Estació de Múrcia del Carmen - Historial de revisions

Valencian: Text reemplaça - 'Oropesa' a 'Orpesa'

2025-08-15T16:54:55Z

Text reemplaça - 'Oropesa' a 'Orpesa'

← Revisió anterior		Revisió de 16:54 15 ago 2025
Llínea 25:		Llínea 25:
	\| rowspan=2 \| '''[[Talgo]] ''' \|\| [[Estació de Llorca-Sutullena\|Llorca-Sutullena]] \|\| [[Totana]] · [[Alhama de Múrcia]] \|\| [[Estació de Montpellier Saint-Roch\|Montpellier]] \|\| [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc\|Elig-Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant\|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva\|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)\|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Castelló de la Plana\|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona\|Tarragona]] · [[Estació de Barcelona Sants\|Barcelona-Sants]] · [[Girona]] · [[Figueres]] · [[Portbou]] · [[Cerbère]] · [[Perpinyà]] · [[Narbona]] · [[Béziers]] \|\| 1 \|\| en sentit contrari procedix de Barcelona-Sants, ya que el procedent de Montpellier se dirigix a Cartagena<ref>[http://www.laverdad.es/murcia/20080614/cartagena/renfe-suprime-tren-directo-20080614.html Tren directe de Llorca a Montpellier]</ref>		\| rowspan=2 \| '''[[Talgo]] ''' \|\| [[Estació de Llorca-Sutullena\|Llorca-Sutullena]] \|\| [[Totana]] · [[Alhama de Múrcia]] \|\| [[Estació de Montpellier Saint-Roch\|Montpellier]] \|\| [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc\|Elig-Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant\|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva\|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)\|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Castelló de la Plana\|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona\|Tarragona]] · [[Estació de Barcelona Sants\|Barcelona-Sants]] · [[Girona]] · [[Figueres]] · [[Portbou]] · [[Cerbère]] · [[Perpinyà]] · [[Narbona]] · [[Béziers]] \|\| 1 \|\| en sentit contrari procedix de Barcelona-Sants, ya que el procedent de Montpellier se dirigix a Cartagena<ref>[http://www.laverdad.es/murcia/20080614/cartagena/renfe-suprime-tren-directo-20080614.html Tren directe de Llorca a Montpellier]</ref>
	\|- align=center		\|- align=center
	\| colspan=2 \| ''capçalera'' \|\| [[Estació de Barcelona Sants\|Barcelona-Sants]] \|\| [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc\|Elig Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant\|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva\|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)\|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Sagunt\|Sagunt]] · [[Estació de Castelló de la Plana\|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[~~Oropesa~~]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona\|Tarragona]] \|\| 1 \|\|		\| colspan=2 \| ''capçalera'' \|\| [[Estació de Barcelona Sants\|Barcelona-Sants]] \|\| [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc\|Elig Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant\|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva\|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)\|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Sagunt\|Sagunt]] · [[Estació de Castelló de la Plana\|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Orpesa]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona\|Tarragona]] \|\| 1 \|\|
	\|- align=center		\|- align=center
	\| '''[[Talgo\|Talgo ''Mare Nostrum'']] ''' \|\| [[Cartagena]] \|\| [[Torre Pacheco]] · [[Balsicas]]-[[Mar Menor]] \|\| [[Estació de Montpellier Saint-Roch\|Montpellier]] \|\| [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc\|Elig-Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant\|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva\|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)\|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Castelló de la Plana\|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Cambrils]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona\|Tarragona]] · [[Estació de Barcelona Sants\|Barcelona-Sants]] · [[Girona]] · [[Figueres]] · [[Estació de Portbou\|Portbou]] · [[Cerbere]] · [[Perpinyà]] · [[Narbona]] · [[Béziers]] \|\| 1 \|\| canvi d'ample en Portbou		\| '''[[Talgo\|Talgo ''Mare Nostrum'']] ''' \|\| [[Cartagena]] \|\| [[Torre Pacheco]] · [[Balsicas]]-[[Mar Menor]] \|\| [[Estació de Montpellier Saint-Roch\|Montpellier]] \|\| [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc\|Elig-Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant\|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva\|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)\|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Castelló de la Plana\|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Cambrils]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona\|Tarragona]] · [[Estació de Barcelona Sants\|Barcelona-Sants]] · [[Girona]] · [[Figueres]] · [[Estació de Portbou\|Portbou]] · [[Cerbere]] · [[Perpinyà]] · [[Narbona]] · [[Béziers]] \|\| 1 \|\| canvi d'ample en Portbou

Lluísm en 20:26 21 dec 2024

2024-12-21T20:26:40Z

← Revisió anterior		Revisió de 20:26 21 dec 2024
Llínea 57:		Llínea 57:
	* [[Altaria (Renfe)]]		* [[Altaria (Renfe)]]
	* [[Múrcia]], [[Regió de Múrcia]], {{flagicon\|Murcia}}, {{flagicon\|Spain}}		* [[Múrcia]], [[Regió de Múrcia]], {{flagicon\|Murcia}}, {{flagicon\|Spain}}

			== Referències ==
			{{listaref}}
			{{Traduït de\|es\|Estación_de_Murcia_del_Carmen}}

	== Enllaços externs ==		== Enllaços externs ==
Llínea 62:		Llínea 66:
	* [http://www.renfe.es Pàgina oficial de Renfe Operadora]		* [http://www.renfe.es Pàgina oficial de Renfe Operadora]

	~~== Referències ==~~
	~~{{listaref}}~~
	~~{{Traduït de\|es\|Estación_de_Murcia_del_Carmen}}~~

	[[Categoria:Estacions de Rodalies Múrcia/Alacant]]		[[Categoria:Estacions de Rodalies Múrcia/Alacant]]

Valencian: Text reemplaça - 'Image: Madrid-CercaniasC1.png' a 'Image:Madrid-CercaniasC1.png'

2022-08-19T00:06:04Z

Text reemplaça - 'Image: Madrid-CercaniasC1.png' a 'Image:Madrid-CercaniasC1.png'

← Revisió anterior		Revisió de 00:06 19 ago 2022
Llínea 43:		Llínea 43:
	! destí/orige !! < estació !! llínea !! estació > !! orige/destí		! destí/orige !! < estació !! llínea !! estació > !! orige/destí
	\|- align=center		\|- align=center
	\| colspan=2 \| ''terminal'' \|\| [[Image: Madrid-CercaniasC1.png\|25px]] \|\| [[Estació de Beniel\|Beniel]] \|\| [[Estació Terminal d'Alacant\|Alacant-Terminal]]		\| colspan=2 \| ''terminal'' \|\| [[Image:Madrid-CercaniasC1.png\|25px]] \|\| [[Estació de Beniel\|Beniel]] \|\| [[Estació Terminal d'Alacant\|Alacant-Terminal]]
	\|- align=center		\|- align=center
	\| [[Estació d'Águilas\|Águilas]], [[Estació de Llorca-Sutullena\|Llorca-Sutullena]] \|\| [[Estació d'Alcantarilla-Los Romanos\|Alcantarilla-Los Romanos]] \|\| [[Image: Madrid-CercaniasC2.png\|25px]] \|\| colspan=2 \| ''terminal''		\| [[Estació d'Águilas\|Águilas]], [[Estació de Llorca-Sutullena\|Llorca-Sutullena]] \|\| [[Estació d'Alcantarilla-Los Romanos\|Alcantarilla-Los Romanos]] \|\| [[Image: Madrid-CercaniasC2.png\|25px]] \|\| colspan=2 \| ''terminal''

Valencian: Text reemplaça - ' de i' a ' d'i'

2021-12-01T15:59:45Z

Text reemplaça - ' de i' a ' d'i'

← Revisió anterior		Revisió de 15:59 1 dec 2021
Llínea 6:		Llínea 6:

	== Història ==		== Història ==
	L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]] ''' ('''M.Z.A.'''). El [[24 d'octubre]] de [[1862]] la [[Isabel II\|Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt de intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia [[Múrcia]] i [[Madrit]] separant-se de la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] en [[Chinchilla de Monte-Aragón]], un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a [[Cartagena]].		L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]] ''' ('''M.Z.A.'''). El [[24 d'octubre]] de [[1862]] la [[Isabel II\|Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt d'intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia [[Múrcia]] i [[Madrit]] separant-se de la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] en [[Chinchilla de Monte-Aragón]], un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a [[Cartagena]].

	Més tart, en els anys [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]].		Més tart, en els anys [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]].

Jose2 en 10:12 10 jul 2021

2021-07-10T10:12:11Z

← Revisió anterior		Revisió de 10:12 10 jul 2021
Llínea 1:		Llínea 1:
	[[~~Image~~: ~~Murciadelcarmen(frontal)~~.jpg\|thumb\|right\|280px\|Edifici de l'estació]]		[[File:EstacionMurciadelCarmen.jpg\|thumb\|right\|280px\|Edifici de l'estació]]

	'''Múrcia del Carmen''' és l'estació de ferrocarril de [[Múrcia]], [[Regió de Múrcia]], situada en el barri murcià del Carmen. Forma part de la ret d'estacions d'[[ADIF]] i és el punt de creuament de les línees [[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] (P.K. 459,9) i [[Múrcia]]-[[Águilas]].		'''Múrcia del Carmen''' és l'estació de ferrocarril de [[Múrcia]], [[Regió de Múrcia]], situada en el barri murcià del Carmen. Forma part de la ret d'estacions d'[[ADIF]] i és el punt de creuament de les línees [[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] (P.K. 459,9) i [[Múrcia]]-[[Águilas]].

Jose2: Text reemplaça - ' línea ' a ' llínea '

2020-06-06T19:08:34Z

Text reemplaça - ' línea ' a ' llínea '

← Revisió anterior		Revisió de 19:08 6 jun 2020
Llínea 3:		Llínea 3:
	'''Múrcia del Carmen''' és l'estació de ferrocarril de [[Múrcia]], [[Regió de Múrcia]], situada en el barri murcià del Carmen. Forma part de la ret d'estacions d'[[ADIF]] i és el punt de creuament de les línees [[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] (P.K. 459,9) i [[Múrcia]]-[[Águilas]].		'''Múrcia del Carmen''' és l'estació de ferrocarril de [[Múrcia]], [[Regió de Múrcia]], situada en el barri murcià del Carmen. Forma part de la ret d'estacions d'[[ADIF]] i és el punt de creuament de les línees [[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] (P.K. 459,9) i [[Múrcia]]-[[Águilas]].

	Per esta estació circulen trens [[Talgo]] [[Estació de Barcelona Sants\|Barcelona]]-[[Estació de Llorca-Sutullena\|Llorca]] i [[Cartagena]]-[[Estació de Montpellier Saint-Roch\|Montpellier]], trens [[Altaria (Renfe)\|Altaria]] entre [[Madrit]] i [[Cartagena]] o [[Madrit]] i [[Múrcia]], els trens de la ~~línea~~ L-1 de [[Mija Distancia Renfe]] i els trens de les línees C-1 i C-2 de [[Rodalis Múrcia/Alacant]], següent capçalera de les dos línees.		Per esta estació circulen trens [[Talgo]] [[Estació de Barcelona Sants\|Barcelona]]-[[Estació de Llorca-Sutullena\|Llorca]] i [[Cartagena]]-[[Estació de Montpellier Saint-Roch\|Montpellier]], trens [[Altaria (Renfe)\|Altaria]] entre [[Madrit]] i [[Cartagena]] o [[Madrit]] i [[Múrcia]], els trens de la llínea L-1 de [[Mija Distancia Renfe]] i els trens de les línees C-1 i C-2 de [[Rodalis Múrcia/Alacant]], següent capçalera de les dos línees.

	== Història ==		== Història ==

Jose2: /* Història */

2020-04-03T11:09:55Z

Història

← Revisió anterior		Revisió de 11:09 3 abr 2020
Llínea 6:		Llínea 6:

	== Història ==		== Història ==
	L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]] ''' ('''M.Z.A.'''). El [[24 d'octubre]] de [[1862]] la [[Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt de intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia [[Múrcia]] i [[Madrit]] separant-se de la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] en [[Chinchilla de Monte-Aragón]], un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a [[Cartagena]].		L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]] ''' ('''M.Z.A.'''). El [[24 d'octubre]] de [[1862]] la [[Isabel II\|Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt de intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia [[Múrcia]] i [[Madrit]] separant-se de la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] en [[Chinchilla de Monte-Aragón]], un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a [[Cartagena]].

	Més tart, en els anys [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]].		Més tart, en els anys [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]].

Jose2: Text reemplaça - ' serie ' a ' série '

2020-01-19T11:02:06Z

Text reemplaça - ' serie ' a ' série '

← Revisió anterior		Revisió de 11:02 19 gin 2020
Llínea 10:		Llínea 10:
	Més tart, en els anys [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]].		Més tart, en els anys [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]].

	El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una ~~serie~~ de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any [[1910]].		El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una série de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any [[1910]].

	En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat [[Múrcia]]-[[Almeria]]. La primera part d'esta infraestructura s'obri el [[25 de juny]] de l'any [[2008]]. Correspon al tram [[Múrcia]]-[[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]], de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea [[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]].		En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat [[Múrcia]]-[[Almeria]]. La primera part d'esta infraestructura s'obri el [[25 de juny]] de l'any [[2008]]. Correspon al tram [[Múrcia]]-[[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]], de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea [[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]].

Jose2: /* Història */

2018-07-20T08:49:57Z

Història

← Revisió anterior		Revisió de 08:49 20 jul 2018
Llínea 8:		Llínea 8:
	L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]] ''' ('''M.Z.A.'''). El [[24 d'octubre]] de [[1862]] la [[Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt de intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia [[Múrcia]] i [[Madrit]] separant-se de la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] en [[Chinchilla de Monte-Aragón]], un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a [[Cartagena]].		L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]] ''' ('''M.Z.A.'''). El [[24 d'octubre]] de [[1862]] la [[Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt de intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia [[Múrcia]] i [[Madrit]] separant-se de la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] en [[Chinchilla de Monte-Aragón]], un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a [[Cartagena]].

	Més tart, en [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]].		Més tart, en els anys [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]].

	El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una serie de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any [[1910]].		El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una serie de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any [[1910]].

	En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat [[Múrcia]]-[[Almeria]]. La primera part d'esta infraestructura s'obri el [[25 de juny]] de [[2008]]. Correspon al tram [[Múrcia]]-[[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]], de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea [[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]].		En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat [[Múrcia]]-[[Almeria]]. La primera part d'esta infraestructura s'obri el [[25 de juny]] de l'any [[2008]]. Correspon al tram [[Múrcia]]-[[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]], de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea [[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]].

	== Servicis ferroviaris ==		== Servicis ferroviaris ==

Jose2: /* Història */

2013-06-16T17:31:43Z

Història

← Revisió anterior		Revisió de 17:31 16 jun 2013
Llínea 6:		Llínea 6:

	== Història ==		== Història ==
	L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]] ''' ('''M.Z.A.'''). El 24 d'octubre de [[1862]] la [[Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt de intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia [[Múrcia]] i [[Madrit]] separant-se de la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] en [[Chinchilla de Monte-Aragón]], un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a [[Cartagena]].		L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]] ''' ('''M.Z.A.'''). El [[24 d'octubre]] de [[1862]] la [[Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt de intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia [[Múrcia]] i [[Madrit]] separant-se de la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] en [[Chinchilla de Monte-Aragón]], un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a [[Cartagena]].

	Més tart, en [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]].		Més tart, en [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]].
Llínea 12:		Llínea 12:
	El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una serie de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any [[1910]].		El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una serie de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any [[1910]].

	En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat [[Múrcia]]-[[Almeria]]. La primera part d'esta infraestructura s'obri el 25 de juny de 2008. Correspon al tram [[Múrcia]]-[[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]], de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea [[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]].		En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat [[Múrcia]]-[[Almeria]]. La primera part d'esta infraestructura s'obri el [[25 de juny]] de [[2008]]. Correspon al tram [[Múrcia]]-[[Alquerías (Múrcia)\|Alquerías]], de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea [[Chinchilla de Monte-Aragón\|Chinchilla]]-[[Cartagena]].

	== Servicis ferroviaris ==		== Servicis ferroviaris ==