Diferència entre les revisions de "Antiga estació del Ferrocarril de Castelló"
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
L'antiga '''Estació del Ferrocarril''' o del Nort de Castelló fon dissenyada l'any [[1864]], obra d'Alejandro Mendizábal. Complí les seues funcions d'estació de tren fins a febrer de l'any [[2000]]. Estigué situada al costat del [[Parc Ribalta]]. | L'antiga '''Estació del Ferrocarril''' o del Nort de Castelló fon dissenyada l'any [[1864]], obra d'Alejandro Mendizábal. Complí les seues funcions d'estació de tren fins a febrer de l'any [[2000]]. Estigué situada al costat del [[Parc Ribalta]]. | ||
| + | |||
| + | == Nova estació == | ||
| + | |||
| + | En els [[anys 90]], en l'adequació del Corredor Mediterràneu per a convertir-se en una llínea d'altes prestacions (velocitat màxima de 160 a 200 km/h), se modificà el traçat al pas per la ciutat de [[Castelló de la Plana]], construint-se un túnel baix els barris occidentals i una estació de ferrocarril subterrànea. La nova estació s'inaugurà quant començaren a circular els trens [[Euromed]]. | ||
| + | |||
| + | == Espai antigua estació == | ||
En les obres de la nova estació l'espai fon remodelat l'any [[2009]] convertint-se l'edifici de l'antiga estació en la Tinença de l'Alcaldia Oest de la ciutat. Conta en un espai de llectura i sala d'exposicions. Se troba en la plaça d'Espanya, junt ad ella n'hi ha una escultura nomenada "Bou" de Melchor Zapata, inaugurada en l'any [[2008]], d'un gran bou de ferro. | En les obres de la nova estació l'espai fon remodelat l'any [[2009]] convertint-se l'edifici de l'antiga estació en la Tinença de l'Alcaldia Oest de la ciutat. Conta en un espai de llectura i sala d'exposicions. Se troba en la plaça d'Espanya, junt ad ella n'hi ha una escultura nomenada "Bou" de Melchor Zapata, inaugurada en l'any [[2008]], d'un gran bou de ferro. | ||
Revisió de 17:25 24 ago 2019
L'antiga Estació del Ferrocarril o del Nort de Castelló fon dissenyada l'any 1864, obra d'Alejandro Mendizábal. Complí les seues funcions d'estació de tren fins a febrer de l'any 2000. Estigué situada al costat del Parc Ribalta.
Nova estació
En els anys 90, en l'adequació del Corredor Mediterràneu per a convertir-se en una llínea d'altes prestacions (velocitat màxima de 160 a 200 km/h), se modificà el traçat al pas per la ciutat de Castelló de la Plana, construint-se un túnel baix els barris occidentals i una estació de ferrocarril subterrànea. La nova estació s'inaugurà quant començaren a circular els trens Euromed.
Espai antigua estació
En les obres de la nova estació l'espai fon remodelat l'any 2009 convertint-se l'edifici de l'antiga estació en la Tinença de l'Alcaldia Oest de la ciutat. Conta en un espai de llectura i sala d'exposicions. Se troba en la plaça d'Espanya, junt ad ella n'hi ha una escultura nomenada "Bou" de Melchor Zapata, inaugurada en l'any 2008, d'un gran bou de ferro.