\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea~~-sin~~.png\|31px]]		\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Almàssera</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Almàssera</FONT>
	\|-		\|-
	\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea~~-sin~~.png\|31px]]		\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alboraya</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alboraya-Peris Aragó</FONT>
	\|-		\|-
	\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea~~-sin~~.png\|31px]]		\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Palmaret'''</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Alboraya-Palmaret'''</FONT>
	\|-		\|-
	\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea~~-sin~~.png\|31px]]		\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Machado'''</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Machado'''</FONT>
	\|-		\|-
Llínea 43:		Llínea 44:
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benimaclet</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benimaclet</FONT>
	\|-		\|-
	\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea~~-sin~~.png\|31px]]		\|\|\|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"\|[[Image: Madrid-MetroLinea.png\|31px]]
	\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Facultats</FONT>		\|<FONT COLOR="#FFFFFF">Facultats-Manuel Broseta</FONT>
	\|-		\|-
	\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png\|20px\|Llínea 5]]		\|align="right" style="padding-right:0px;"\|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png\|20px\|Llínea 5]]
Llínea 112:		Llínea 113:
	El [[20 de maig]] de [[1999]] se dugué a terme la prolongació fins a l'estació de 'Mislata-Almassil' en la veïna localitat de [[Mislata]].		El [[20 de maig]] de [[1999]] se dugué a terme la prolongació fins a l'estació de 'Mislata-Almassil' en la veïna localitat de [[Mislata]].

	A principis de [[2007]] començà el soterrament de les vies de la Llínea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] al seu pas per la localitat d'[[Alboraya]], donant lloc a dos estacions subterrànees (''El Palmaret'' i ''Alboraya-~~Centre~~''~~). La~~ llínea tornarà a eixir a la superfície al passar la localitat, a l'altura del [[Barranc del Carraixet]].		A principis de [[2007]] començà el soterrament de les vies de la Llínea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] al seu pas per la localitat d'[[Alboraya]], donant lloc a dos estacions subterrànees (Alboraya - ''Palmaret'' i ''Alboraya-Peris Aragó''llínea tornarà a eixir a la superfície al passar la localitat, a l'altura del [[Barranc del Carraixet]].

	~~La llínea~~ 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (la segona de més afluència de passagers) discorre en superfície des de Rafelbunyol fins a l'estació de ~~El Palmaret~~ i baix terra des de ~~Machado~~ fins al final de llínea, en ~~Mislata~~-~~Almassil~~. Els túnels de la llínea 3 son diferents en distints trams de la llínea. Des de ~~El Palmaret~~ fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda~~, la llínea 3 compartix infraestructura en la 5 i ací~~ els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cid, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.		línea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (la segona de més afluència de passagers) discorre en superfície des de Rafelbunyol fins a l'estació de Almàssera i baix terra des de Alboraya - Prs Aragó fins al final de llínea, en Aeroport. Compartix part del seu trajecte en la [[llínea 9]] des de Alboraya-Peris Aragó fins a Roses, on se separen; i en la [[llínea 5]] des de Alameda fins a Aeroport. Els túnels de la llínea 3 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Alboraya - Peris Aragó fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cid, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.

	Les unitats UTE ('''Unitat de Tren Elèctric''') série ~~3900~~ presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.		Les unitats UTE ('''Unitat de Tren Elèctric''') série 4300 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.

	==== Estacions de la llínea 3 ====		==== Estacions de la llínea 3 ====
Llínea 127:		Llínea 128:
	* ''[[Meliana]] ''		* ''[[Meliana]] ''
	* ''[[Almàssera]] ''		* ''[[Almàssera]] ''
	* [[Alboraya]]		* [[Alboraya]]-Peris Aragó
	* ''Palmaret''		* ''Alboraya-Palmaret''
	* Machado		* Machado
	* [[Benimaclet]]		* [[Benimaclet]]
	* ''Facultats''		* ''Facultats - Manuel Broseta''
	* Alameda		* Alameda
	* Colón		* Colón